汽车试驾
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英特尔将加入特斯拉AI芯片制造项目
盖世汽车讯 英特尔4月7日表示，将与马斯克旗下的SpaceX和特斯拉一道，加入其Terafab人工智能芯片项目，共同研发处理器，以支撑这位科技亿万富翁在人形机器人技术和数据中心领域的雄心。 消息公布后，英特尔股价上涨逾2%。该公司还发布了首席执行官陈立武（Lip-Bu Tan）与马斯克握手的照片，并表示上周末在其园区接待了这位全球首富。 数月前，马斯克曾公布特斯拉计划建造一座大型人工智能芯片工厂，为其自动驾驶目标提供算力，并暗示公司可能与英特尔展开合作。 陈立武与马斯克；图片来源：英特尔 英特尔在社...
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汪俊君、曾清林上任，奕境打造“技术基石+市场舵手”管理层组合
奕境汽车迎来两位资历深厚、分工明确的舵手，将由此进入发展快车道。 4月7日，奕境汽车正式公布核心管理团队。在东风汽车履历丰富的技术派代表汪俊君出任董事长，全方位负责东风汽车集团与华为乾��深度融合与产品落地。同样在东风汽车内部资历扎实，且销售经验丰富的曾清林正式履职品牌总经理，全面主持品牌各项工作。 汪俊君 汪俊君拥有深厚的技术研发背景，对于由华为乾��与东风汽车集团联合打造的全新中高端新能源汽车品牌――奕境来说，技术也恰是其核心竞争力。汪俊君毕业于清华大学动力工程及工程热物理专业，是东风汽车集团新能源智能化转型...
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比亚迪：2025全年营收8039.6亿元 同比增长3.46%
凤凰网科技讯 3月27日，比亚迪在港交所公告，公司2025全年营收8,039.6亿元，同比增长3.46%，预估8,362.6亿元。 其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币6486.46亿元，同比增长5.06%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币1552.37亿元，同比减少2.74%；占本集团总收入的比例分别为80.68%和19.31%。 比亚迪全年净利润326.2亿元，同比下降19%，预估356.5亿元。...
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提雅智行和五十铃利用NVIDIA DRIVE Hyperion创建L4级自动驾驶公交车 推进自动驾驶交通的发展
盖世汽车讯 3月17日，提雅智行（TIER IV）和五十铃汽车有限公司（Isuzu Motors Limited）宣布，将在五十铃ERGA电动和柴油车型上部署基于NVIDIA DRIVE Hyperion计算平台的L4级自动驾驶公交车。这些新一代自动驾驶公交车将采用NVIDIA DRIVE Hyperion平台上的NVIDIA DRIVE AGX Thor系统芯片，以实现必要的安全性和性能冗余。 图片来源： 提雅智行 此次发布恰逢NVIDIA GTC 2026，标志着提雅智行和五十铃在安全、可扩展地...
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蔚来官宣ES9将于4月9日亮相 定位旗舰SUV 预计6月启动交付
凤凰网科技讯 4月7日，蔚来汽车正式官宣，全新旗舰SUV蔚来ES9将于4月9日19:00正式亮相，并举办产品技术发布会。 据悉，该车型已于2026年1月完成工信部申报，预计5月底上市，6月1日启动交付。 作为蔚来品牌尺寸最大的车型，ES9的长宽高确定为5365mm、2029mm、1870mm，轴距达3250mm，整备质量介于2845kg至2915kg之间，轮胎提供265/50R21、275/45R22、HL275/40R23三种规格可选。新车将提供6座和7座两种布局，采用与ET9同款的“天空岛”天窗设计，取消传统...
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佑驾创新2025年营收、毛利再创新高，L4首年营收狂飙6500万
2026年3月31日，中国领先的智能驾驶、智能座舱与无人车科技企业佑驾创新(2431.HK)正式披露2025年度业绩报告。 在智能驾驶产业发展回归商业本质的背景下，佑驾创新凭借多维度突破，核心经营指标持续向好，营收与毛利同步增长，创下历史新高。同时，L4无人车及运营业务迎来业绩爆发，不仅营收达到6500万元，2025年下半年营收较上半年实现了450%环比增长。 财报数据显示，2025年公司实现总收入7.59亿元，同比增长16%；毛利1.41亿元，同比增长35%，展现出较强经营韧性与增长动力；公司全年毛利率18.6...
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小鹏汽车中文名称将变更为“小鹏集团”
凤凰网科技讯 3月27日，小鹏汽车在港公告，自2026年4月1日起，本公司中文名称（仅供识别）将由“小鹏汽车有限公司”变更为“小鹏集团”。本公司英文名称维持不变，仍为“XPengInc.”。自2026年4月1日上午9时起，本公司于香港联合交易所有限公司主板进行交易的A类普通股，其中文股份简称将由“小鹏汽车�CW”变更为“小鹏集团�CW”。 近日，小鹏汽车对外披露了其2025年第四季度及全年未经审计财务报告。财报数据显示，该公司在第四季度实现了财务数据的关键突破，单季度净利润达到3.8亿元人民币，这是其首次在单一季...
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全球最高电效率 广汽非晶合金电驱将在埃安N60上搭载
近日，第四届非晶电机技术进步与产业发展研讨会在浙江慈溪召开。作为新材料领域的前沿热点，非晶合金凭借低磁损耗、高磁导率、优异软磁性能等独特优势，正从航天、军工等高端领域走向更广阔的应用场景。与会的磁学与磁性材料学家都有为院士表示：非晶合金在高频工况下的能效表现、安全性方面远超传统硅钢材料，在民用领域具备非常广阔的应用空间与极高的经济价值。 在本次峰会上，非晶合金在新能源汽车领域的应用成为焦点话题。当前，非晶合金材料在电驱领域的应用技术门槛较高，在规模化落地中仍面临工艺与工程化的挑战，行业内实现量产应用...
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汽车“三新”前沿科技论坛召开在即 战略新材料创新与产业化平台即将推出
中国经济网4月3日讯（记者 郭涛） 今日，车百会研究院宣布，作为智能电动汽车发展高层论坛（2026）的重要组成部分，汽车“三新”前沿科技论坛将于4月12日下午召开。 论坛聚焦“三新”技术变革引领汽车产业创新发展，围绕新材料与汽车产业融合创新、依托规模化优势加速前沿材料应用、通过新材料、新工艺、新技术升级突破性能瓶颈、实现减重降本增效等议题展开交流讨论。 当前，新材料、新工艺、新技术正在逐渐成为汽车产业提质升级的重要创新驱动力。其中，新材料是战略性、基础性、先导性产业，已纳入国家重点培育的新兴支柱产业。材料创新是解...
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四步走，让您的汽车问题反馈更高效
中国网汽车4月3日讯 在汽车消费过程中，选对沟通渠道、准备充分材料、使用得当话术、主动跟进进度――四者结合，才能让您的声音被真正听见，推动问题走向实质解决。 一、选对渠道，精准发力 不同平台职能各异，根据问题性质匹配最适合的渠道，才能事半功倍。 涉及安全隐患或批量性技术问题 优先选择中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/zlts.html) 核心优势： 直通监管：国家市场监督管理总局“全国汽车产品缺陷线索监测协作网”成员单位，重要线索直接报送国家监管部门 闭环机制：需...