国产汽车 第17页
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AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？
AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-11 07:00:00 近期，由赛力斯参股的赛豆科技发布了全新汽车品牌，其首款跨界车型预计年内上市，覆盖纯电与增程双动力，车机交互大模型由字节跳动旗下火山引擎的豆包大模型提供支持。 这是汽车产业与AI深度融合的标志性案例。而字节跳动特意发声明强调其“没有造车或推出汽车品牌的计划”，赛豆只是豆包大模型技术在汽车座舱中的应用承载。 这个细节恰好揭开了当下的行业真相：AI公司并不需要亲自造车，它们正在用另一种方式成为未来...
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AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？
AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-11 07:00:00 近期，由赛力斯参股的赛豆科技发布了全新汽车品牌，其首款跨界车型预计年内上市，覆盖纯电与增程双动力，车机交互大模型由字节跳动旗下火山引擎的豆包大模型提供支持。 这是汽车产业与AI深度融合的标志性案例。而字节跳动特意发声明强调其“没有造车或推出汽车品牌的计划”，赛豆只是豆包大模型技术在汽车座舱中的应用承载。 这个细节恰好揭开了当下的行业真相：AI公司并不需要亲自造车，它们正在用另一种方式成为未来...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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全新国产奥迪 Q3 L 申报：轴距近 2.8 米，门把手造型独特
6 月 10 日消息，工信部第 408 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，新款一汽-大众奥迪 Q3 L 完成申报。 该车为多用途乘用车，由一汽-大众汽车有限公司生产，生产基地位于天津经济技术开发区一汽大众华北生产基地。车身外形尺寸为长 4643 mm、宽 1862 mm、高 1623 mm，轴距为 2791 mm，前轮距 1585 mm，后轮距 1578 mm，整备质量 1627 kg，总质量 2090 kg，额定载客（含驾驶员）为 5 人，最高车速 200 km/h。 该车外观沿用海外版全...
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5 分钟充至 70%：比亚迪二代刀片电池供不应求，2026 年汽车销量取决电池产能
6 月 10 日消息，比亚迪今日发布了最新的投资者关系活动记录表，其中披露：3 月公司第二代刀片电池及闪充技术推出后，订单出现爆发式增长，目前产能供不应求，公司正努力提升第二代刀片电池产能以满足订单需求。 比亚迪还表示，随着产能稳步提升，明年第二代刀片电池产能释放后，国内国际市场将同时发力，闪充生态也将落地全球。 在常温条件下，第二代刀片电池从 10% 充至 70% 电量仅需 5 分钟，从 10% 充至 97% 仅需 9 分钟；在零下 30℃ 的极寒环境下，从 20% 充至 97% 仅多 3 分钟。 比...