国产汽车 第148页

  • 中国电车,刺痛美国

    中国电车,刺痛美国

    中国电车,刺痛美国 汽车公社 李思佳 2026-05-15 08:09:36 比亚迪 中国 美国 加拿大 “先别管华为和TikTok了,想想中国汽车吧。” 福特CEO吉姆·法利曾的公开感慨,撕开了当下北美汽车产业的深层焦虑。因为在此之前,美国政界与商界的竞争目光长期聚焦在数码科技领域,常常挥舞起名为“关税”的大棒,大打贸易战,并因此常常获利。 而如今,中国电车已然成为他们最忌惮、最难抗衡的产业对手。 吉姆·法利的这句警示也绝非危言耸听,背后是中国电车在全球市场突围,悄然间完成对北美...

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  • 中国电车,刺痛美国

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  • 一切为了用户,吉利欣旺达和解

    一切为了用户,吉利欣旺达和解

    一切为了用户,吉利欣旺达和解 亿欧汽车 郭怀毅 2026-05-15 08:25:19 电池 动力电池 欣旺达 当中国汽车产业步入新能源时代,动力电池的安全问题就像一把达摩克利斯之剑,永远悬在用户的头上。而且一旦发生质量问题,用户甚至不知道这把达摩克利斯之剑到底出自何方。 主机厂?供应商?责任到底在何方? 2020年以来,类似的问题已经屡见不鲜。但是,外界看到的永远都是主机厂和供应商之间相互推诿、撇清责任,用户投诉无门,赔偿无望。 一个只有用户受伤的世界,就这样出现了。 但是在20...

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  • 一切为了用户,吉利欣旺达和解

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    一切为了用户,吉利欣旺达和解 亿欧汽车 郭怀毅 2026-05-15 08:25:19 电池 动力电池 欣旺达 当中国汽车产业步入新能源时代,动力电池的安全问题就像一把达摩克利斯之剑,永远悬在用户的头上。而且一旦发生质量问题,用户甚至不知道这把达摩克利斯之剑到底出自何方。 主机厂?供应商?责任到底在何方? 2020年以来,类似的问题已经屡见不鲜。但是,外界看到的永远都是主机厂和供应商之间相互推诿、撇清责任,用户投诉无门,赔偿无望。 一个只有用户受伤的世界,就这样出现了。 但是在20...

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    一切为了用户,吉利欣旺达和解 亿欧汽车 郭怀毅 2026-05-15 08:25:19 电池 动力电池 欣旺达 当中国汽车产业步入新能源时代,动力电池的安全问题就像一把达摩克利斯之剑,永远悬在用户的头上。而且一旦发生质量问题,用户甚至不知道这把达摩克利斯之剑到底出自何方。 主机厂?供应商?责任到底在何方? 2020年以来,类似的问题已经屡见不鲜。但是,外界看到的永远都是主机厂和供应商之间相互推诿、撇清责任,用户投诉无门,赔偿无望。 一个只有用户受伤的世界,就这样出现了。 但是在20...

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  • 谁“偷走”了你的电车续航?

    谁“偷走”了你的电车续航?

    谁“偷走”了你的电车续航? 盖世汽车 苑晶铭 2026-05-15 07:00:00 凌晨两点,整座城市陷入沉睡,停在车位上的新能源车却亮起了中控屏的微光:一次“系统优化升级”在车主毫不知情的情况下悄然完成。 第二天早晨,车主像往常一样坐进驾驶座,仪表盘上满电续航的数字却从510公里变成了不足300公里。 他反复刷新了几遍App,重启了车机,数字纹丝不动。那一刻,他意识到自己的车似乎不是昨晚停下的那辆车了。 这一现象,业内称之为“锁电”。 续航“一夜蒸发200公里”? 近期,关于车企通...

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