无人驾驶
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特斯拉“真·智能召唤”即将发布，这回不会再撞飞机了吧？
据消息，特斯拉CEO马斯克确认，FSD 12.5.x版本推出的同时，备受用户期待的Actual Smart Summon“真·智能召唤”功能也将一起推出。 智能召唤功能是特斯拉早在2019年就推出的一项智能驾驶功能，这个功能可以让特斯拉汽车离开停车位，通过导航绕过障碍物开到车主面前。想要使用此功能，需要在手机上安装特斯拉应用，车主就可以在最远60米外召唤自己的汽车，不过汽车一定得在车主的视线之内，否则出个什么事情就麻烦了。 不过，当年特斯拉发布的智能召唤功能被大量吐槽，因为该功能柜引发了很...
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全新迈腾搭载智能驾驶黑科技！大疆加持，L2+级辅助
说实话，全新大众迈腾这款车，小八其实关注很久了，毕竟是换代产品，而且是大众在中国最重要的车型之一。而这次全新迈腾的外观内饰变化很大，确实让人感觉有点“惊艳”。 先说外观吧，这次的设计风格明显偏向年轻化，家族式设计语言也更加大胆。窄条幅格栅和两侧大灯连接在一起，很有视觉冲击力。而且大众LOGO可以点亮，还有贯穿式灯带，科技感一下子就出来了。 车头下部配备了镀铬饰条和导流槽造型，进一步提升了运动感。车身侧面，腰线从前轮眉一直延伸到尾灯，配合双色轮圈，整体运动感很强。尾部设计也不错，贯穿式尾灯和可点亮的LOGO，...
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技术领先，极狐L3自动驾驶系统成功入选试点项目
谈及自动驾驶，安全性始终是消费者最关心的问题。极狐汽车在研发L3自动驾驶系统时，始终将安全放在首位，致力于为用户提供安全可靠的智能驾驶体验。极狐L3自动驾驶系统以“避免碰撞能力优于注意力集中的合格人类驾驶员水平”为安全目标，通过科学系统的产品技术要求和过程保障，确保安全目标的顺利实现。 在L3自动驾驶系统的研发过程中，极狐汽车建立了五大安全过程保障体系，成功打造了自动驾驶领域的试点示范标杆。首先，在功能安全方面，极狐汽车获得了国内首张ASIL D功能安全体系认证，这标志着其在电动汽车行业中的领先地位。其次...
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上汽大众途观L Pro上市，售价23.68万元起，值得选吗？
近日，上汽大众宣布，其全新升级的途观L(图片|配置|询价) Pro车型正式上市，此次共推出六款车型，售价范围设定在23.68万元至26.68万元之间。 在外观方面，大众途观L Pro根据不同车型采用了双前脸设计，三款普通版车型前脸采用了横向镀铬饰条装饰的进气格栅，看上去比较大气、稳重；三款R-Line版车型前脸格栅尺寸更大一些，内部采用了熏黑处理，和两侧扰流孔融为一体，为外观设计增加了运动感。不过途观L Pro的整体车身设计圆润，与大众ID.系列电动车风格相呼应。同时，新车还配备了25600像素高清矩阵...
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要跟新能源车比智能 途观L PRO上市，售价23.68-26.68万元
5月30日，途观L(图片|配置|询价) PRO正式上市，新车共推出6款车型，售价23.68-26.68万元。途观L虽然是一款上汽大众的经典燃油车，但加上PRO后缀之后，却不仅仅是改款升级那么简单。因为在MQB EVO 智能数字架构赋能之下，途观L PRO将要打造的是“油电同智”的新体验。 首先在外观上，途观L PRO依然在朝着电动化的ID.系列靠拢，贯穿式灯带，可点亮的LOGO，尤其是IQ.Light大灯不仅有流水转向、迎宾投影等特效，更具备专属车道照明、窄路示宽等功能。 另外，途观L PRO的...
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Cruise恢复自动驾驶测试，车辆将配备安全员
盖世据外媒报道，通用旗下的自动驾驶子公司Cruise正在继续朝着恢复商业服务的方向逐步迈进。 Cruise在5月13日表示，该公司正在公共道路上测试其自动驾驶技术，但是辆将配备人类安全员，测试地点为凤凰城（Phoenix）。 此举标志着Cruise的自动驾驶系统自去年10月份以来首次在公共道路上启用。当时，加州监管机构在一起涉及行人的祸后暂停了该公司的无人驾驶许可。Cruise随后停止了全美范围内的运营。 Cruise从上个月开始在大凤凰城地区绘制道路地图，并由人类驾驶辆，这是该公司重返凤凰城的首次尝试。公司发言...
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智己L6闪耀登场：前沿科技引领中大型新能源轿车市场新潮流
智己L6以其独特的“灵蜥数字底盘”和“未来智舱”技术为核心，为用户带来了前所未有的全场景智能出行体验。这款车型不仅集成了行业内领先的科技配置，而且全系车型均配备了六大核心科技，包括灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片以及ISC智慧灯语系统等。这些配置的加入，不仅提升了车辆的智能化程度，更为驾驶者带来了前所未有的驾驶乐趣和更高的安全性能。 在驾驶体验上，智己L6的“灵蜥数字底盘”技术树立了汽车运动性能的新标杆。借助前沿的算法和...
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雷克萨斯渡边刚：利用电气化提升驾驶乐趣,
近日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了一则最新评级结果，是关于驾驶辅助系统的。 在对通用、日产、福特、宝马、捷尼赛思、梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯、特斯拉及沃尔沃等14套驾驶辅助系统测试中，有13套被评为“一般”或“差”，只有雷克萨斯Teammate高级驾驶系统（Advanced Drive）是唯一获得“良好”评级的驾驶辅助系统。 这样的结果并不意外，雷克萨斯一直致力于提供卓越的安全性能，以确保乘员的生命安全。正如雷克萨斯国际总裁渡边刚在北京车展接受《汽车观察》采访时所言：“雷克萨斯会不断完善车辆的驾驶感受，并希...
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沃尔沃“钢炮”EX30对决极氪X，同宗同源，谁更有胜算？
它的长宽高尺寸分别为4233/1838/1555mm，轴距2650mm，采用五座布局。二排空间确实蛮局促的，不过二排座椅靠背可以放平，以增大尾箱容积。 作为对比，沃尔沃EX30比极氪X（长宽高为4450/1836/1572mm，轴距2750mm）的车长还要短不少。 沃尔沃EX30是一款纯电动SUV，尾部沃尔沃亚太字样表明它的国产身份。 EX30搭载后驱或者四驱动力，后驱版最大功率200kW，最大扭矩343N•m，5.3秒破百。四驱版总功率315kW，总扭矩543N•m，3.6秒破百，是名副其实...