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SUV风阻新纪录诞生，智界R7的0.217Cd意味着什么？
盖世汽车1月22日获悉，智界R7近期通过了中汽研风洞测试，其风阻系数实测值为0.217。这一数据刷新了全球量产SUV的最低风阻纪录。 风阻系数是衡量车辆空气动力学性能的核心指标，直接影响车辆的能耗表现、高速稳定性与NVH水平。 图片来源：智界汽车 当前，全球风阻系数最低的量产车型多为轿车，榜首的东风风行星海S7风阻系数为0.191Cd。极狐阿尔法S5与享界S9分别以0.1925Cd和0.193Cd紧随其后。 相比之下，智界R7作为一款SUV车型取得0.217Cd的成绩，其工程挑战主要在于SUV更高的...
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30多万的预算，选择低配奥迪Q5L还是顶配沃尔沃XC70
（沃尔沃全新XC70） （奥迪Q5L） 看车先看价，预算决定高度。预算30多万，只能选择奥迪Q5L的入门车型（以下称奥迪Q5L），售价达到了30.98万，加上将近3万的购置税，以及保险等费用，落地价在34.5万元左右；然而沃尔沃全新XC70顶配价格才34.99万，叠加国家购置税减半、厂家购置税补贴等政策，落地价大约才35万，显而易见，选择沃尔沃全新XC70更香，而且还能上绿牌，部分大城市不限号，出行更自由。 （奥迪Q5L） 养车成本关乎每个月支出，就拿两款车的能耗来说，奥迪Q5L虽然增加了智混系...
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特斯拉官宣新使命：“建设一个富足非凡的世界”
2026年1月21日，特斯拉通过其官方微博正式宣布更新公司使命，新的表述为：“建设一个富足非凡的世界”（Our mission is to build a world of amazing abundance）。此举标志着特斯拉对其核心目标的阐述完成了从专注于可持续能源，向一个更宏大、更具终极关怀的社会愿景的演进。 图片来源：@特斯拉 此次官宣是对首席执行官埃隆·马斯克在2025年12月所提计划的正式落地。当时马斯克表示，计划将公司使命的措辞从“可持续的富足”调整为“惊人的富足”，并认为新表述“更具...
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吉利银河V900：以AI赋能 打造全场景家庭MPV新体验
空间革命：三排同权破解家庭出行痛点 在MPV市场“第三排鸡肋”的普遍吐槽中，银河V900以91.8%的全球最高得房率给出了破局答案。依托“超级AI增程系统”的“叠竖”布局，车辆为前舱省下150mm纵向空间，最终实现车内3.97米同级最长有效长度，全球首创“三个1000+”空间配置：超1000mm二排纵向空间、无需调整前排即可享有的超1000mm三排纵向空间，让身高两米的乘客也能在第三排舒展身形；搭配200mm同级最宽二排中央通道，孩子可自由穿行，家长照顾前后排更省心。更难得的是，1100L后备箱能容纳15个2...
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关税动荡之下，美国产汽车在加拿大市场份额跌至历史新低
盖世汽车讯 据彭博社报道，随着汽车关税打破了数十年来紧密的跨境整合格局，美国产汽车在加拿大市场的份额已跌至历史最低点。 图片来源：通用汽车 加拿大统计局的进口数据显示，2025年前10个月，进口到加拿大的乘用车中，仅有36%产自美国。相比之下，在这之前的10年里，这一比例平均为49%。20世纪90年代，美国制造的汽车占加拿大乘用车进口量的70%，但在随后的几十年里，这一比例逐渐下滑。 截至目前，加拿大是美国产新乘用车和卡车的最大买家。但这些数据有助于说明，由特朗普政府发起的贸易战如何改变了这一行业。...
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插混市场大乱斗！风云T9L用24小时爆单撕开破局口子
插混SUV内卷加剧，谁能突围？ 如今，15-20万级插混SUV早已是中国新能源汽车市场的核心增长引擎，不仅是车企抢占销量、赚取利润的关键阵地，更直观反映着行业技术迭代与消费需求的变化方向。据行业数据显示，2025年该价位段插混SUV销量占整体插混SUV市场份额超42%，同比增长26%，显著高于行业平均增速，成为驱动新能源汽车渗透率提升的核心力量。 具体看市场格局，这个细分市场早已呈现出“一超引领、多强角逐”的稳定竞争态势。头部品牌比亚迪凭借宋PLUS DM-i的先发技术优势与规模效应稳居第一。第一梯队则由吉...
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中国轮胎制造商赛轮投资4万亿印尼盾在德马克建厂
盖世汽车讯 据外媒报道，中国轮胎制造商赛轮集团（Sailun Group）已在印度尼西亚中爪哇省德马克投产轮胎工厂，该项目累计投资高达4万亿印尼盾，标志着其正式启动本地化布局。赛轮集团的目标是建立整合研发、制造、销售与服务的完整本土化商业生态系统，以此满足印尼国内市场的需求。 图片来源：赛轮集团 赛轮集团总裁谢小红表示，公司在印尼的发展并非短期策略，而是基于长期承诺的系统性部署。公司将通过四大核心举措推进本地化进程：首先，在研发方面，赛轮将针对印尼高温高湿气候及复杂道路条件进行产品开发与优...
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入门级也有长续航，比亚迪三款新车广州区域上市
相比之前的老款车型，新款车型中，秦家族的纯电续航起步就是128km，长续航版车型更是增加到了210km；宋Pro DM-i纯电续航根据配置不同，分别为133km和220km。 升级之后，对于日均通勤30公里的消费者来说，长续航版本意味着可以实现一周充一次电，大大缓解了充电的焦虑，也让插混车型的纯电续航，基本上覆盖了城市用车的场景。这也是比亚迪此次升级的核心，让插混车型的使用体验进一步看齐纯电车。 而且随着第五代DM技术的升级，秦家族两款车型百公里亏电油耗只有2.79L，宋Pro DM-i为3.2升，...
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北京81 2.0共创版以BIP模式解锁造车新可能
这种模式打破了传统车企闭门造车的局限，在产品从0到1的全流程中公开开发进度、决策逻辑与迭代过程，让用户全程见证、深度参与。自2025年8月1日启动共创以来，北京81的相关活动成果显著，四台概念车历经九城巡展，接待客流超15万人次，线上平台累计曝光突破1亿次，收集到的共创建议超1万条，这些用户声音成为了产品升级的核心密码，最终促成了北京81 1.0共创版的诞生与2.0共创版的迭代。 北京81 2.0共创版的每一处升级都源于用户的真实需求：前机盖降低隆起弧度，让车身线条更流畅且不失肌肉感；五孔格栅经过精细化改...
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法雷奥推出端到端自动驾驶架构DrivoR
盖世汽车讯 打造真正意义上的自动驾驶汽车，需要更高效、更精准的复杂视觉数据处理方法。据外媒报道，法雷奥全球首家人工智能和深度学习研究中心（Valeo.ai）的Ellington Kirby、Alexandre Boulch和Yihong Xu，以及Yuan Yin、Gilles Puy、Éloi Zablocki及其同事基于Transformer推出新型端到端自动驾驶架构DrivoR系统，满足了上述需求。 该系统利用预训练的视觉Transformer模型和一种新颖的“注册令牌”机制，将来自多个摄像头的...