汽车试驾
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两家兜底，全员沉默，L2的锅不能再让车主背了
两家兜底，全员沉默，L2的锅不能再让车主背了 盖世汽车 马振旗 2026-06-30 15:48:06 比亚迪 华为 解放双手的承诺和自负责任的条款，哪个才能代表真正的L2辅助驾驶？ 5月底，比亚迪董事长王传福在智能化战略发布会上宣布，搭载天神之眼A、B系统的用户，在合规使用城市领航功能期间若发生有责任交通事故，比亚迪将全额赔付应由本车承担的直接经济损失。 不到一个月，华为引望跟进，将城区NCA、高速NCA及泊车全场景纳入保障范围。两家头部企业相继拍胸脯，将辅助驾驶出事谁负责这一长期悬而...
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十几万的旅行车，领克07GT到底怎么样？
十几万的旅行车，领克07GT到底怎么样？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-30 14:02:53 6月29日，领克品牌十周年当天，首款旅行车07GT全球首秀并开启预售。三款常规版型预售区间16.58万-18.58万元，限量1007台的时间限量版售价20.88万元。发布会当晚，1007台限量版售罄。 这台车不叫领克07旅行版，而叫07GT，GT两个字已经划清了界限：它不是一台为了装东西而妥协的瓦罐，而是一台披着旅行车外壳的性能机器。 把超跑悬架塞进十几万的车里 先看外观。领克07GT前脸L...
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蔚能电池落地绿色ABS+债券通ABN，融资利率再创新低
蔚能电池落地绿色ABS+债券通ABN，融资利率再创新低 盖世汽车 赵琼 2026-06-30 15:59:01 电池 盖世汽车讯 6月30日，蔚能电池第2期绿色科技创新资产支持专项计划在上交所成功设立，项目发行总规模9.71亿元，同日，蔚能电池2026年度第三期绿色定向ABN（债券通）成功设立，发行总规模10.50亿元。本次两单资产证券化产品优先A1级票面利率均为1.68%，创阶段新低。 此次创新融资实践是蔚能开展系列化绿色资产证券化融资的两项重要成果，代表着公司的业务发展和绿色科技创新实力...
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2026，钠电的验证之年
2026，钠电的验证之年 盖世汽车 向秀芳 2026-06-30 12:06:16 电池 很长一段时间里，市场看钠电，习惯性拿锂电的尺子量。能量密度不如磷酸铁锂，容易被视为低端替代品，市场空间也常被归结为跟着碳酸锂价格走。 东北证券近期的一份研报提出了不同看法。报告认为，2026年是钠离子电池产业化的关键验证年份，钠电的核心价值从来不是挤占磷酸铁锂的存量市场，而是靠自己的低温性能、长循环寿命和高安全性，切入锂电池经济性偏弱的细分赛道——高寒储能、长时储能、数据中心备电。 这些场景锂电要么低...
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汽车电子电气架构关键技术研讨会暨工作组会议最终日程发布
会议介绍 随着汽车电动化、智能化、网联化进程加速，电子电气架构作为整车的“神经网络与决策中枢”，正从分布式向域集中式、跨域融合乃至中央计算架构快速演进。新一代架构不仅需要满足高算力、高带宽、低时延的严苛需求，还需兼顾功能安全、信息安全、成本优化与持续迭代能力。为凝聚产学研用共识、破解产业化瓶颈，“汽车电子电气架构关键技术研讨会暨工作组会议”将于7月2日在上海召开，围绕域控制器产业化实践、高性能通信技术、软硬件分离与跨域融合挑战、功能安全与网络安全体系等核心议题，邀请行业专家展开深入研讨。 会议时间及...
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纯电三刀砍下去，销量暴跌28%，增程车“流量密码”失效了？
[车讯 行业] 蔚来说，增程的尽头是纯电。理想说，增程的尽头是5C增程。 近期，关于增程的尽头到底是什么，这两家头部新势力车企近一个月频频隔空喊话。 先是李斌在5月底表示，增程车长期背着发动机和发电系统跑，从能源效率和商业逻辑来看都不是最优解，蔚来坚持纯电。 随后，李想微博回应，“纯电和增程是满足不同用户需求的，不要踩一捧一，不要搞能源鄙视链。” 但乐道总裁沈斐随即甩出一组数据：5月纯电占新能源67%，增程只剩9%，还搞了个投票。 理想憋不住了，6月23日在理想L8(参数|询...
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加拿大研究人员开发出用于汽车领域的生物炭增强型SMC
加拿大拥有全球规模最大的林业产业之一，其产生的废弃物可通过热解转化为一种被称为“生物炭”的材料并进行封存。据外媒报道，韦仕敦大学（Western University）的研究人员与德国复合材料研究机构弗劳恩霍夫ISC（Fraunhofer ISC）展开合作，共同研究将生物炭作为添加剂应用于片状模塑料（SMC）领域。 图片来源： 韦仕敦大学...
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增程的尽头，到底是什么？
增程的尽头，到底是什么？ 盖世汽车 赵琼 2026-06-29 16:45:07 电池 理想 在全新理想L8发布会前，理想汽车CEO李想提前抛出了这个问题。当晚，理想给出了自己的答案："增程的尽头，是理想5C增程。" 隔日，蔚来副总裁马麟在微博上打出"谢谢"二字，并引述蔚来创始人李斌此前的公开表态：感谢增程车型在过去几年中培养了用户用电的习惯，为纯电车型的普及打下了基础。 蔚来早有定论，口号掷地有声："增程的尽头是纯电，纯电的尽头是换电。" 两种立场，各执一端。争论之所以激烈，是因为它...
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Momenta IPO：亏损34亿，为何14家基石抢筹？
Momenta IPO：亏损34亿，为何14家基石抢筹？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-29 15:04:42 一家成立近十年的自动驾驶公司，2025年净亏损34.6亿元，却在IPO时吸引了14家基石投资者认购近一半的发行股份，其中不乏奔驰、比亚迪、GIC、贝莱德等知名机构。这家公司就是Momenta，被市场贴上物理AI第一股的标签，计划于7月8日正式登陆港交所。 它究竟有何魔力，让产业资本与主权基金在亏损扩大时仍争相下注？ 根据港交所披露，Momenta于6月29日起招股，至7月3日结...
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东风奕派M8预售订单突破10000台
东风奕派M8预售订单突破10000台 盖世汽车 赵琼 2026-06-29 11:13:06 盖世汽车讯 东风奕派官方宣布，奕派M8新车截至6月28日24时，预售订单突破10,000 台。据悉，东风奕派M8已于昨日发布，预售价19.98万元起。 作为东风奕派与华为乾崑战略合作升级后的首款落地车型，奕派M8汇聚东风汽车、华为乾崑、宁德时代三方技术资源，打出“华派黄金标准大六座”的产品定位，并首次完整配备华为乾崑六件套智能方案。 图片来源：东风奕派 奕派M8采用“风起云展”设计...