9月29日，北京现代艾尼氪V正式上市，全系推出5个版本，限时权益价9.99万元至13.19万元，即日起开始交付。
上市权益方面，整车终身质保（含三电），同级唯一。承诺电池衰减超30%只换不修、电池自燃烧一赔一；新车还同步推出"6项免费升舱"，含热泵空调、赛博之眼P-HUD、同级领先安全9气囊等多项越级配置。另购车政策推出"0首付、0利息、0月供"，旧车置换至高补贴1.2万元（含国补至高1万元，厂家补贴2000元）。
艾尼氪V是北京现代引入现代汽车高端纯电品牌艾尼氪后推出的首款国产车型。新车定位B+级纯电轿跑，长宽高为 4900×1890×1470mm，轴距 2900mm，搭载宁德时代NP3.0电池，最大电量66.8kWh，CLTC最长续航650公里。智驾系统与Momenta联合开发，采用视觉+毫米波融合感知方案。
外观设计方面，新车由现代汽车中国设计中心主导开发，面向本土用户定制，未来将反向输出全球。设计团队以现代中国设计室首席设计师文佳力领衔，现代汽车设计中心负责人西蒙・洛斯比（曾任劳斯莱斯与宾利设计师）参与把控，艾尼氪家族此前已集齐红点、iF、IDEA 等国际工业设计奖项。
车身采用一体化曲线造型，以 "启元晶核" 为设计原点，借张力弓线、俯冲A柱、鲨鱼鼻车头营造低趴姿态，风阻系数0.230，并提供8款车色。采用分体式光刃前大组、浮岛后视镜、无框静音车门、半隐藏式门把手构成外观配置。
座舱采用以驾驶者为中心的环抱式布局，软包面积超65%并采用阻燃材质。全系标配的27英寸4K宽幕与74色可调水晶星钻氛围灯，中控提供可拆卸物理键盘，可蓝牙联动调节音量、空调等高频功能。座舱搭载高通8295P芯片，融合豆包与百度双AI大模型，支持四音区语音。内饰提供曜金黑、云境灰、活力紫橙三种配色，并预留扩展卡槽支持自定义配件。
舒适配置方面，前排座椅支持电动全平放倒，可与第二排连成双人休憩空间。座椅支持4向电动腰托、3档加热及双模式智能通风。后排腿部、肩部空间处同级领先水平，座舱得房率约86%。后备厢容积465升。全系配备热泵空调与双层夹胶玻璃，隔绝紫外线1.2平方米全景天幕。提供220V、3.3kW对外放电可支持户外电器使用。
动力性能方面，艾尼氪V采用前置前驱布局，配备最大扭矩250N・m的电机，0-100km/h加速7.8秒、80-120km/h再加速4.41秒。车辆提供5种驾驶模式、3种制动模式与2种转向模式。
艾尼氪是现代汽车面向纯电赛道打造的高端品牌，今年4月引入中国，按规划，到2030年该品牌将在华投放2个平台、12款新能源产品。北京现代表示，将以"智电化、本土化、全球化"推进转型，依托超1500人本土研发团队主导产品定义，并规划20万辆规模出口体系，将产品与技术反向输出全球。
当前15万级纯电市场竞争激烈，艾尼氪V竞品锁定小鹏MONA M03、日产N7、深蓝L06等。官方称整车经120万公里耐久测试，电池底部抗冲击达200J（国标150J），车身采用74%高强钢并配9气囊。合资品牌能否凭设计与质保在存量竞争中打开局面，尚待市场检验。
