国产汽车 第409页
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比亚迪掀桌子了！
这一次，比亚迪真的掀桌子了。从比亚迪秦PLUS推出荣耀版7.98万元后，比亚迪汉荣耀版16.98万元，比亚迪唐Dmi荣耀版17.98万元。但杀得最狠的还得是比亚迪宋PLUS Dmi，起售价干到了12.98万元。这已经不是打价格战了，而是图穷匕见，抽刀要见血了。 在秦Plus荣耀版推出时，我直指，这是要把日产轩逸打回东瀛老家了。去年，轩逸凭借大幅降价，把落地价打到8万级别，就可以现车提走了。这一降价策略，帮轩逸守住了A级车的冠军地位，以37.6万辆的销量，稳坐A级车排行榜第一。 可现在，比亚迪...
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“既猛又省还来电”，皮卡最优解长安猎手终于来了！
长安猎手共推出三版共八款车型，售价区间13.99万元-21.69万元，除了价格OK，长安猎手还发布了“增”的OK，四大上市豪礼，包括：安全OK、焕新OK、试驾OK和流量OK，在高价值产品之外，保障每位用户都能实现轻松购车、换车、省心用车。 “加速推进长安皮卡产品战略，成为全球新能源皮卡领先品牌” 上市发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示：长安汽车坚持以客户为中心、产品为主线，将长安皮卡作为产品战略的重要组成部分，作为产品布局的重要方向。为了加速落实长安汽车全球化“海纳百川”计划，长安皮卡将立足中国、布局全球，...
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告别续航焦虑：理想MEGA 710km里程震撼发布！
独特外观：科技与美学的结晶 MEGA的设计理念源于高效与功能性的完美结合，其0.215Cd的风阻系数不仅匹敌纯电动轿车，更确保了其续航和能效的领先地位。车身长5350mm、宽1965mm、高1850mm的庞大尺寸，为七座布局提供了宽敞的空间，同时轴距3300mm保证了乘坐的舒适性。隐藏式门把手和流线型车身设计，让MEGA在众多MPV中脱颖而出。 豪华内饰：家的移动版 内饰上，MEGA继承并升级了理想L系列的设计元素，配备高通8295车机芯片，中控台采用分层式设计，提供了更快的运算速度和更强的交互能力。...
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不会宣传自己的哪吒 有好东西说不出去?今天车主现身说法
事实确实是这样，春运期间一位来自杭州的哪吒S车主驾车回甘肃老家，行经一条布满积雪的山路时车辆发生了侧滑失控，导致车辆翻滚坠落到落差为90多米的山坡下，事故发生后整车乘员舱完整，驾驶员除了手部轻微擦伤外无其他受伤，整车高压系统稳定，车辆未发生爆燃的情况。这种例子简直是车辆安全性的最佳体现了，安全性恰恰也是哪吒品牌的安身立命之本，其花费大量的成本投入其中才达到了现在的水平。 就拿高压系统来说吧，发生事故时哪吒天枢预警平台能在第一时间接收到预警 ，车辆的高压系统即时安全下电，电流降到0A，电池的温度、电压和...
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安全无忧，江淮瑞风RF8获NESTA六维电安全验证
作为全国首个“新能源汽车电安全技术验证体系”，“NESTA 六维电安全”技术验证包括充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全等6个维度，检测项目最全面，测试标准最高，极具含金量和权威性。瑞风RF8是基于MUSE架构而来，以面面俱到的产品配置将安全系数直接拉满。 在车身设计方面，瑞风RF8对标2023版中保研最严苛的安全标准，不仅超高的扭转刚度和极致的轻量化设计标准在行业内“遥遥领先”，还拥有全新的笼式车身、双侧热成型门环、一体式激光拼焊侧围顶盖、超高的高强度应用比例，能为每一位乘客提供更...
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错位竞争合资中型车！比亚迪汉荣耀版跌破17万
从价格来看，汉DMi以及汉EV虽然定位中大型车，但实际的价格和合资中型车的官方指导价格一致，比如常见的凯美瑞，雅阁以及迈腾，帕萨特等等。但另一方面，这些合资车型目前都已经拥有了较大幅度的优惠，经销商价格基本上都在14万甚至更低，表面上来看合资车型的价格是更低的。但需要知道的是，汉DMi和汉EV的配置很高，动力表现更好，实际上应该拿合资中型车的中高配车型作为对比。那么无论从哪方面来看，汉家族的荣耀版车型都是具有性价比优势的。 其实从汉家族的定位来看，它虽然是中大型轿车，但实际各方面的尺寸和目前主流的合资中型...
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2.0T，油耗7.9L，续航1031km，13.99万起
优缺点速览 优点： 1、 可油可电节省开支 2、 标箱长箱满足不同用户 3、 可对外放电丰富用车场景 缺点： 1、电四驱高强度使用可靠性有待考验 2、后配缺少中间头枕 长安猎手为双排座皮卡，分为标箱和超长箱，其中标箱车身尺寸为5380*1930*1875（1885）mm，轴距为3180mm，而超长箱车长增加至5630mm，轴距为3430mm。前者货箱尺寸为1600*1595*500mm，超长箱箱长增加250mm，其它参数相同。 相比传统的皮卡车型，长安猎手在设计方面...
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皮卡装上增程系统，长安猎手迈开第一步 13.99万起
此次上市，长安猎手推出勇士版、骑士版、铠甲版三版共八款车型，售价13.99万-21.69万，并现场发布了四大上市豪礼。 作为全球第一款增程皮卡，长安猎手有哪些与众不同的地方？用起来相比传统皮卡有哪些提升？接下来我们一起去看看！ 外观来看，长安猎手采用了长安汽车家族式的设计风格，与自家的UNI系列十分相似，车头采用了大尺寸的矩阵式格栅设计，中网向前凸起，大灯被巧妙的隐藏在了两侧，搭配粗壮的包围设计，使其看起来十分硬派。 侧面来看，为了保护车身不被剐蹭，该车还在车身四周安装了黑色的轮眉进行保护，并装配...
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宋PLUS DM-i荣耀版降3.66万，9.32万起售？
近日，一重庆网友在购车时拍摄到，当地比亚迪迪经销商门店在宣传上的KT板上写上“限时特优价9.32万”。 要知道，刚上市的车型，至少在1个月内是没有优惠的！即使你这车再难卖，也不会坏了规矩的。但宋PLUS DM-i可一点都不难卖，去年全年销量接近30万辆，是比亚迪最畅销的车型之一！ 经过网友的询问后得知，这就是门店直播的引流手段，标出超低价格，吸引用户“留资”而已！实际的裸车价会有一点优惠，但并没有裸车价9.32万元那么夸张！ 现在汽车销售竞争十分激烈，经销商用些方式方法可以理解，但是标注低价吸...
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手势控制科技开车会更安全？外媒不这么认为,
各大车厂不断精进旗下科技配备，尤其德国大厂宝马更是热衷于尝试新科技，品牌旗舰7系推出后，所搭载的手势控制功能便掀起全球一阵热议，认为只需要用手滑就能操控，不需要移动视线，能让驾驶专心于路况上提升安全性，但近日却有外媒提出不同看法。 根据外媒《Autoblog》报导，宝马旗下的手势操控功能相当新奇有趣，目前7系与5系上面都有搭载，目的是希望让驾驶更轻松使用车载多媒体系统的功能，提升行车安全性。但Autoblog指出，目前这项技术还不够成熟，反倒会导致驾驶更严重的分心情况，对于行车安全只会更惨。 目前宝马的手势控制功能...