能源
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别急,电动车售还得继续降!
开年,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的发布,打响了节后“价格战”的第一枪。插电混动车型以7.98万元的起售价迅速引发了市场的广泛关注。 随后,五菱、哪吒、吉利、长安等车企纷纷响应,相继推出降价、补贴等优惠措施。五菱星光150公里进阶版车型价格从10.58万元降至9.98万元,长安启源Q05、长安启源A05起售价均下调至7.39万元。 自此,2024年首场价格战全面拉开序幕,消费者也迎来了前所未有的购车优惠。 汽车价格战如新能源汽车淘汰赛的催化剂,跟不跟、怎么跟、降多少,都是参与者必须正视并有所行动的...
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国产新能源大降价,合资品牌该如何应对?
龙年春节刚过,比亚迪率先完成最新一轮整车售价调整态势,秦PLUS DM-i售价仅7.98万元起。也在同一天,长安、五菱以及哪吒等品牌的新能源车型陆续发布了降价消息。 显然,比亚迪对“10万元”区间新能源车辆政策的变更,强化新能源汽车的购车成本和用车成本优势,为的就是通过纯粹的市场驱动,大幅获取同价位的合资品牌燃油车的市场份额。 但其实2023年我国A级紧凑型汽车总销量达到了437.6万辆,是国内汽车用户购买量最大的市场。虽然中国品牌依靠新能源汽车在该市场中艰难地抢占了一定的份额,但是面对合资品牌传统燃油车的大...
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深蓝SL03:不做增程“偏科生”
在车企新一轮价格战的血雨腥风中,中国车市正式进入到更加“内卷”的2024年。 2月20日,深蓝汽车开启了新年的“第一卷”,深蓝SL03纯电版一口气推出了三款新版型:530 Plus 纯电版、530 Max 纯电版、610 Max 纯电版。具体来看,此次焕新升级让深蓝SL03入门版车型直降了7千块来到15.69万,而且CLTC续航从515km增至530km。按照官方说法,就是“加量不加价”。同时,深蓝SL03还新增了610Max版本,CLTC续航610km,进一步满足消费者多元化的需求。 一向在增程技术上强势的深...
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汽车产业链股爆发,中通客车涨停,星源卓镁等大涨
产业链股21日盘中强势拉升,截至发稿,华阳变速涨超29%,星源卓镁涨超15%,德迈仕涨逾10%,中捷精工、中通客、合力科技、圣龙股份等涨停。 行业方面,中国工业协会近日公布数据显示,1月,我国产销分别完成241万辆和243.9万辆,环比分别下降21.7%和22.7%,同比分别增长51.2%和47.9%。其中新能源1月产销分别完成78.7万辆和72.9万辆,环比分别下降32.9%和38.8%,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率达到29.9%。 东莞证券指出,2024年1月国内产销短暂遇冷,主要为春节前后...
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1月轩逸又卖3万辆!网上都说新能源好,掏钱的动作却很诚实?
相比去年,2024年的春节来得稍晚一些,而年前“购车旺季”的消费潜力,自然有很大一部分留到了1月份才得以释放。正因如此,虽说2023年的销量成绩已尘埃落定,但1月份仍有大批车企推出限时优惠政策,至于消费者到底愿不愿意买账,销量无疑最能说明问题。 随着时间来到2月中旬,上个月的销量数据和排名榜单也得以公布。值得一提的是,时下新能源车型持续占据车市热点不假,且比亚迪、埃安等品牌车型已渗透至主流家用车市场,但在年前的购车趋势中,燃油车型依旧是不少人的选择。就拿日产轩逸来说,其1月份卖出30384辆,险胜秦PLUS新能源...
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商务部等支持新能源汽车合作发展 汽车股走强赛力斯2连板
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易 客户端 2月7日消息,汽车整车板块震荡拉升,截至发稿,江淮汽车(600418)涨停,赛力斯触及涨停,录得2连板,成交额超29亿元,市值重回千亿。江铃汽车(000550)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)等多股走强。 消息面: 商务部等9单位发布支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见,鼓励海外研发合作。鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源,依法依规在海外设立研发中心,积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系,...
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吉利多新能源品牌问题如何化解?安聪慧回应了 | 电动势
碎片化“大吉利” 一直以来,不管是在消费者还是竞争者眼里,吉利都是碎片化的,极氪也是吉利,路特斯仍然是吉利,还有沃尔沃,、smart、极星等,都跟吉利有着千丝万缕的联系。 2024年1月,吉利发布了一份控股集团产销数据报告。在这份报告中,“大吉利 ”2023年销量达到279万辆,其中新能源汽车销量突破98万辆,新能源渗透率达35%,同比增长51%。 目前,吉利控股集团在中国最重要的业务单元就是吉利汽车集团,旗下品牌主要包括吉利、路特斯、极氪、领克、几何和睿蓝等品牌。 2023...
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吉利雷达的成功,似乎证明了,新能源皮卡并不是一个噱头,
文/桃李 第一次看见 雷达RD6,外界对其评价更多是一个“噱头”,很难成功,毕竟本身皮卡便属于一个小众市场,而且对于皮卡而言,实用性永远是第一位的,但“电动”无疑是给其套上了一层枷锁。 然而,令人意外的是,在这条不被看好甚至可以说得上是十分艰难的道路上,吉利雷达反而证明了自己的选择没有错。 作为吉利“大家庭”的新人,雷达品牌于2022年正式发布,但仅仅一年后,吉利雷达就以2023全年61.5%的市占率,成为中国新能源皮卡细分市场年度销量冠军。而更令人惊讶的是,目前该品牌旗下只有雷达RD6一款产品。 自雷达R...
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1月第二周新能源SUV销量榜解读:宋PLUS夺冠,Model Y退居第三,
随着新能源汽车市场的日益繁荣,各大品牌之间的竞争也愈发激烈。近日,2024年1月第二周(11/8-1/14)新能源SUV终端销量排行榜正式公布,引起了广泛关注。本次榜单中, 宋PLUS凭借出色的表现成功夺冠,问界M7紧随其后,特斯拉Model Y则退居第三。理想L7、深蓝S7等车型也位列前十,展现出强劲的市场竞争力。 在本次榜单中,最为引人注目的莫过于宋PLUS的新能源销量。据统计,宋PLUS新能源本周销量达到了6767辆,远超其他竞争对手,成功登顶销量冠军。这一成绩不仅体现了宋PLUS在新能源SUV市场的强大实...