国产汽车 第279页
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东风日产N序列新能源第10万台今日正式下线
[车讯 资讯] 6月12日，东风日产N序列新能源第10万台车正式下线，从N序列首款车型N7上市到达成第10万台车下线，东风日产用了14个月，刷新了央企合资品牌新能源最快达成10万台规模的纪录。目前，东风日产N序列新能源产品矩阵已经覆盖了从9万元到20万元的三款车型，包括纯电轿车N7、插电混动轿车N6以及增程/纯电双动力的SUV NX8。 ● 东风日产N7 N7是东风日产N序列下的中大型纯电轿车，基于天演架构打造，长宽高为4967x1895x1492mm，轴...
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聚焦价格战、出海、智能化，2026中国汽车重庆论坛共话行业变革
6月12日，以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题的“2026中国汽车重庆论坛（CACS2026）”正式开幕。本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会、重庆国际汽车展览会组委会共同主办，邀请了来自政府主管部门、汽车主机厂、供应链企业等，共话前沿趋势，共谋行业发展。 论坛现场，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠提出灵魂“三问”，直击产业变革核心：价值战是应景的话术，还是生存发展的刚需；全球化是一道附加题，还是一门新课程；AI是智能化的升级版，还是...
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纯电版最大续航660km 搭载71.1kWh电池 小鹏MONA L05续航曝光
[车讯 资讯] 日前，我们在《第三十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中找到了小鹏MONA L05(参数|询价)纯电版和增程版的电池与续航信息。新车纯电版搭载了71.1kWh四种规格的电池，纯电续航里程分别为615km、635km、640km、660km。 小鹏MONA L05增程版搭载37.2kWh电池，纯电续航里程237km、245km、253km。 简单回顾新车申报图，其前脸依旧会延续家族式设计风格，异形大灯十分具有辨识度，下包围处将会配备主动式通风口。车辆侧面可以看到，新车将会配...
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5月SUV销量排名大变样，新能源车独占九席，纯电车首次包揽前三
中国车市新能源化的趋势已经不可逆转，油价上涨更是推波助澜，5月份新能源车渗透率达到了历史最高点，在各个十分市场中，SUV市场则从销量上表现得更加的明确和主动。根据CAR路里综合多方数据显示，5月份中国SUV细分市场销量排名前十中，新能源车型占据了9个席位，而纯电动车型则是包揽了前三名。 根据乘联会公布的统计数据，5月国内新能源汽车零售渗透率一举攀升至62.9%的历史新高，燃油车市场份额大幅萎缩至37.1%，其同比减量占到了乘用车总减量的82%，成为大盘下滑的核心拖累。 在如此大背景下，新能源车型在SUV...
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酷路泽70系列中东版 全部在售 2025款 2024款 2023款 2022款 2020款 2019款,丰田酷路泽70系列中东版降价促销 购车最高优惠8万
近日，四川腾达东远名车平行进口丰田店，针对旗下酷路泽70系列中东版车型给出了最高8万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13084464117进行询价，详情见下表： 四川腾达东远名车 售四川 电话： 130844641...
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5月经销商库存系数降至1.63，但压力拐点未至
刚刚过去的5月，国内汽车经销商似乎迎来一丝喘息。中国汽车流通协会最新发布的数据显示，2026年5月汽车经销商综合库存系数为1.63，环比4月显著下降13.8%。然而，这一积极变化难掩深层压力，该月汽车经销商综合库存系数同比去年上升18.1%。 图片来源：中国汽车流通协会（下同） 据中国汽车流通协会乘联分会统计，5月乘用车终端销量达151万辆，以此测算，5月末汽车经销商库存总量约250万辆左右，渠道总库存水平与4月末基本持平。 环比降、同比增，1.63背后的喜与忧 1.63这个数字，需要放在两个标尺下...
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亏损、内斗、失守中国市场，本田遭遇内忧外患
一场由内至外的坍缩，正让本田走向失控边缘。 日前，以“1957年上市以来首次年度亏损”为导火索，本田正经历前所未有的“内斗”，以川本信彦为代表的多位本田元老公开弹劾本田现任CEO三部敏宏。 而本田快速滑落的核心无疑是在全球最大汽车市场中国的失守，无论是电动化转型失利还是销量触底，都让其元气大伤。在全新发展战略中，本田提出将依托中国本土化资源提升效率，以此跟上“中国速度”、适配“中国需求”。但研发、决策、生产权利的全面下放，或也将让合资车企曾引以为傲的技术资本、品牌溢价进一步弱化。 内部分歧公开化 日前，据路透社报...
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体验“物理世界智能大脑”，地平线携整车智能全品类产品亮相重庆车展
6月13日，2026重庆国际车展正式启幕。作为国内领先的智驾科技企业，地平线携4月最新发布的中国首款舱驾融合整车智能体芯片地平线星空(Horizon Starry) 、中国首个整车智能体操作系统地平线KKClaw咖咖虾、全场景辅助驾驶系统HSD V1.6重磅亮相。通过沉浸式互动体验，让观众直观感受地平线 “物理世界智能大脑” 全栈技术能力。 同期举办的中国汽车重庆论坛为重庆国际车展的官方论坛，地平线创始人兼CEO余凯受邀出席论坛并发表以《创造价值，穿越周期：将车打造成真正的智能体》为主题的演讲。 余凯表示，...
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李想：理想转向AI、具身智能是“极务正业”
“过去一段时间，只要我聊 AI、聊具身智能相关话题，就有人说‘车企不好好造车，不务正业’。”近期，理想汽车CEO李想在社交媒体上的一段话，道出了这家新势力头部企业面临的双面舆论。 图片来源：@李想 李想对此回应称，“我相信大家看完发布会后，会认为我们‘极务正业’。”在这一质疑和回应之间，折射出一个深层命题：当一家车企将大量资源投向人工智能、机器人等前沿领域，究竟是一场战略升级，还是偏离初心？ “不务正业”何以成为质疑焦点？ 2026年1月26日，李想召集了一场近两小时的线上全员会。会议主题并非车辆产...
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【盖世快讯】奇瑞与引望签约合作；李想回应聊AI被指不务正业；尊界推V680短轴MPV
（原标题：【盖世快讯】奇瑞与引望签约合作；李想回应聊AI被指不务正业；尊界推V680短轴MPV） 车企动态 | OEM Trend 盖世汽车：6月11日，奇瑞汽车股份有限公司与引望智能技术有限公司在安徽芜湖签署深化战略合作协议，将围绕L3级、L4级自动驾驶等技术开展深度合作。奇瑞指出，“十五五”时期将是L3级、L4级自动驾驶落地的关键期。根据协议，奇瑞与引望将加快L3级、L4级自动驾驶在“十五五”时期的技术突破和量产落地。 快科技：6月11日，理想汽车CEO李想发文表示...