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当爆款遇上“芯”荒：华境S交付调整背后的全行业困局
当爆款遇上“芯”荒：华境S交付调整背后的全行业困局 汽车通讯社 2026-09-08 11:54:47 文章标签： 芯片 行业 9月5日，华境汽车发布了一则官方说明：受全球芯片供应链波动影响，华境S鸿蒙座舱配套车机芯片出现阶段性供货紧缺，部分用户订单交付周期将有所延长。 消息一出，关注这款车的用户难免有些可惜，毕竟从5月上市以来，华境S凭借越级的产品力和极具竞争力的定价，一直在市场上保持着相当高的热度。 但如果我们把视线拉高一点，会发现这绝不是一个孤立事件。华境S的...
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凯迪拉克XT5 PHEV上市，一口价27.99万起
凯迪拉克XT5 PHEV上市，一口价27.99万起 盖世汽车 马振旗 2026-09-08 12:03:02 盖世汽车获悉，9月7日，凯迪拉克XT5 PHEV正式上市。新车共推出2款车型，建议零售价31万至35万元，全款一口价27.99万至29.99万元。 外观方面，XT5 PHEV基本延续燃油版车型的设计语言，配备盾型网状发光前格栅与发光车标，搭配分体式大灯组。前包围经过重新设计，集成全新主动式进气格栅。 图片来源：凯迪拉克 车身尺寸为4888/1957/1688毫米，轴...
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奥迪又搞“双标”？一汽拿走“四环”，上汽只剩“字母”
奥迪又搞“双标”？一汽拿走“四环”，上汽只剩“字母” 汽车公社 2026-09-08 11:52:27 文章标签： 销量 中国 2026年9月7日晚，《财经》旗下“财经汽车”推送独家报道称，奥迪在国内市场重新分配品牌资源的方案已基本敲定——上汽奥迪今后只运营“字母”标（AUDI），“四环”标完整划归一汽奥迪。 这则消息并非空穴来风。早在今年3月，市场一度传出所谓“上汽奥迪将并入一汽奥迪”的说法。但当时的传闻，很快就被奥迪全球CEO高德诺明确否认。随后在5~6月间，“南北分治”的传闻持续发...
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车企扎堆造方盒子：方盒子真的有那么香吗？
车圈真的是太卷吧，几乎各大自主品牌都在布局方盒子SUV。从十几万到四五十万，大大小小的新车扎堆亮相，有带大梁的硬核越野，也有承载式车身的城市(参数|询价)方盒子。不少人感慨，现在造车不整个方正外壳，好像都不好意思上新。那么问题来了，方盒子真的就这么香吗？是真的市场刚需，还是车企跟风赶潮流？ 首先是颜值和辨识度。现在普通 SUV 线条越来越圆润，车型长得大同小异，放在街上很难区分。方盒子棱角分明，气场足，拍照出片，很适合短视频传播，自带户外、露营的氛围感，很戳当下年轻人的审美。 其次是空间实用性。方正车顶不会...
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零碳引擎科技集团与弗迪电池签署战略合作
零碳引擎科技集团与弗迪电池签署战略合作 盖世汽车 Mina 2026-09-07 17:29:09 文章标签： 电池 盖世汽车获悉，近日，零碳引擎科技集团与弗迪电池签约战略合作。 图片来源：弗迪电池 根据双方签署的协议，合作将秉持开放公平、优势互补、资源共享、互利共赢的原则，重点围绕储能应用、绿色交通、矿山及口岸物流场景零碳改造等领域展开深化合作。 双方计划整合技术、产业及海外市场等多方面资源，共同推动蒙古国零碳园区、矿山、城市、牧区的全场景建设，并以蒙古国项目为示范...
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2026世界动力电池大会全体大会成功举办
2026世界动力电池大会全体大会成功举办 盖世汽车快讯 忻文 2026-09-07 10:49:24 文章标签： 电池 动力电池 中国 行业 9月3日，2026世界动力电池大会全体大会在宜宾国际会展中心举行。作为大会核心环节，全体大会汇聚全球800余名行业代表，邀请相关国家主管部门、国内外行业专家、产业链领军企业家进行主旨报告、主题演讲，发布相关研究成果，深化中西合作交流，共享战略新机遇，共塑发展新动能，共谋产业新未来。 凝聚行业共识 护航产业可持续健康发展 世界...
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日均3000吨退役电池，正规军为什么收不到？
日均3000吨退役电池，正规军为什么收不到？ 盖世汽车 向秀芳 2026-09-07 13:28:44 文章标签： 电池 动力电池 行业 到2030年，当年退役量将超过106万吨，相当于每天有近3000吨退役动力电池等待处理。这是中汽中心首席专家王攀在2026世界动力电池大会上给出的预测。同一场会上，浙江华友钴业股份有限公司总裁助理鲍伟提出了另一个问题：“最大的问题是电池去哪儿了？收不到电池。” 一个即将突破千亿规模的“城市矿山”正在形成，而守在“矿口”的合规企业却无矿可挖。这意味着...
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威马库存车拍卖，单车均价仅2.5万
威马库存车拍卖，单车均价仅2.5万 盖世汽车 马振旗 2026-09-07 16:24:39 文章标签： 威马 盖世汽车获悉，曾为造车新势力“四小龙”之一的威马汽车，近日再度现身资产拍卖平台。阿里司法拍卖平台显示，威马新能源汽车销售（上海）有限公司名下8辆库存车于9月4日完成拍卖，起拍价20万元，最终以底价成交，平均每辆车约2.5万元。 此次拍卖的8辆汽车出厂年份均为2022年8月，型号为SZS7000A04BEV，对应威马E.5纯电动轿车，该车型厂商指导价为15万至21万元。但拍卖公告...
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华境S交付周期延长，官方回应：车机芯片阶段性供货紧缺
华境S交付周期延长，官方回应：车机芯片阶段性供货紧缺 盖世汽车 Mina 2026-09-07 10:13:34 文章标签： 车机 芯片 盖世汽车获悉，近日，华境汽车发布《关于华境S交付周期调整的说明》，就近期部分用户订单交付延迟一事作出回应。华境方面表示，华境S自上市以来订单量持续快速攀升，受此影响，部分用户的订单交付周期有所延长，华境汽车对此致以诚挚歉意。 在说明交付延迟原因时，华境汽车坦言，其生产制造能力已全面就绪，但对于行业整体面临的芯片供给挑战，预判和预案确实不够充分。近期受...
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固态“虚火”退了、出海姿势变了......这届世界动力电池大会释放了什么信号
固态“虚火”退了、出海姿势变了......这届世界动力电池大会释放了什么信号 盖世汽车 赵琼 2026-09-07 07:36:05 文章标签： 电池 动力电池 中国 出海 行业 近日，2026世界动力电池大会在宜宾举办。 这场已连续举办五年的行业盛会，今年更像一份“产业体检报告”：开幕当天，《动力电池产业发展指数（2026）》与《动力电池技术路线图》相继发布，8项2025—2026年度动力电池创新技术成果集中发布，120余家中外企业带着最新产品同台竞技。 如果把五届大会连起来...