汽车试驾
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FF EAI机器人6月出货将超100台
6月22日，盖世汽车获悉，FF表示，根据目前的业务数据，FF的机器人销售出货爬坡不断加速，6 月机器人本体出货预计将超过 100 台，从3月份开始以来的累计出货量，预计也将会超预期完成原计划的 220 台目标。 同时，FF坚持正毛利导向和“先款后货”的销售与交付纪律，为业务的快速推进提供现金流支撑。 图片来源：FF 此前，FF举办了六大系列全形态 FF EAI机器人世界 & EAI 教育生态及产品线发布，不仅发布了全新Futurist、FX Navi、FF Master Mini和FF No...
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全新理想L8/零跑D99等 2026年第26周(6.22-6.28)新车预告
[车讯 资讯] 本期内容我们将为大家带来2026年6月22日-6月28日的新车预告。本周将迎来多款重磅新车上市/预售/首发，其中包括腾势N8L(参数|询价)闪充版、全新理想L8、零跑D99、一汽-大众迈腾 PHEV/探岳L PHEV、捷途自由者7 PLUS/新款山海T1四驱版、新款猛士M817等。大家可以继续关注我们后续详细的新车内容报道。 全新理想L8整体设计将看齐全新理想L9，提供Ultra版和Livis版两款配置。新车采用全新的设计风格，星环式贯穿灯组搭配经过全新调整的进气口造型。同时，该车还...
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Nexperia推出采用QDPAK封装的1200V碳化硅MOSFET 突破高功率设计的散热瓶颈
盖世汽车讯 据外媒报道，全球半导体制造商Nexperia推出采用QDPAK封装的1200V碳化硅（SiC）MOSFET，进一步扩展了其不断壮大的宽禁带（WBG）产品组合。该器件采用顶部冷却的表面贴装封装，针对高功率密度和散热要求高的应用进行了优化。这些器件专为高效高压功率转换应用而设计，能够简化散热管理和机械集成，充分发挥Nexperia SiC技术的电气性能，从而在紧凑的设计中实现了更高的输出功率、更高的效率和更优异的散热性能。 图片来源：Nexperia 该产品组合提供工业级和车规级两种版本，导...
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福特为中国产车型申请联网汽车禁令豁免
盖世汽车讯 据路透社报道，受美国一项禁止联网汽车搭载中国软件的法规影响，福特汽车及多家车企正加急向美国政府申请禁令豁免，以便继续销售多款已在美上市多年的车型。 福特公司已向美国商务部提交申请，希望获准持续进口在中国生产的林肯航海家（Nautilus）SUV。该车型是美国出台相关限制规定前，少数几款已经在美国市场销售的中国产进口车型之一。 福特表示，航海家车型的车载软件由美国本土研发，但整车组装工序在中国完成，若要继续在美国市场销售，必须取得美国政府专项许可。 林肯航海家；图片来源：林肯汽车 包括福特...
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将于6月23日上市 一文看懂全新理想L8 什么是原生五座旗舰SUV？
[车讯 资讯] 今天刚好是农历五月初五端午节，首先祝大家端午安康，接下来开启我今天的任务，给大家安利一台新车——全新理想L8(参数|询价)。此前@李想在国内社交媒体上表示，全新理想L8后排要做到GLS迈巴赫水准，操控性做到宝马X5 M的水准，智能化对标自己继续领先。它已经在6月13日开始陆续进店，并会从今天（6月19日）开启动态试驾体验，在它正式上市（6月23日）之前，我们先一起来聊聊这款车，如果您感兴趣，也可以趁着假期亲自到店体验一下。 身份迎来转变? 2022款理想L...
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在雷克萨斯金山工厂，发现新车和固态电池的秘密
“想请问一下，公社的小编们，什么时候有空能再去关注下亭卫公路的雷克萨斯工厂？” 周一的时候，公众号后台收到这样一条消息。进一步交流过后我们了解到，这位关注公众号已经五年之久的老读者，是上海市金山区本地居民。公社自去年起，一系列追踪金山雷克萨斯工厂进展的文章，这位是一篇不落。 既然是老读者之请，那么就专程跑一趟咯。而这一次为了更好地了解整个厂区的建设进展，我们还准备了无人机进行俯瞰。 当然这里必须声明的便是，本次放飞无人机的操作完全依法合规： 金山雷克萨斯工厂本身位于适飞的“蓝区”范围内，本次飞行也进行了提前...
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减座！涨价？全新理想L8究竟是倒反天罡，还是以退为进？
[车讯 行业] 理想L9升级推出Livis版本后，起售价涨了5万。全新理想L8(参数|询价)是否也会“涨价”？不仅于此，新车还将取消六座版，更新定位为五座SUV。 减座！涨价？这些看似是违背市场主流需求的反常操作，实则是理想汽车以退为进的战略布局。毕竟，不破不立。面对持续走低的销量，单纯降价增配或许能实现短期销量的增长，但长远来看无异于饮鸩止渴，恶性循环。不如破釜沉舟的全面革新，才能有机会搏出一条生路。 全新理想L8如此开局，能否顺利逆转局势？ 销量惨遭膝斩，理想L系列亟待焕新翻盘 终端销售数...
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开普勒“机械麒麟”重载四足平台首发
6月17日，盖世汽车获悉，2026年张江具身智能开发者大会暨供应链大会上，上海开普勒机器人全球首发长航重载四足机器人“机械麒麟”（Qilin）系列，该系列整机站立轮廓达2175×800×1630mm、自重约300kg的大规格平台，满载规格逼近吨级，目标直指工厂内部重载转运、仓储跨区物流以及山地/应急物资补给等“粗活累活”场景。 图片来源：开普勒 让机械麒麟与市面上多数轻载巡检四足拉开代差的核心，是开普勒把为人形平台K2“大黄蜂”自研的行星滚柱丝杠直线执行器整条动力链直接下放到了四足构型上。 相比传统...
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几百万元的纯电动超跑，你买吗？
[车讯 行业] “在跑车上，我们将不会再做任何纯电的探索，探索都不再去做了。” 在6月初的莲花Focus2030战略媒体沟通会上，莲花集团CEO冯擎峰如此坚定表态，好像和整个汽车市场的发展趋势有些背道而驰。 莲花集团CEO 冯擎峰 不过看完法拉利首款纯电跑车Luce面临的舆论状况，对于冯擎峰能这么坚定也就不意外了。 法拉利Luce(参数|询价)在5月下旬发布后，引发了全球关注，舆论方向基本可以总结为四个字：无尽群嘲。 甚至连曾执掌法拉利23年，把品牌推向辉煌的前CEO蒙特泽莫罗都坐不住了，...
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重庆论坛 | 邓堃：芯片自研单打独斗难成合力
盖世汽车获悉 6月12日至13日，2026中国汽车重庆论坛在重庆举行。黑芝麻智能应用工程副总裁邓堃在“汽车芯片之困——供应链安全与国产化突围”分论坛上表示，芯片研发投入大、周期长，车企自研能否实现商业闭环，核心取决于销量体量。 图片来源：中国汽车重庆论坛 邓堃主张开放合作：车企聚焦场景需求，芯片企业负责技术落地。综合实力强劲的车企可基于战略自研，成果也可对外供货，实现行业资源共享。他强调，单打独斗难以形成合力，产业链分工协作才是长久发展之道。 据邓堃介绍，黑芝麻智能专注车规级高算力芯片，覆盖智能驾驶...