2026年4月 第48页
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5.2米“巨无霸”杀进40万级！大唐定档4月预售5月上市
越级尺寸，打造全场景舒适座舱 比亚迪大唐定位王朝网旗舰D级SUV，车身尺寸越级，车长超5.2米，轴距达3130mm，提供2+2+3七座布局，兼顾家庭出行与商务接待双重需求。空间设计细节拉满，二排标配双零压独立航空座椅，支持一键躺平，搭配小桌板、车载冰箱等舒适性配置，配合全车电吸门的精致细节，每一处都彰显豪华质感。第三排空间实用性强，能满足多成员家庭长途出行的舒适需求，打破大型SUV“第三排鸡肋”的固有印象。 950km纯电续航+闪充，补能效率再突破 核心三电技术彰显比亚迪硬实力，大唐EV版CLTC纯电...
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HEV混动开战：丰田本田的“护城河”，要被中国车企填平了？
当2026年的油价让加油又变成肉疼的事时，混动车突然又成了香饽饽。但很多人没注意到，这次带头冲锋的，不是丰田本田这些老面孔，而是长安、吉利、奇瑞这些中国品牌。 HEV混动一直是日系的天下，丰田的“双擎”和本田的“锐·混动”我们听了二十年，一直觉得那是日系车压箱底的独门功夫，生生硬控了其他车企的混动技术。特别是丰田的THS，那句名言：“混动分两种，一种是丰田，一种是其他”，在70/80后心中属于神级存在。 但今年，中国车企们似乎找到了“开锁”的新钥匙。那么问题来了，不同HEV技术路径中，有什么差别？ 01...
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2月国内新能源汽车厂商销量榜
根据乘联分会发布的最新月度市场报告，2026年2月国内狭义乘用车市场零售销量为103.4万辆，同比下滑25.4%。其中，新能源汽车零售销量为46.4万辆，同比下滑32.0%，新能源汽车渗透率达到45%。 据统计，2026年2月新能源汽车厂商TOP10中无一家销量超过10万辆。销量排名前三的品牌分别为比亚迪、吉利汽车和特斯拉中国，销量分别为88,697辆、76,636辆和38,206辆。其中，比亚迪同比下滑56.9%，吉利汽车同比下滑17.9%，而特斯拉中国同比增长42.7%。 作为国内最大的新能源汽车厂商，...
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2026年3月 新能源汽车销量快报
各家新势力造车如期公布了3月终端成绩单。经历了1月、2月的淡季，大部分品牌均迎来了回暖。 小米共交付新车超20000辆。其中，全新小米SU7交付超7000辆。 零跑共交付新车50029辆，同比增长35%。 理想共交付新车41053辆。 蔚来公司交付新车35486辆，同比增长136.0%。其中，蔚来本品牌交付新车22490辆，乐道交付新车6,877辆，萤火虫交付新车6119辆。 小鹏共交付新车27415辆。 深蓝全球销量31742辆，同比增长30%。 岚图共交付新车15019辆，同比增长50%。 极氪 29...
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股票行情快报：英利汽车（601279）4月2日主力资金净卖出243.26万元
证券之星消息，截至2026年4月2日收盘，英利汽车(601279)报收于4.13元，下跌1.9%，换手率0.53%，成交量8.39万手，成交额3495.35万元。 4月2日的资金流向数据方面，主力资金净流出243.26万元，占总成交额6.96%，游资资金净流入285.95万元，占总成交额8.18%，散户资金净流出42.68万元，占总成交额1.22%。 近5日资金流向一览见下表： 该股主要指标及行业内排名如下： 英利汽车2025年年报显示，当年度公司主营收入43.2亿元，同比下降7.95...
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精致年轻感提升、四大维度越级体验，2026款小鹏MONAM03上市售11.98万元起
从小鹏汽车转身为小鹏集团后的首场重磅发布会，主角花落曾力挽狂澜、带领公司逆袭的小鹏MONA M03。 4月2日，2026款小鹏MONA M03正式上市。新车共推出6款版型，官方指导售价依次为：540长续航Plus 11.98万元、640超长续航Plus 12.98万元、510长续航Max 12.98万元、610超长续航Max 13.98万元、510长续航Ultra SE 14.18万元及610超长续航Ultra SE 15.18万元。 说小鹏MONA M03曾力挽狂澜，还要回溯到2024年，2024上半年小鹏汽车...
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2024款美版雷克萨斯GX460特价钜惠 售全国
作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。 2022雷克萨斯GX460后部设计简洁而个性。梯形的后大灯向上延伸与D柱相衔接，车灯内部采用水平线设计，视觉上具有稳定感...
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魏建军和于东来，给中国老板上了一课
4月2日，河北保定，长城汽车总部的试车场上，一辆坦克700正在疾驰。车内是零售界“神话”胖东来的创始人于东来；另一边，是长城汽车董事长魏建军。 没有冗长的PPT，没有宏大的发布会，这场被大家戏称为“网友奔现”的会面，却在直播中引发了超过10万人的围观。于东来当场宣布追加采购20台坦克700作为高管用车，甚至直言“本来想选国外品牌，试完车直接改了主意”。 在流量为王的时代，这场跨界互动的表象之下，涌动着一股久违的实业暗流。它无关乎商业互吹，而是两位在各自领域深耕数十年的老派企业家，对中国商业逻辑的一次集体纠偏。...
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3月国内汽车投诉榜单（TOP30），合资品牌燃油车机械故障成重灾区
《车矩阵》行业点评：国内领先的汽车缺陷产品信息收集和消费者投诉专业平台近期新鲜发布了2026年3月国内汽车投诉排行榜单（TOP30），信息显示，3月份消费者共接受车主有效信息投诉18835宗，同比下降16.5%。 作为车主在使用过程中比较真实的汽车故障、服务营销降低、新旧款的纠纷等等方面的问题集中投诉榜单，它具有一定真实性，且能够给打算入手购车的准车主一个参考的数据，若非个例问题大量集中的投诉从某种程度上说明该车型的故障或者问题能切实影响到车主的用车，在厂家未对问题彻底解决或者发生召回前，这份榜单值得购车参考...
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伯特利获全球头部车企新定点，系该公司最大规模海外合同
盖世汽车获悉，近日伯特利与全球某头部车企在北美正式签订前制动卡钳及后EPB卡钳总成的开发供货合同。 根据规划，该项目将于2028年底实现量产，项目全生命周期6年，总供货规模达233.5万台车，单年平均供货38.9万台车，是该公司目前单一规模最大的海外合同。 此前，伯特利已与该车企建立了长期稳定的合作关系，深度参与其多款主力车型制动卡钳和轻量化铸铝产品的开发与量产配套，已经积累了深厚的项目经验与客户信任。 此次定点项目的落地，不仅进一步巩固了伯特利在北美及欧洲两大核心市场的业务基础，也充分验证了该公司国际化运营能力和...