国产汽车 第103页
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宁德时代稳居动力电池榜首，市场份额超四成
5月25日，KERUI数据发布的2026年4月动力 电池企业装机量TOP10榜单显示， 宁德时代以28694MWh装机量、47.0%的市场份额稳居第一。宁德时代4月装机量同比增长30.2%，核心客户覆盖吉利、长安、小米、理想、蔚来等主流车企。弗迪电池以11133MWh装机量位列第二，份额18.3%，同比下滑3.2%，其58.0%的装机量集中供应比亚迪。中创新航、 国轩高科、亿纬锂能分别以5198MWh、3705MWh、2550MWh装机量跻身前五，份额依次为8.5%、6.1%、4.2%，同比增速分别达50.1...
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2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑
2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑 盖世汽车 言奇 2026-05-25 18:15:09 电动汽车 销量 特斯拉 电池 领跑 核心提示：2026年第一季度，全球电动汽车电池装机量达244.6GWh。 韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2026年1-3月，全球电动汽车（含纯电动车型EV、插混车型PHEV、混动车型HEV）动力电池装机量达244.6GWh，同比增长9.1%。 在全球电动化进程稳步推进的背景下，行业逐步从高速...
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2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑
2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑 盖世汽车 言奇 2026-05-25 18:15:09 电动汽车 销量 特斯拉 电池 领跑 核心提示：2026年第一季度，全球电动汽车电池装机量达244.6GWh。 韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2026年1-3月，全球电动汽车（含纯电动车型EV、插混车型PHEV、混动车型HEV）动力电池装机量达244.6GWh，同比增长9.1%。 在全球电动化进程稳步推进的背景下，行业逐步从高速...
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2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑
2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑 盖世汽车 言奇 2026-05-25 18:15:09 电动汽车 销量 特斯拉 电池 领跑 核心提示：2026年第一季度，全球电动汽车电池装机量达244.6GWh。 韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2026年1-3月，全球电动汽车（含纯电动车型EV、插混车型PHEV、混动车型HEV）动力电池装机量达244.6GWh，同比增长9.1%。 在全球电动化进程稳步推进的背景下，行业逐步从高速...
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2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑
2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑 盖世汽车 言奇 2026-05-25 18:15:09 电动汽车 销量 特斯拉 电池 领跑 核心提示：2026年第一季度，全球电动汽车电池装机量达244.6GWh。 韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2026年1-3月，全球电动汽车（含纯电动车型EV、插混车型PHEV、混动车型HEV）动力电池装机量达244.6GWh，同比增长9.1%。 在全球电动化进程稳步推进的背景下，行业逐步从高速...
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2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑
2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑 盖世汽车 言奇 2026-05-25 18:15:09 电动汽车 销量 特斯拉 电池 领跑 核心提示：2026年第一季度，全球电动汽车电池装机量达244.6GWh。 韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2026年1-3月，全球电动汽车（含纯电动车型EV、插混车型PHEV、混动车型HEV）动力电池装机量达244.6GWh，同比增长9.1%。 在全球电动化进程稳步推进的背景下，行业逐步从高速...
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2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑
2026年Q1全球电动汽车电池装机量：增速放缓至9.1%，中企持续领跑 盖世汽车 言奇 2026-05-25 18:15:09 电动汽车 销量 特斯拉 电池 领跑 核心提示：2026年第一季度，全球电动汽车电池装机量达244.6GWh。 韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2026年1-3月，全球电动汽车（含纯电动车型EV、插混车型PHEV、混动车型HEV）动力电池装机量达244.6GWh，同比增长9.1%。 在全球电动化进程稳步推进的背景下，行业逐步从高速...
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蔚来换电的长期主义：不急着盈利
蔚来换电的长期主义：不急着盈利 盖世汽车 赵琼 2026-05-25 17:55:31 蔚来 换电 此前不久，蔚来发布2026年一季度财报，连续两个季度盈利。在随后的沟通会上，有分析师直指换电业务的核心命题：年底换电站目标数量与利用率分别多少？换电业务何时能独立盈利？ 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌的回应透露出清晰的战略定力：短期内不追求单站盈利，持续超前投入，加速网络布局。 在补能技术快速迭代的当下，蔚来换电这张“牌”，正进入关键的下注窗口期。 不求短期盈利，算清“数据账”与“战略账...
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蔚来换电的长期主义：不急着盈利
蔚来换电的长期主义：不急着盈利 盖世汽车 赵琼 2026-05-25 17:55:31 蔚来 换电 此前不久，蔚来发布2026年一季度财报，连续两个季度盈利。在随后的沟通会上，有分析师直指换电业务的核心命题：年底换电站目标数量与利用率分别多少？换电业务何时能独立盈利？ 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌的回应透露出清晰的战略定力：短期内不追求单站盈利，持续超前投入，加速网络布局。 在补能技术快速迭代的当下，蔚来换电这张“牌”，正进入关键的下注窗口期。 不求短期盈利，算清“数据账”与“战略账...
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蔚来换电的长期主义：不急着盈利
蔚来换电的长期主义：不急着盈利 盖世汽车 赵琼 2026-05-25 17:55:31 蔚来 换电 此前不久，蔚来发布2026年一季度财报，连续两个季度盈利。在随后的沟通会上，有分析师直指换电业务的核心命题：年底换电站目标数量与利用率分别多少？换电业务何时能独立盈利？ 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌的回应透露出清晰的战略定力：短期内不追求单站盈利，持续超前投入，加速网络布局。 在补能技术快速迭代的当下，蔚来换电这张“牌”，正进入关键的下注窗口期。 不求短期盈利，算清“数据账”与“战略账...