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  • 丰田董事长的“孤独”坚守:燃油情怀能否抵挡电动洪流?

    丰田董事长的“孤独”坚守:燃油情怀能否抵挡电动洪流?

    丰田章男又“孤独”了。 这位执掌全球汽车销量冠军多年的日本大佬,近日在英国媒体面前坦言,自己仍然欣赏燃油车的气味、声音和发动机的脉搏,但环顾四周,似乎只有他一个人还在坚持这种立场。这份“孤独感”并非首次表露——早在前几年,他就曾公开质疑纯电路线被过度追捧,甚至断言未来纯电车型在全球汽车总销量中的占比永远不会超过三成。 作为连续六年登顶全球销量的头部车企,丰田的确有底气“慢半拍”。但底气再足,也掩盖不了一个尴尬的现实:在纯电赛道高歌猛进的今天,丰田的电动车型贡献微乎其微,而其在新能源渗透率极高的中...

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  • 蔚来深度参与制定新加坡充换电标准

    蔚来深度参与制定新加坡充换电标准

    蔚来深度参与制定新加坡充换电标准 盖世汽车 赵琼 2026-06-11 09:17:24 蔚来 换电 新加坡 盖世汽车获悉,近期,由蔚来公司深度参与研究制定的新加坡电动车充换电标准《新加坡标准SS 722》正式推出。 作为本次新加坡换电技术标准更新的核心主导单位,蔚来公司在多个方面发挥了重要作用。该标准的发布,标志换电模式在国际标准化层面取得新的进展,以蔚来为代表的中国企业在换电领域长期积累的技术创新和运营实践,正在为全球智能电动汽车产业发展贡献更多经验。 较前序版本,《新加坡标准SS...

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  • 理想汽车,静悄悄

    理想汽车,静悄悄

    理想汽车,静悄悄 盖世汽车 赵琼 2026-06-11 07:30:25 年中的车市,从不缺少喧嚣。 蔚来在为新乐道L60的上市造势,全新小鹏GX首批车主在陆续交付,华为百万级MPV的消息也在搅动高端市场,赛豆科技宣布了全新汽车品牌“AIVA”...... 在这片喧哗之中,理想汽车却显得有些安静。 没有盛大的新车发布会,没有铺天盖地的营销话题,甚至连竞品们热衷的“互怼”都很少参与。 有趣的是,这样的“安静”反而让人格外在意。 大家都在发车,理想为什么不急? 当蔚来、小鹏密集亮出新品时...

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  • 【盖世快讯】5月我国汽车出口量同比增长68.7%;郭锐解释智界RX新车命名由来

    【盖世快讯】5月我国汽车出口量同比增长68.7%;郭锐解释智界RX新车命名由来

    【盖世快讯】5月我国汽车出口量同比增长68.7%;郭锐解释智界RX新车命名由来 盖世汽车 Loey 2026-06-11 07:00:18 车企动态 | OEM Trend IT之家: 6月10日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发文,官宣了鸿蒙智行首款跳出数字序列命名的新车——智界RX。该车将于秋天正式与大家见面。随后,智界汽车董事长兼首席执行官郭锐发文,解答了智界RX的命名由来。郭锐称,「X」不是...

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  • AI大厂抢着给车企“打工”,这波操作图啥?

    AI大厂抢着给车企“打工”,这波操作图啥?

    AI大厂抢着给车企“打工”,这波操作图啥? 盖世汽车 马振旗 2026-06-11 07:00:00 近期,由赛力斯参股的赛豆科技发布了全新汽车品牌,其首款跨界车型预计年内上市,覆盖纯电与增程双动力,车机交互大模型由字节跳动旗下火山引擎的豆包大模型提供支持。 这是汽车产业与AI深度融合的标志性案例。而字节跳动特意发声明强调其“没有造车或推出汽车品牌的计划”,赛豆只是豆包大模型技术在汽车座舱中的应用承载。 这个细节恰好揭开了当下的行业真相:AI公司并不需要亲自造车,它们正在用另一种方式成为未来...

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  • C系列三车齐发,零跑这次把短板全补齐了?

    C系列三车齐发,零跑这次把短板全补齐了?

    C系列三车齐发,零跑这次把短板全补齐了? 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下,零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台,同比增幅超过80%,C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命,到C11打出声量,再到C10、C16相继补位,零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日,C10、C11、C16三款车型同步焕新,这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...

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  • 全新国产奥迪 Q3 L 申报:轴距近 2.8 米,门把手造型独特

    全新国产奥迪 Q3 L 申报:轴距近 2.8 米,门把手造型独特

    6 月 10 日消息,工信部第 408 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,新款一汽-大众奥迪 Q3 L 完成申报。 该车为多用途乘用车,由一汽-大众汽车有限公司生产,生产基地位于天津经济技术开发区一汽大众华北生产基地。车身外形尺寸为长 4643 mm、宽 1862 mm、高 1623 mm,轴距为 2791 mm,前轮距 1585 mm,后轮距 1578 mm,整备质量 1627 kg,总质量 2090 kg,额定载客(含驾驶员)为 5 人,最高车速 200 km/h。 该车外观沿用海外版全...

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  • 5 分钟充至 70%:比亚迪二代刀片电池供不应求,2026 年汽车销量取决电池产能

    5 分钟充至 70%:比亚迪二代刀片电池供不应求,2026 年汽车销量取决电池产能

    6 月 10 日消息,比亚迪今日发布了最新的投资者关系活动记录表,其中披露:3 月公司第二代刀片电池及闪充技术推出后,订单出现爆发式增长,目前产能供不应求,公司正努力提升第二代刀片电池产能以满足订单需求。 比亚迪还表示,随着产能稳步提升,明年第二代刀片电池产能释放后,国内国际市场将同时发力,闪充生态也将落地全球。 在常温条件下,第二代刀片电池从 10% 充至 70% 电量仅需 5 分钟,从 10% 充至 97% 仅需 9 分钟;在零下 30℃ 的极寒环境下,从 20% 充至 97% 仅多 3 分钟。 比...

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  • 全固态电池“平价时代”,还有多远?

    全固态电池“平价时代”,还有多远?

    全固态电池“平价时代”,还有多远? 盖世汽车 赵琼 2026-06-10 09:45:06 电池 国轩高科 “固态电池太贵了,再等等,现在还买不起。”这大概是当前消费者聊起固态电池时最真实的心声。 2026年被业界视为固态电池“量产元年”。宁德时代、比亚迪、国轩高科等头部企业密集公布了全固态电池的量产时间表,半固态电池也已率先实现规模化装车。 然而,一个略显尴尬的现实是:全固态电池的“大规模量产”仍未真正到来。 不过,产业链已经等不及了。从材料端到电芯端,降本的号角已经提前吹响。 当...

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  • 深耕东南亚,天赐材料泰国EA集团合作正式落地

    深耕东南亚,天赐材料泰国EA集团合作正式落地

    深耕东南亚,天赐材料泰国EA集团合作正式落地 盖世汽车 Mina 2026-06-10 15:17:48 泰国 盖世汽车获悉,近日,天赐材料泰国电解液合作项目正式落地启动,全球化战略版图再度扩容。依托东南亚蓬勃发展的新能源产业生态,此次布局将进一步拓展天赐材料的海外产能网络,以本地化合作模式赋能区域新能源产业链,助力其持续深耕全球市场。 图片来源:天赐材料 天赐材料指出,作为东南亚新能源产业的核心阵地,泰国凭借优越的区位条件、利好的产业政策以及日趋完善的锂电配套产业链,成为...

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