2026年3月 第8页
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销量7连跌、新能源哑火，辛宇救不了东风日产
最新产销数据显示，2026年2月东风日产销量同比大跌48.88%，直接腰斩至1.6万辆，创下近9年以来除疫情外的最差纪录；1-2月累计销量不足7万辆，同比跌幅超40%。而就在三年前，它还是年销破百万的日系巨头，如今却连单月2万辆的门槛都摸不到。 更尴尬的是，这场溃败发生在辛宇回归后的首场关键战役后。时隔三年重掌东风日产销售大权的辛宇，刚带着 “四车齐发” 的产品攻势高调亮相，就被冰冷的销量数据泼了一盆冷水。这场声势浩大的自救，非但没能扭转颓势，反而撕开了东风日产积弊已久的深层困局。 七年销量腰斩，困在轩逸依...
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“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会 3.17
“2026第四届具身智能机器人产业发展论坛”将于3月17日，在上海隆重举办。为响应主题，且更好的帮助汽车、机器人、低空经济领域的采购商与供应商高效对接，盖世汽车同期将举办“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会，提供线下1V1的高效沟通平台，推动产业链的紧密协同与合作，加速构建共生共赢的产业新格局。 时间：3月17日 地点：上海汽车城瑞立大酒店 诚挚邀请采供双方报名参会。审核通过后，盖世将为您匹配线下一对一深度交流机会，助力精准对接合作。 部分采购项目（持续更新） 活动形...
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长城汽车：3月17日融资买入1980.35万元，融资融券余额5.87亿元
证券之星消息，3月17日，长城汽车（601633）融资买入1980.35万元，融资偿还2168.45万元，融资净卖出188.1万元，融资余额5.81亿元。 融券方面，当日融券卖出1600.0股，融券偿还2.49万股，融券净买入2.33万股，融券余量26.07万股。 融资融券余额5.87亿元，较昨日下滑0.4%。 小知识融资融券：融资余额是指融资买入股票的金额与融资偿还的金额之间的差额。如果融资余额增加，说明投资者心态偏向买方，市场受欢迎，是强势市场；反之，则属于弱势市场。融券余额是指每日卖出的融...
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华为x广汽：启境GT7发布！新一代猎装车，跨入智能时代
华为乾崑896线激光雷达； 首发新一代小艺智能体； 首发华为乾崑赤兔平台 华为全新一代智慧灯语； 还有定制麒麟电池、AI交互式星环散射体等等..... 这些黑科技，简直让华为把压箱底的技术都拿了出来，。 它就是昨天晚上在广州大湾区文化体育中心正式发布的启境品牌，而其首款车型，被定义为“新一代智能猎装”的启境GT7就是以上这些黑科技的载体，其也完成了全球首秀，并同步开启了盲订。 而启境品牌的诞生，是华为与广汽突破传统合作模式的深度实践。双方通过合署办公、流程互通的方式，将华为在智能汽车解决方案领域的...
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潍柴动力(02338.HK)获摩根大通增持92.58万股
格隆汇3月17日丨根据联交所最新权益披露资料显示，2026年3月12日，潍柴动力(02338.HK)获JPMorgan Chase & Co.以每股均价28.8825港元增持好仓92.58万股，涉资约2674万港元。 增持后，JPMorgan Chase & Co.最新持好仓数目为175,079,996股，持好仓比例由8.96%上升至9.01%。...
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成本大降15%！文远知行全新Robotaxi GXR 亮相 NVIDIA GTC 2026
3月17日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide重磅亮相NVIDIA GTC 2026大会，并现场展出旗下旗舰自动驾驶车型――Robotaxi GXR。依托与东南亚超级应用、同时也是公司股东Grab的深度战略合作，文远知行将以Robotaxi GXR为核心载体，全面拓展东南亚各大核心市场。 针对东南亚人口密集、交通场景复杂的城市特点，Robotaxi GXR展现出极强的环境适应能力。该车搭载文远知行自研的HPC 3.0高性能计算平台，采用NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片及NVIDIA DRI...
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传奇再进化！全新D-MAX 3.0T 将于3月20日上市
源自柴油世家，强悍的“巨肺“心脏 五十铃自1936年进入柴油动力领域以来，已深耕近百年。其柴油发动机系列全球累计装机量突破3000万台，畅销150多个国家和地区。其中，核心机型4JB1在中国保有量超千万台；而4JJ1发动机则凭借3.0T超大排量及卓越动力性能，被业界誉为性能王者。 这份深厚的柴油技术积淀，在全新D-MAX搭载的4JJ3发动机上得到了传承与进化。这款机型的性能参数与综合表现，均已达到行业顶格水准。更令人瞩目的是，发动机在低转速下即可输出令人惊叹的强劲扭矩——无论高原缺氧、泥泞陷途，还是翻越沙地...
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本田发力了！轴距2830mm，油耗6.71L，这款中型轿车适合家用
现在的汽车消费市场里，消费者选车的思路和前些年比有了明显变化，不再单纯盯着品牌和外观，反而更在意车辆本身的品质和实际能用得上的配置，2025 款英仕派(图片|配置|询价)就是贴合这种需求打造的车型，这款车没有在外观设计上做过多夸张的处理，而是将重心放在了机械素质的打磨和用户实际用车体验的提升上。动力方面搭载的 1.5T 涡轮增压发动机搭配 CVT 变速箱，是市场上经过长期验证的组合，在可靠性和耐用性上都有相应的保障，空间上 4979mm 的车长搭配 2830mm 的轴距，能为车内前后排的乘客都留出充裕的活动空间，不...
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手握1000亿，李想再开一局
在中国新能源汽车这片战场上，理想汽车已经不再是那个需要证明自己能活下来的玩家。 它守住了账上的1000亿，也守住了行业里最重要的一件事：「财务健康」。 过去几年，中国新能源汽车行业的关键词是价格战、配置战、品牌心智战…… 理想汽车做的事情却很简单：卖车赚钱、存钱搞研发、保持经营健康。 在李想近乎执念的坚持下，理想汽车始终保持着高现金储备、稳定毛利率和持续盈利能力。 这些看起来偏保守的选择，让理想汽车成为行业里少数不需要为生存焦虑的企业。 如今，理想汽车账上躺着1000亿现金储备。这意味着什么？意味着李想在做任何战略...
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福特CEO法利试驾评测中国皮卡，车辆为：比亚迪Shark，长城山海炮
3月16日消息，Carscoops报道：福特CEO吉姆·法利在澳大利亚试驾了两款中国皮卡，分别为比亚迪Shark 6和长城炮Alpha（对应山海炮）；两款车均为插电混动车型。法利在经过三天的试驾后，对这些车型进行了点评，认为试驾的丰田兰德酷路泽LC70、比亚迪Shark和长城炮是完全不同类型的车。 法利具体评价如下： 1. 比亚迪Shark外观看起来像一辆传统皮卡，但在实际使用中表现有所不同。Shark确实是一辆皮卡，但如果在货箱里装载500公斤的货物，其表现则不如福特Ranger或丰田Hilux。Shark更...
