国产汽车 第432页
-
理想MEGA震撼登场：售价55.98万元，颠覆传统MPV认知,
于3月1日，理想汽车的首款纯电动MPV—— 理想MEGA正式面市，标价55.98万元。作为理想品牌的旗舰力作，这款车在曝光后立即引起广泛关注。其独具特色的外观设计，出色的风阻系数达到轿车水平，车内采用三排七座布局，搭载最先进的智能配置，配备麒麟电池，支持12分钟快速充电可续航500公里，最大续航达710公里。 以下是对理想MEGA的详细解读，结合网络上其他相关最新信息，为您呈现更为精致的阐述，并提供值得购买的建议： 一、颠覆传统的外观设计 理想MEGA以其高度辨识度的外观设计脱颖而出。前脸采用独特的“高铁式”造型...
-
大众、小鹏汽车合作首部曲全新纯电SUV预约2026年登场！,
大众集团在去年七月下旬时于全球车坛中抛下了一颗震撼弹，旗下大众与奥迪宣布将分别与中国自主品牌Xpeng小鹏汽车、上汽集团合作，共同开发全新电动车专用平台，借此提升在中国市场的电动车市占。而大众的部分，其向小鹏增资约7亿美元，并于交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权，近日双方更捎来了最新消息。 大众与小鹏汽车预计会在2026年时带来一辆全新中型纯电车，因应市场潮流下，这辆纯电车型自然会是款SUV车。小鹏汽车CEO何小鹏表示，大众与小鹏汽车的合作是史无前例的，透过大众的汽车开发工程能力再结合小鹏智能电车技术，两...
-
虽然也讨厌比亚迪，华为这种满天宣发的情况，反潜实在更受不了小米这种
跨入电车行业也是，一个智驾满天宣发，遥遥领先 不过，华为确实有智驾，不说领先，但也是有高水平的头部，这得承认，但是依然有着遥遥领先，过捧的样子，我不说别人，我很不喜欢。 比亚迪，和华为一样，慢慢靠自己一步步走来，有着大量的用户基数，且市场份额很大，所以影响力更大，但是迪粉的狂妄，相比也都见识过，黑白粉混杂 但是比亚迪的技术，全产业链，价格是也确确实实的性价比高，还一起拉低了合资车价，比亚迪的宣发倒是没那么多，但是迪粉的无脑无处不刷让我反感 以上两家我反感宣发和舆论状况，但是对于产品和技术我是佩服，认同，...
-
运动造型/配置丰富/混合动力，全新一代MG3全球首发
在2月26日开幕的2024日内瓦车展上，全新一代MG3全球首发亮相，并将于今年在欧洲、亚太地区销售。此前我们曾报道过该车的测试谍照，可以看出量产版并没有做出调整，整体依旧遵循运动小钢炮的设计理念，而非随大流变成小型SUV/跨界车。 前脸采用了MG7同款全新家族式设计，犀利的LED头灯搭配夸张的大嘴中网，辅以外侧攻击性极强的L形导风槽和防碳纤前唇，营造出十足的运动气息。侧面则是常规的掀背小车造型，既没有隐藏式门把手也没有黑色轮眉，双段式腰线很好地勾勒出前后轮眉的存在感。 195/55R16轮胎和16...
-
比亚迪新车降价，一周卖出23590辆，2月销量能超4万辆吗？
2024年1月份，吉利汽车销量首次超过了比亚迪汽车，很多人都说比亚迪开始颓势了，然而没想到的是，2月份，比亚迪秦plus dmi荣耀版上市，直接降价2万元，7.98万元起售，甚至有些地方优惠幅度更大。最近据比亚迪汽车官微消息，秦PLUS荣耀版上市首周订单23590辆。 果然降价才是王道，比亚迪秦plus dmi荣耀版降价到7.98万元以后，什么网约车专款，什么悬架不好等等，似乎这些缺点都消失了，原本销量有所下滑的比亚迪秦plus dmi瞬间就反弹了，那么在2月份，秦plus dmi荣耀版销量能突破4...
-
李想：未来五年，理想汽车不会做20万元以下的车型
理想汽车财报会上，董事长李想表示，未来五年，理想不会做20万元以下的车型。李想判断，到2030年，中国20万元以上的家庭用户市场中，理想只需要吃到1/3，就可以实现超过万亿营收。如果还能够在海外有一个不错的表现，李想预计，到2030年，单独在20万元以上的家庭用户市场，理想就可以实现接近 iPhone手机的全球营业收入。李想表示，这是一个巨大的金矿，今天理想只吃到这个金矿很小的一部分，没有必要分散精力，理想将专注并不断深入于全球超过20万元的家庭用户市场。 本文源自金融界...
-
A级SUV，电比油低再出击。比亚迪宋Pro荣耀版10.98w起
电比油低，绝杀燃油SUV 随着宋Pro 荣耀版的上市，搭载DM-i技术的A级SUV售价正式进入10.98万以内，一举实现“电比油低”，大大降低了用户体验新能源SUV的门槛，充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。年宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价，通过降维打击，推动主流赛道油电变局。不到一年时间，“油电同价”已成过去，“电比油低”正式来袭，荣耀版要做的不仅是颠覆，更是要彻底击穿燃油SUV市场，让A级SUV油转电再提速！ 电比油强，入门即高配 宋Pro DM-i荣耀版的核...
-
本周盘点（2.26-3.1）：长安汽车周涨0.75%，主力资金合计净流出6.31亿元
沪深股通持股方面，截止2024年3月1日收盘，长安深股通持股数为2.04亿股，占流通股比为249.0%。 金流向数据方面，本周长安主力金合计净流出6.31亿元，游金合计净流入2.04亿元，散户金合计净流入4.27亿元。本周金流向一览见下表： 该股主要指标及行业内排名如下： 该股近3个月融净流出26.44亿，融余额减少；融券净流出4.33亿，融券余额减少。 长安（000625）主营业务：涵盖整(含乘用、商用)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。长安2023年三季报显示，公司主营收入1082.06亿元，同比...
-
丰田将在马来西亚主推混合动力车款，新车型将在2024年内发布！
马来西亚丰田原厂最近在大马展开了Move To Zero活动，在活动中原厂表示未来的战略会更为多元化，其中包括推动氢能源、电动车以及混合动力车款，其中混合动力车款是原厂未来在马来西亚的新产品主力，下一款新车会在2024年内发布。 虽然丰田董事长丰田章男表示未来电动车市场份额最高只会有30%，但是并不代表丰田不在意这30%市场的份额，事实上丰田一直在环保/再生能源领域发力，目前原厂正在测试氢能源燃料电池、氢能源内燃机、合成燃料、电动车（磷酸铁锂和固态电池）以及混合动力车款等等，混合动力自然是主力车型。...
-
崔东树：1月末全国乘用车库存下降到337万台、库存54天
智通财经APP获悉，2月26日，乘联会秘书长崔东树发文称，因去年春节属本世纪最早，在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下，3-6月零售走势逐步走强。7-12月全国乘用车零售持续走强。1月的新能源走势不强，导致1月月末全国乘用车库存下降到337万台，其中厂家库存73万台，渠道库存264万台，厂家库存占比21.6%。 由于2024年春节前零售总体相对较好，但春节后需要修整回暖期，因此目前1月末337万台的库存支持未来销售天数是54天，较去年1月的64天下降较好。 2024年1月乘用车市场零...