国产汽车 第205页
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华境S累计交付量突破10000台 五菱华为继续深化战略合作
【太平洋汽车 新车频道】近日，华境S万台交付仪式在华为松山湖基地举办，上汽通用五菱总经理吕俊成与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春共同出席，为第10000名车主完成新车交付。此次万台交付是上汽通用五菱与华为乾崑战略合作落地的阶段性成果，也标志着双方全面深度合作进入全新阶段。 交付仪式现场，上汽通用五菱方面对选择华境S的一万组家庭用户表达了谢意，并表示后续将持续与华为乾崑深化联合共创，优化产品的智能化体验与整车品质。仪式结束后，双方管理团队就下一阶段的深度合作方向开展专项会晤，计划继续协同发力，面向中国家庭市...
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吉利银河战舰700内饰官图 平直线条硬核设计
【太平洋汽车 新车频道】近日，吉利银河发布银河战舰700车型内饰官图。该车搭载大尺寸悬浮液晶屏以及贯穿设计的液晶仪表，科技感十足。新车预计会在年内上市。 银河战舰700的内饰同步外观的硬朗气息，同时拥有试下流行的科技感。新车中控台配备了大尺寸悬浮中控屏，并配备了贯穿设计的液晶仪表，副驾驶位也可在正前方看到仪表的相关信息。 内部采用大五座的布局，并且使用双色布局，车门加入菱形的豪华皮革纹理，金属质感的扬声器网罩上还有山峰的图案。 作为回顾，在外观方面，银河战舰700拥有硬...
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东风风神将于下半年发布风神L8Y/L8+/L9/E80四款新车
车讯 日前，在东风风神新车培训暨上市动员会上，东风风神公布下半年四款车型投放节奏。下半年，东风风神L8Y、L8+、L9、E80四款新车将迎来发布。 其中，风神L8Y主打“舒适座舱”，座舱质感、驾乘体验得到全面升级；风神L8+剑指“智能辅助驾驶产品”，刷新智能体验上限；”风神L9聚焦“宜商宜家”的高品质出行需求，兼顾商务接待与家庭责任；而风神E80则聚焦纯电市场。 四款车型，以差异化的产品定位和优势，实现从“精致小家”到“舒适大家”的覆盖。未来三年，东风风神将推出22款全新及换代车型。 2026...
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单月破万、10万里程碑达成：这个合资品牌凭啥叫好又叫座？
在国内汽车市场全面进入存量竞争、新能源赛道内卷加剧的当下，合资品牌电动化转型普遍面临产品定位脱节、用户信任流失、产销爬坡缓慢等多重难题。多数外资车企仍沿用海外车型本土化微调的老路，要么配置保守、定价偏高，要么片面堆砌性能参数，忽视中国家庭真实多元出行诉求。 东风日产N序列新能源走出了一条差异化路径：仅用14个月实现10万台量产下线，创下央企合资新能源品牌最快产销纪录；旗下N6、N7、NX8三款车型覆盖10万到20万主流家用区间，从外观设计、座舱舒适、三电安全到全周期售后服务，全方位补齐家用出行需求短板，用均衡无短...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...