名车排行榜
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零跑造了台“红米YU7”，10万多，造型拉风，不让油车活
先看一下小米YU7的“卖点”： 1、造型拉风，符合年轻人的审美观。 2、采用纯电动力，降低出行成本。 3、提供激光雷达方案的高阶辅助驾驶系统。 咱就按照上述3个条件来挑选一款10万级的纯电SUV。 我觉得刚刚开启预售的零跑Lafa5就很不错。这款车的外观设计同样拉风，可以说是零跑旗下最动感的SUV，该车的预售价为10.58-13.18万元，等正式价格出来后，可能还会更便宜一些。其次，该车采用了纯电动力，最大功率218马力，峰值扭矩240牛·米，动力输出也不错。第三，该车搭载了一颗128线激光雷达，Leap...
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本田冠道刷ECU唤醒K20C潜能，SUV也能有澎湃驾驶感
众所周知，在大五座SUV当中，广汽本田旗下的中型SUV冠道，无疑是最具代表性的一款车。冠道以其卓越的空间表现、豪华的内饰设计及强劲的动力性能，成为豪华SUV市场中的一颗璀璨明珠。它不仅满足了消费者对于空间和舒适性的需求，更在细节之处展现了匠心独运的工艺品质。无论是外观的设计，还是内饰的奢华，冠道都在不断挑战豪华SUV的传统标准，提升着消费者的驾乘体验。今天作业的主角就是这台拥有独特魅力的本田冠道370. 车辆基本信息与升级诉求 此款车型配置代号K20C3的2.0T发动机，与第四代思域Type R上那...
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焕新极氪X上市 限时售价14.58万元起
11月5日，极氪旗下全球新奢都市SUV——焕新极氪X上市，共推出Max五座版、Max四座版、Ultra五座版三个版型，官方零售价分别为15.58万元、15.98万元、17.58万元，超级置换权益后限时售价分别为14.58万元、14.98万元、16.58万元。 极氪X自2023年4月上市以来，凭借在设计、安全、空间等方面领先同级的表现，成为精致生活家的共同选择。截至目前，极氪X进入全球40多个国家和地区，覆盖亚欧美澳非等六大洲。 焕新极氪X在原有基础上进行了13项优化升级，并配备30项同级优势配置。新车新增西...
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东风奕派eπ007+上市：14 万级唯一激光雷达四驱轿跑
此次上市的eπ007+延续了东风奕派“以用户为本”的产品逻辑，全系标配119项智能舒适安全配置，将“百万级”用车体验下放至主流消费区间。性能方面，新车搭载百万级跑车同源的自适应可变阻尼减震器FSD，纯电四驱版本百公里加速仅需3.7秒，底盘由场地赛冠军团队调校，同时配备爆胎稳行功能，兼顾操控乐趣与行驶安全。续航表现上，纯电版CLTC续航最高可达650km，百公里能耗低至12.6kWh；增程版纯电续航308km，综合续航更是达到1308km，有效缓解用户续航焦虑。 智能配置成为新车另一大核心竞争力。eπ007...
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XC60, XT5, 极光L，哪款更时尚
众所周知，燃油豪华SUV与新能源SUV不同，每一款车型都有其独特的特点。选车如同选择心中的伴侣，最适合自己的才是最好的。以下是对这三款豪华SUV的详细介绍，希望能帮助您找到最合适的座驾。 外观对比 熟悉沃尔沃XC60的读者都知道，该车的外观设计一直保持经典，几乎没有太大变动。雷神之锤头灯组和前中网内部的斜向镀铬装饰一直是其标志性设计。2026款车型仅对前中网内部装饰进行了微调，符合40岁左右保守稳定人群的审美。 凯迪拉克XT5大家也颇为熟悉，新款车型依然保留了美系肌肉感。竖向日间行车灯辨识度极高，前中网...
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29.98万元起售，2026款格瑞维亚购车手册来了
2026款格瑞维亚在动力上均搭载2.5L+E-CVT无级变速箱，最大输出功率为181kW，满载爬坡也没任何压力，方向盘转向偏轻，偶尔想踩油门超车也是一脚油门的事，动力也能跟得上。值得一提的是，该款车全系搭载丰田智能电混双擎技术，所以即使它动力强劲，但WLTC百公里综合油耗仅为5.71L（入门版），而且喝92号汽油，经济性在大部分用户的接受范围之内。 2026款格瑞维亚智能电混双擎两驱配置差异化分析 2.5L舒适版与2.5L豪华版的价格差为2万元，将轮胎尺寸从17英寸升级为18英寸，顶部的单天窗换成了通透...
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段建军：奔驰难以被复制的优势是“奔驰标准”
2025年11月5日，北京郎园Station，一场没有冗长技术讲解、没有刻意煽情的发布会，以限时“全国统一上市专享价”直接开场。全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA，三款车型价格分别是24.9万、28.56万、29.99万元。 没有遮掩，没有悬念，只有诚意。这场被媒体称为“2025年最真实也最动人的汽车发布会”，不仅是奔驰对中国年轻市场的一次拥抱，更是这家汽车发明者面对电动化、智能化浪潮的自信回应。从“杂牌电动车”的误解，到能效、智能、安全三大核心竞争力的阐述，从与王楚钦的跨界携手，到梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员...
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40万选车不蒙圈，问界M8对比蔚来ES8
不是拿参数表比数字，而是盯着5个核心场景： ①买车时首付+后续开销怎么算才划算； ②一家老小坐进去舒不舒服、东西装不装得下； ③开长途怕不怕没电、想超车时够不够劲； ④没油/没电时，补能是快是慢、能不能找到地方； ⑤开车时的智能功能，是真能帮上忙还是花架子。 这5点才是我们选车时最纠结的，也是两款车差异最明显的地方。 一、买车算账：是“一次付清省心”还是“先少花点慢慢还”？ 两款车都在40万左右，但掏钱的方式完全不一样，直接影响你未来几年的开销： 问界M8是“一口价”——35.98万到44....
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限时捡漏！第五代瑞虎8上市，错过拍大腿？！
今天要跟大伙儿聊聊，刚刚上市的第五代瑞虎8，限时抢鲜价9.29万元起！ 别看价格不高，但这是奇瑞专门为咱 “认燃油、重实用” 的家庭用户造的车！它不是简单换个壳的新车，咱今儿就掰开揉碎了说，为啥它值得咱等这么久。 先说说瑞虎 8 家族的底子—— 咱选车不能只看新车，得看它背后的口碑硬不硬！这瑞虎 8 可不是花瓶，赛场上拿了 40多项荣誉，还有J.D. Power 连续两年给它中型 SUV 冠军，这就像给车发了 “用户满意度证书”，说明买过的人都认。再看销量，去年卖 33 万辆、今年七个月连冠，全球 14...
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大六座豪华SUV全系标配易三方云辇-A腾势N8L值不值？
9月底腾势N8L预售，我发表了N9小老弟N8加长版会是一个走量的车型，引起了很多车友的共鸣，在评论区也发表了不少独特的观点。其实一个品牌，为了更健康的发展，只有一款热销车型是远远不够的，毕竟两条腿走路才更健康稳妥。腾势作为比亚迪的高端品牌，一直依靠腾势D9支撑着整个品牌的销量。Z9系列作为个性车型，注定不会有太大的受众。N9一经推出虽然在高端SUV里面，销量可圈可点，但毕竟属于旗舰车型，注定走不了量。 这一次腾势N8L的发布，就是为了冲量定的车型。现在正式售价29.98万起，比当时的预售价少了2万，比N9正好...