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小鹏详解超级增程：纯电本质不变 仅做场景兜底
小鹏详解超级增程：纯电本质不变 仅做场景兜底 盖世汽车 向秀芳 2026-07-22 14:17:59 盖世汽车 7月22日，针对市场对小鹏超级增程技术路线的争议与疑问，小鹏汽车动力总成高级总监顾捷公开答疑，明确厘清品牌增程技术的研发定位。小鹏超级增程核心逻辑并非转向混动路线，而是在坚守纯电驾乘本质的前提下，补齐续航短板，覆盖全场景出行需求。 图片来源：小鹏汽车 顾捷以“手机+充电宝”通俗类比，阐释小鹏超级增程的核心运作模式。该技术始终遵循纯电优先原则，用户日常通勤、城市短途...
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宁德时代与Solarpro签署2GWh钠电储能合作协议
宁德时代与Solarpro签署2GWh钠电储能合作协议 盖世汽车 Mina 2026-07-22 09:30:13 宁德时代 盖世汽车获悉，宁德时代与东欧可再生能源领军企业Solarpro于近日正式签署2GWh天恒钠电储能合作协议，双方计划于2026年内在中东欧地区共同部署首个大型钠电储能项目，标志着钠离子电池技术在欧洲的规模化应用迈出关键一步。 图片来源：宁德时代 据悉，此次合作的核心宁德时代天恒钠电储能系统，具备15,000次超长循环寿命，设计运营年限可达25至30年。...
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阿斯顿・马丁推出 Vanquish 25 周年纪念版，全球限量 50 辆
7 月 22 日消息，阿斯顿 · 马丁正以其最拿手的方式庆祝 V12 动力的 Vanquish 车型诞生 25 周年，推出了一款限量版车型。 这款名为 Vanquish 25 的新车全球仅限量发售 50 辆，其中包括 25 辆 Coupe 硬顶版和 25 辆 Volante 敞篷版，全部由阿斯顿 · 马丁的高端定制部门 Q 打造，因此每一辆车都将按照客户需求进行专属定制。 与一些车企在周年纪念时推出造型夸张、赛道取向浓厚的特别版车型不同，阿斯顿 · 马丁此次选择了更加低调、优雅的设计路线。从外观来看，...
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中国工程院院士李骏：自动驾驶汽车上路必须保证全生命周期安全
7 月 22 日消息，在今天（22 日）的 2026 中国汽车论坛上，中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李骏表示，安全第一是自动驾驶汽车进入道路的先决条件，且必须保证全生命周期安全。 李俊认为，自动驾驶汽车投入市场运行后面临多重压力。一是责任主体之变，责任从驾驶员转到车辆制造商与系统提供方；二是方式之变，传统汽车获得准入后即可销售，自动驾驶汽车则需要对其安全性进行完整论证。三是过程之变，自动驾驶汽车“合格”不能仅限于出厂时点，需要服役全程持续提供安全证据，提供全生命周期的保障。 据此前报道，而在本...
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秦家族“超大杯”车型，比亚迪秦 MAX 全新“晨曦紫”内饰公布
感谢 很宅很怕生 的线索投递！ 7 月 22 日消息，今天上午，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布了一组比亚迪秦 MAX 的“晨曦紫”内饰官图。路天表示：“年轻人首选的车，不仅要开起来爽，坐得舒坦，用得方便，还得要好看。这款低饱和的紫让人心情愉悦，希望你们喜欢。” 新车内饰以简洁风格为主，配有悬浮式中控屏和怀挡，中央扶手上则是少量的实体按键和旋钮。设计上，其采用双辐多功能方向盘、大面积钢琴烤漆饰板，并配备可拓展其他配件（如运动相机）的螺纹孔。 此前，路天宣布：秦 MAX 是秦家...
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品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比
品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比 车质网 2026-07-22 07:45:06 零跑C10 近年来，新能源SUV市场迭代速度持续加快，消费者的购车需求也开始同步升级，不再只局限于续航、空间、舒适性这类基础硬性指标，转而对整车品质感以及智能座舱体验等进阶环节，提出了更高的要求。不久前，零跑C10完成中期改款，作为零跑基于LEAP 3.0架构打造的首款全球战略车型，官方表示其在设计、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度完成了超50项升级。那么，新老款零跑C10究竟存在哪些...
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汽车出海狂飙65%，1000万辆今年稳了
汽车出海狂飙65%，1000万辆今年稳了 亿欧汽车 2026-07-22 07:43:28 中国 土耳其 出海 “我感觉他们有点被打服了。” 作为国内某车企公关团队的一员，K老师需要经常关注外媒，特别是西方主流媒体对中国汽车出口的舆论风向。 进入2026年以后，K老师敏锐地发现，和2024、2025年面对中国汽车冲击时的应激式惊恐不同，西方媒体和产业界人士似乎已经接受了现实，承认面对中国车企竞争时越来越力不从心。 西方媒体愈发认可，价格低只是中国汽车的表面优势，更核心的优势在规模优势、...
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电池消费税调整，拉开汽车行业“油电”同权大幕
电池消费税调整，拉开汽车行业“油电”同权大幕 中国经济网 2026-07-22 07:40:55 政策 电池 动力电池 行业 随着新能源汽车渗透率提升至50%左右，行业内关于“油电同权”的呼声越来越高。反映在政策层面，从购置税减半，到车船税免征取消，再到电池消费税恢复征收，新能源汽车的税收优惠“保护期”正在分阶段、有节奏地退出。 近日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》（以下简称“公告”），自2026年9月1日起，对锂离子蓄电池等成熟电...
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富士康电动汽车遭受重创
富士康电动汽车遭受重创 汽车公社 2026-07-22 07:39:32 电动汽车 美国 以代工iPhone闻名全球的鸿海精密-富士康，正全力向电动汽车赛道转轨。然而，关税这只“黑天鹅”却打乱了它的美国节奏。 原定去年底向一家美国客户交付的Model C中型电动跨界车，如今被迫按下暂停键。美国之前被富士康视为电动汽车重要潜力市场，这番风波毫无疑问使其业务受到严重冲击。 因此，富士康不得不将目光转向了波兰与日本。这也意味着，即便是汽车这样的全球化产业，在跨国运作的过程里依然面临挑战。 01...
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星途刘赫宁：2027款星途ES不偏科、无短板
在同济大学校园里办新车发布会，星途汽车可能是头一个。7月20日，没有华丽的舞台特效，取而代之的是方程式赛车涂装、实验室数据大屏，以及一群眼神发亮的工科生。2027款星途ES，带着“理工男”的特有气质登场了。 要说这款车最大的看点，无疑是一款赛级性能车，超级置换价只要16.99万元起。说实话，在这个价位，市面上能买到的要么是配置够用但操控平平的家用车，要么是主打智能但底盘差点意思的“软件车”。 2027款星途ES选择了一条更硬核的路——赛级民用。什么叫赛级民用？不是贴个运动标签就完事。专业车手孙正在上海天...