国产汽车 第357页
-
A0级小车，越来越卷？
A0级小车，越来越卷？ 盖世汽车 赵琼 2026-05-29 12:34:06 5月28日，全新吉利星愿正式上市，限时权益价6.18万-9.18万元，全系续航提升至410-480公里，搭载宁德时代电芯和Flyme Auto 2系统，还把高速NOA塞进了不到10万元的车里。 573天交付超70万辆、2025年全品类销冠——老款星愿已证明这片市场的容量，全新星愿的上市则意味着，A0级纯电小车的竞争天花板又被推高了一截。 事实上，星愿的焕新只是2026年A0级市场密集交车的一个缩影。 就在同月，...
-
A0级小车，越来越卷？
A0级小车，越来越卷？ 盖世汽车 赵琼 2026-05-29 12:34:06 5月28日，全新吉利星愿正式上市，限时权益价6.18万-9.18万元，全系续航提升至410-480公里，搭载宁德时代电芯和Flyme Auto 2系统，还把高速NOA塞进了不到10万元的车里。 573天交付超70万辆、2025年全品类销冠——老款星愿已证明这片市场的容量，全新星愿的上市则意味着，A0级纯电小车的竞争天花板又被推高了一截。 事实上，星愿的焕新只是2026年A0级市场密集交车的一个缩影。 就在同月，...
-
A0级小车，越来越卷？
A0级小车，越来越卷？ 盖世汽车 赵琼 2026-05-29 12:34:06 5月28日，全新吉利星愿正式上市，限时权益价6.18万-9.18万元，全系续航提升至410-480公里，搭载宁德时代电芯和Flyme Auto 2系统，还把高速NOA塞进了不到10万元的车里。 573天交付超70万辆、2025年全品类销冠——老款星愿已证明这片市场的容量，全新星愿的上市则意味着，A0级纯电小车的竞争天花板又被推高了一截。 事实上，星愿的焕新只是2026年A0级市场密集交车的一个缩影。 就在同月，...
-
A0级小车，越来越卷？
A0级小车，越来越卷？ 盖世汽车 赵琼 2026-05-29 12:34:06 5月28日，全新吉利星愿正式上市，限时权益价6.18万-9.18万元，全系续航提升至410-480公里，搭载宁德时代电芯和Flyme Auto 2系统，还把高速NOA塞进了不到10万元的车里。 573天交付超70万辆、2025年全品类销冠——老款星愿已证明这片市场的容量，全新星愿的上市则意味着，A0级纯电小车的竞争天花板又被推高了一截。 事实上，星愿的焕新只是2026年A0级市场密集交车的一个缩影。 就在同月，...
-
蔚来放弃增程、插混及MPV车型
蔚来放弃增程、插混及MPV车型 盖世汽车 苑晶铭 2026-05-29 14:15:35 蔚来 5月29日，盖世汽车现场获悉，在第四届未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌透底了蔚来盈利后的资金策略：严格把控ROI。 具体来看，蔚来将在应用层坚决做减法，明确拒绝增程与插混路线，且因已有ES9布局，不再单独开发MPV。但在底层研发（芯片、操作系统）及补能基建上持续重仓，年内铁定新增1000座换电站。 李斌认为，纯电拐点正在加速爬升。今年4月，国内新能源渗透率达65.4...
-
蔚来放弃增程、插混及MPV车型
蔚来放弃增程、插混及MPV车型 盖世汽车 苑晶铭 2026-05-29 14:15:35 蔚来 5月29日，盖世汽车现场获悉，在第四届未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌透底了蔚来盈利后的资金策略：严格把控ROI。 具体来看，蔚来将在应用层坚决做减法，明确拒绝增程与插混路线，且因已有ES9布局，不再单独开发MPV。但在底层研发（芯片、操作系统）及补能基建上持续重仓，年内铁定新增1000座换电站。 李斌认为，纯电拐点正在加速爬升。今年4月，国内新能源渗透率达65.4...
-
蔚来放弃增程、插混及MPV车型
蔚来放弃增程、插混及MPV车型 盖世汽车 苑晶铭 2026-05-29 14:15:35 蔚来 5月29日，盖世汽车现场获悉，在第四届未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌透底了蔚来盈利后的资金策略：严格把控ROI。 具体来看，蔚来将在应用层坚决做减法，明确拒绝增程与插混路线，且因已有ES9布局，不再单独开发MPV。但在底层研发（芯片、操作系统）及补能基建上持续重仓，年内铁定新增1000座换电站。 李斌认为，纯电拐点正在加速爬升。今年4月，国内新能源渗透率达65.4...
-
蔚来放弃增程、插混及MPV车型
蔚来放弃增程、插混及MPV车型 盖世汽车 苑晶铭 2026-05-29 14:15:35 蔚来 5月29日，盖世汽车现场获悉，在第四届未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌透底了蔚来盈利后的资金策略：严格把控ROI。 具体来看，蔚来将在应用层坚决做减法，明确拒绝增程与插混路线，且因已有ES9布局，不再单独开发MPV。但在底层研发（芯片、操作系统）及补能基建上持续重仓，年内铁定新增1000座换电站。 李斌认为，纯电拐点正在加速爬升。今年4月，国内新能源渗透率达65.4...
-
蔚来放弃增程、插混及MPV车型
蔚来放弃增程、插混及MPV车型 盖世汽车 苑晶铭 2026-05-29 14:15:35 蔚来 5月29日，盖世汽车现场获悉，在第四届未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌透底了蔚来盈利后的资金策略：严格把控ROI。 具体来看，蔚来将在应用层坚决做减法，明确拒绝增程与插混路线，且因已有ES9布局，不再单独开发MPV。但在底层研发（芯片、操作系统）及补能基建上持续重仓，年内铁定新增1000座换电站。 李斌认为，纯电拐点正在加速爬升。今年4月，国内新能源渗透率达65.4...
-
蔚来放弃增程、插混及MPV车型
蔚来放弃增程、插混及MPV车型 盖世汽车 苑晶铭 2026-05-29 14:15:35 蔚来 5月29日，盖世汽车现场获悉，在第四届未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌透底了蔚来盈利后的资金策略：严格把控ROI。 具体来看，蔚来将在应用层坚决做减法，明确拒绝增程与插混路线，且因已有ES9布局，不再单独开发MPV。但在底层研发（芯片、操作系统）及补能基建上持续重仓，年内铁定新增1000座换电站。 李斌认为，纯电拐点正在加速爬升。今年4月，国内新能源渗透率达65.4...