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中鼎减震与楚能汽车签署战略合作协议
中鼎减震与楚能汽车签署战略合作协议 盖世汽车 向秀芳 编辑部 2026-09-04 12:34:26 盖世汽车获悉 9月2日，中鼎减震与楚能汽车在湖北孝感签署战略合作协议。双方将围绕汽车底盘核心零部件开展深度合作，并探讨联合开发、供应链一体化管理及市场协作的长期模式。 根据协议，此次合作重点聚焦发动机悬置与底盘衬套，同时覆盖冷却管路、空气弹簧总成、磁流变减振器总成、控制臂总成、储气罐、ASU总成、防撞梁、吸振器等零部件的开发。伴随合作深化，双方将进一步探索供应链一体化管理及市场协作机制，以增...
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连续三季盈利，蔚来不慌了
连续三季盈利，蔚来不慌了 汽车通讯社 2026-09-04 08:29:45 文章标签： 销量 蔚来 换电 日前，蔚来发布2026年Q2财报，二季度实现经营利润2.1亿元，连续三个季度盈利。 相较于一季度非GAAP经营利润的6680万元，这份环比增长超209%的成绩单无疑是十分亮眼的，但就是这样一份成绩单，却在不同人的眼中有着截然相反的两种观点。 有人认为，蔚来二季度总营收321.4亿元，对比Q1，环比增收约66亿元，累计交付107658辆新车，环比增长约29%，...
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内嵌式大梁不只是风味越野？传祺越7、享界G9等车型纷纷加入
内嵌式大梁不只是风味越野？传祺越7、享界G9等车型纷纷加入 12缸汽车 2026-09-04 07:49:08 在传统越野迷的认知里，“大梁”几乎是非承载式车身的代名词。一套独立的梯形车架扛起整个车身，刚硬、沉重、可靠，是征服荒野的硬通货。但2026年的中国汽车市场正在改写这个定义。广汽传祺越7、享界G9等一批新车相继登场，它们不约而同地选择了一条介于承载式与非承载式之间的技术路线：内嵌式大梁。这到底是硬派越野的妥协，还是一次更高明的进化？ 从帕杰罗到星舰车身，一条被重新拾起的技术脉络 内嵌式...
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小米汽车即将进军欧洲市场
小米汽车即将进军欧洲市场 盖世汽车 马振旗 2026-09-04 09:12:52 文章标签： 小米 9月3日，小米汽车正式宣布将于2027年进入包括德国在内的欧洲市场。同日，在2026柏林国际消费电子展（IFA）现场，小米汽车与首批八家德国头部汽车经销商集团签署了合作备忘录。 这些经销商在德国乃至欧洲汽车行业拥有数十年的综合经验和深厚的高端品牌运营专长。部分经销商拥有超过百年的历史。 图片来源：小米汽车 自2024年初推出首款电动车以来，小米汽车在中国市场实现了快速...
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17.18万起，传祺越7开启预售，可城可野的方盒子来了
17.18万起，传祺越7开启预售，可城可野的方盒子来了 电动邦 邦老师 2026-09-04 07:45:37 9月2日，广汽传祺全新SUV越7在广州正式开启预售，预售权益价17.18万-21.78万元。新车定位“全场景智享硬核SUV”，采用方盒子造型，提供插混动力，可城可野，主打家庭用户。 预售期间下订可享至高价值28000元的四重好礼，包括品牌置换/增购补贴、0首付金融方案、免费升级越野套装或舒享配置包、官方APP高级会员权益等。此外，越7还送出一年...
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【盖世快讯】奇瑞尹同跃称出海不是去收割；奥迪与上汽合资设立创新技术中心
【盖世快讯】奇瑞尹同跃称出海不是去收割；奥迪与上汽合资设立创新技术中心 盖世汽车 Loey 2026-09-04 07:00:42 车企动态 | OEM Trend 盖世汽车：9月3日，奥迪股份公司与上汽集团共同组建的奥迪创新技术中心（AITC）在上海正式揭牌。该中心作为专为AUDI品牌打造的研发实体，具备整车开发与端到端交付能力，总部设于上海，被视为奥迪在华双品牌战略的关键支撑。 盖世汽车： 9月3日，赛力斯集团发布官方...
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Horse Powertrain wins prestigious Autocar Sturmey Award for innovation
Horse Powertrain awarded the prestigious Sturmey Award at the 2026 Autocar awards Sturmey Award is one of the premier prizes handed out at annual awards Title recognises people and organizations that drive innovation and achievement Horse Powertrain r...
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亿纬锂能刘金成：电池行业需要一场“集体反思”
亿纬锂能刘金成：电池行业需要一场“集体反思” 盖世汽车 赵琼 2026-09-03 22:48:48 文章标签： 电池 动力电池 亿纬锂能 行业 9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。同一天，工业和信息化部副部长熊继军在会上明确表示，将进一步规范动力电池行业竞争秩序，加强行业运行监测和产能动态预警，“遏制低价竞争、盲目扩张等行为”。 他指出，当前动力电池行业“非理性竞争问题比较凸显”。 宁德时代董事长曾毓群率先发言，将“品质”作为新能源产业下一阶段发展的关键词。他提出...
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当中国电池拿下七成市场，曾毓群为何偏偏要谈“品质”？
当中国电池拿下七成市场，曾毓群为何偏偏要谈“品质”？ 盖世汽车 赵琼 2026-09-03 20:30:10 文章标签： 电池 中国 盖世汽车讯 9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。宁德时代董事长曾毓群以视频形式发表题为《以“宁德品质”开启下一个时代》的主题演讲。 与以往行业大会多关注能量密度、快充速度等技术路线不同，曾毓群此次将重点全部放在了“品质”上。 图片来源：宁德时代 为什么在宜宾谈品质？因为规模越大，责任越大。 曾毓群给出了一组数据：今年上...
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欧阳明高：AI将重塑电池全产业链
欧阳明高：AI将重塑电池全产业链 盖世汽车 赵琼 2026-09-03 20:12:28 文章标签： 电池 动力电池 中国 盖世汽车讯 9月3日，“2026世界动力电池大会”在四川宜宾举行。中国科学院院士欧阳明高在《中国锂动力电池发展成就与趋势展望》的主题演讲中提到：“对于未来技术路线，一条是面向高比能、高安全方向发展的液态、固液混合和全固态电池；另一条是低成本、长寿命的磷酸铁锂电池和钠离子电池。这两条路线对于中国动力电池产业都十分重要。” 2025年，国内动力电池装机量769GWh...