自动挡

  • 10万内自动挡+MQB平台好操控!捷达VA7正式上市

    10万内自动挡+MQB平台好操控!捷达VA7正式上市

      它的主要卖点有两个:和大众速腾高度相似的它,有着让人难以想象的价格。关键在于它的自动挡入门版本定价十分震撼,而最入门的手动挡版本甚至还要更低。这个价格买自动挡的,MQB平台的,有着纯正德系质感的车,捷达VA7,其实是个大杀器。   速腾的平替版   尽管大家都知道,捷达品牌本质上就是大众的车,只是品牌定位比大众主品牌要低一些。但这台VA7却是一台和现售版本的大众速腾高度相近的车,要知道,它的姐妹车是速腾,而不是朗逸!   首先,和VA7定价相...

  • 售价10.79万起,全新捷达VS7展现性价比较高

    售价10.79万起,全新捷达VS7展现性价比较高

    作为SUV市场佼佼者,全新捷达VS7的定价相对合理,具有较高的性价比。对于预算有限的家庭来说,能够以10.79万的价格购买到一款中型SUV是非常划算的。而且全新捷达VS7在品质方面也有着不错的表现,继承了大众品牌的精髓和MQB平台的深厚底蕴,为驾驶者提供了可靠的技术支持和舒适的驾驶体验。 动力方面表现出色 全新捷达VS7拥有可靠品质,搭载大众EA211 1.4T直列四缸涡轮增压高功率发动机,油耗更低,动力更强,满足国六b排放标准,配备前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,提供更强的车身刚性,兼得优越通过性...

  • 这才是真正“价格屠夫”,中级车仅售4万,吉利帝豪该退位了

    这才是真正“价格屠夫”,中级车仅售4万,吉利帝豪该退位了

    今天说的这款车就是上汽荣威i5。全新荣威i5定位为“高能互联网中级车”,拥有百万销量背书,上汽品质全面升级,外观颜值不输本田思域,同级最大车身尺寸,超体贴宽适沙发座椅,关键是价格厚道,堪称为真正“价格屠夫”,手动挡仅售4万多,自动挡仅售5万多,吉利帝豪该退位了! 全新荣威i5的市场销量成绩并不理想,去年只卖出了53925台,在国内轿车市场仅占0.53%的份额,综合排名第58位;在今年1-8月份的累计销量为29643台,在上汽荣威家族占36.86%的份额,在国内轿车市场占0.49%的份额,综合排名第62...

  • 五载荣耀对决,自动挡全新捷达VS5五周年纪念版VS锋兰达

    五载荣耀对决,自动挡全新捷达VS5五周年纪念版VS锋兰达

     在竞争激烈的细分市场,指导价仅为7.96万的全新捷达VS5五周年纪念版自动挡,凭借其均衡且卓越的产品力,脱颖而出成为消费者的热门之选。其独特的立体雕刻式外观设计,不仅彰显了力量与美感,更赋予了车辆鲜明的个性。内部空间宽敞实用,满足家庭出行的多元需求。同时,丰富的科技配置与高效动力性能的完美融合,让每一次驾驭都成为享受。当我们将这款性价比之王与锋兰达并置对比时,不难发现两者各具千秋,共同演绎着市场中的精彩篇章。      宽敞空间与视觉冲击并存 &...

  • 别嫌我说话直,大多数年轻人没钱,5.59万的帝豪也能开

    别嫌我说话直,大多数年轻人没钱,5.59万的帝豪也能开

    2025款帝豪上市,售价6.99-8.89万元。同时,也给出了一大堆的权益,也就是变相的降价,有1.5万元的现金优惠。 5.59万元的帝豪并没有为了拉低门槛而缩减配置,中控屏尺寸为12.3英寸,日常所需的导航是支持的。搭载的是吉利银河OS系统,语音识别控制的选项也不少,车机互联支持HiCar。智能科技虽然没有20多万的好用,但是能用,符合一台代步车的人设。 对于刚出驾校的朋友来说,倒车影像算是一个实用功能,在成为老司机之前,能够避免停车带来的尴尬。说到实用,2025款帝豪标配了后视镜加热功能,在雨雪天气...

  • 5月自动挡皮卡终端销量10998辆,占比高达46.32%

    5月自动挡皮卡终端销量10998辆,占比高达46.32%

    今年5月,国内皮卡市场终端狭义销量为23,739辆,其中自动挡皮卡销量为10,998辆,手动挡为11,740辆,相比上个月手动挡皮卡多卖了近2000台销量,本月自动挡皮卡与手动挡的差距进一步缩小。 自动挡在本月销量占比高达46.32%,与上个月差距不超1%,正在逐步趋于稳定,此表现相较于近12个月以来属于高位表现,值得肯定的是,目前自动挡皮卡正在被更多用户接受。 首先,来看一下本月柴油皮卡和汽油皮卡的变速箱占比,本月柴油皮卡AT和MT车型总共销售17,269辆,其中AT车型为8,286辆,同比上涨1...

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