试驾
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试驾即将上市的风神L7，搭载插电混动系统，纯电续航达到205公里
定位紧凑型SUV，风神L7轴距达到2775mm 对于一款全新车型，我们需要了解其产品定位。从官方获悉，东风风神L7的车身长度达到了4685mm，而车宽则是1905mm，可以将其看作是一台紧凑型SUV。 造型设计方面，东风风神L7，采用了类似于电动车的设计语言，给人一种较为新鲜的感觉。其中，车头部分，采用了贯穿式的LED灯带，给人留下了较为深刻的印象。而车头两侧的的灯组和通风口，则采用全新的设计，有着不错的辨识度。 来到侧面，可以看到，东风风神L7的车顶线条，采用了溜背式的设计，线条较为流畅，营造出运动...
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试驾体验东风风神L7，价格能否和产品力一样能打？
作为参考，风神L7是东风风神旗下的一款全新的紧凑级插混SUV，按照规划，而新车预计会在4月底的北京车展上正式开启预售，结合竞品推测，起售价或将会在13万元左右。 而风神L7最大的技术亮点就是搭载上了全新的马赫电混PHREV系统，与我们常见的插混系统不同的是，它不仅可以支持纯电和插混模式，还可支持到增程模式，这套系统放在整个汽车市场也是非常新鲜的存在了，当然，这套系统具体的动态感受我们放在试驾部分来聊，老规矩还是先从设计上来开始看看。 从前脸部分来看，贯穿式的灯带、封闭式的格栅能让你一眼识别出风神L7...
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试驾东风风神L7：混动“黑马”、超长续航
首先来介绍马赫电混PHREV技术，这是首个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，也是首个搭载4挡混动的混动系统，同样也是首个搭载热效率超过45%混动专用发动机的混动系统。种种数据都在告诉我们，这套混动技术很强，但具体有多强呢？接下来的体验，我们就具象化的为大家阐述。 首先是内外设计，我们简单介绍下，风神L7给人的感觉比较运动大气，飞翼式前脸极尽拓展视觉宽度，分体式大灯以及贯穿式的设计，都比较符合当下的潮流属性。侧面则是隐藏式的门把手设计，车身姿态低矮流畅，更低风阻系数也能够获得更好的能耗表现，尺...
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海豹卖好只因“便宜”了？试驾海豹DM-i荣耀版
便宜就能卖好？恰好近日社长参加比亚迪海洋网车型区域上市，试驾体验了海豹的代表车型海豹DM-i荣耀版（1.5T旗舰型），所以接下来就结合试驾和大家看看到底怎么一回事。 造型时尚运动，年轻感堪称比亚迪插混第一 在造型方面，海豹DM-i使用了比亚迪海洋网系列车型的年轻化设计元素。拥有拉长视觉宽度的横幅式进气格栅，C型水滴大灯以及有带灯带装饰的进气口，元素是复杂了点，但辨识度来看，明显不弱于主流B级车。 而车侧和尾部，则是有大尺寸运动轮毂、隐藏式门把手、溜背造型、贯穿式尾灯带，...
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试驾马赫电混动力风神L7，可插混又可增程，真正的省钱小能手！
笔者走进风光秀丽的云南·弥勒是对风神L7进行详细试驾。这款有着时尚精致的颜值、丰富的智能科技配置，马赫电混PHREV技术可实现增程、插混、纯电行驶的自由切换，从而实现无短板的驾驶工况，开起来也别有一番风味。 车内外设计时尚精致 很多人认为风神L7是皓瀚的插电混动版本，实则不然，这两款车在动力、三电系统方面已经有很大不同。而在设计上两台车的不同点会更多。风神L7采用了封闭式前脸设计，突出了其新能源产品的定位。前包围两侧拥有“小虎牙”智慧迎宾灯，配合日间行车灯交相辉映，营造出强烈的科技感。...
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试驾领克07 EM-P，动力驾乘皆不负众望，堪称全能！
在国内汽车市场，领克一直都是独树一帜的存在，在燃油车时代就曾一度掀起“性能车”浪潮。在进入新能源时代后，领克同样不遑多让，其中，领克07 EM-P无疑是领克近期最受瞩目的车型之一，它不仅采用了领克家族全新设计语言，更在动力、智能科技、豪华品质等方面实现了全面升级。 那么，这款被誉为“最不像领克的领克”究竟有何过人之处？不妨通过一场试驾活动一起揭开它的神秘面纱。 初见领克07 EM-P，外观设计便让我眼前一亮。采用领克家族全新都市对立美学设计语言，整车造型更趋扁平化与图形化，展现出强烈的未来感。前脸部分，“Y...
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红旗HS7 2023款 2.0T 四驱旗领版 6座
红旗HS7 2023款 2.0T 四驱旗领版 6座 2024-02-05 车主 4.64 4.5 空间 5.0 外观 5.0 内饰 4.5 动力 5.0 操控 4.5 舒适性 4.0 油耗 试驾时间 2024-01 参考价格 33.58万 试驾城市 烟台 体验评价 超棒 体验油耗 暂无 试驾者身份 综合感受 试驾经历： 红旗作为国产豪...
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试驾试乘全新传祺E8，明白为什么说广东人务实了！
但对于一般家庭而言，一辆MPV需要负担起众多的责任，并且基本上是家庭中的唯一用车。因此，足够可靠，足够灵活、维保便宜成为了一些刚需7座买家选择MPV的核心考虑要素。 显然，无论是理想的MEGA还是小鹏的X9，都不足以满足这些买家的心思。而纯燃油的MPV也确实不符合高性价比出行的观念。依我看，可电可油可上绿牌的插混MPV才是最优解。 而社长今天试驾的传祺E8，正是插混MPV中的佼佼者。 外观方面，传祺E8守护之城”前脸设计风格确实深得我心，并且我认为，大部分买MPV的用户对于这个外观接受程度更高。它...
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试驾全新极氪001，驾控与舒适的完美体验
2月27日，新豪华猎装轿跑全新极氪001正式上市，官方零售价为26.9万元起。除了保留经典原创猎装造型，全新极氪001从架构到三电，再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨，可谓正式进入猎装2.0时代。 三年的时间，极氪001累计销量超过16万台，连续两年成为卖得最好的中国高端纯电车型，让猎装车从小众走向大众并成为这个小品类领域独一无二的王者，不得不让人慨叹惊人的“极氪速度”。 近日小编在广州试驾了这款全新的新车，体验了一把集速度与安全于一体、豪华与舒适于一身的全能座驾。 首先在外观上，全新极氪001选择保留了原...
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20万内纯电续航王者？起亚EV5试驾揭秘
而今天试驾的这款车正是20万内，CLTC续航里程最长的车型——起亚EV5。 起亚EV5优缺点速览： 优势： 1、720（长续航版本）车型是20万内CLTC续航里程最长的纯电车型 2、舒适性配置高，设计别出心裁 3、动能回收多档可调，还可设置为自动 4、方盒子造型，原创度高 5、后排座椅靠背调节范围大，而且可放平与后备厢形成一张大床 不足： 1、受制于方盒子造型，风噪有点大 2、内饰用料塑料感有些强 外观 起亚EV5的车身线条风格比较硬，这也让我更加好奇：官标续航20万内纯电最长，达成率真...