2026年6月 第48页
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AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？
AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-11 07:00:00 近期，由赛力斯参股的赛豆科技发布了全新汽车品牌，其首款跨界车型预计年内上市，覆盖纯电与增程双动力，车机交互大模型由字节跳动旗下火山引擎的豆包大模型提供支持。 这是汽车产业与AI深度融合的标志性案例。而字节跳动特意发声明强调其“没有造车或推出汽车品牌的计划”，赛豆只是豆包大模型技术在汽车座舱中的应用承载。 这个细节恰好揭开了当下的行业真相：AI公司并不需要亲自造车，它们正在用另一种方式成为未来...
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AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？
AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-11 07:00:00 近期，由赛力斯参股的赛豆科技发布了全新汽车品牌，其首款跨界车型预计年内上市，覆盖纯电与增程双动力，车机交互大模型由字节跳动旗下火山引擎的豆包大模型提供支持。 这是汽车产业与AI深度融合的标志性案例。而字节跳动特意发声明强调其“没有造车或推出汽车品牌的计划”，赛豆只是豆包大模型技术在汽车座舱中的应用承载。 这个细节恰好揭开了当下的行业真相：AI公司并不需要亲自造车，它们正在用另一种方式成为未来...
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AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？
AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-11 07:00:00 近期，由赛力斯参股的赛豆科技发布了全新汽车品牌，其首款跨界车型预计年内上市，覆盖纯电与增程双动力，车机交互大模型由字节跳动旗下火山引擎的豆包大模型提供支持。 这是汽车产业与AI深度融合的标志性案例。而字节跳动特意发声明强调其“没有造车或推出汽车品牌的计划”，赛豆只是豆包大模型技术在汽车座舱中的应用承载。 这个细节恰好揭开了当下的行业真相：AI公司并不需要亲自造车，它们正在用另一种方式成为未来...
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AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？
AI大厂抢着给车企“打工”，这波操作图啥？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-11 07:00:00 近期，由赛力斯参股的赛豆科技发布了全新汽车品牌，其首款跨界车型预计年内上市，覆盖纯电与增程双动力，车机交互大模型由字节跳动旗下火山引擎的豆包大模型提供支持。 这是汽车产业与AI深度融合的标志性案例。而字节跳动特意发声明强调其“没有造车或推出汽车品牌的计划”，赛豆只是豆包大模型技术在汽车座舱中的应用承载。 这个细节恰好揭开了当下的行业真相：AI公司并不需要亲自造车，它们正在用另一种方式成为未来...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...
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C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？
C系列三车齐发，零跑这次把短板全补齐了？ 盖世汽车 马振旗 2026-06-10 16:19:03 销量 行业增速放缓的背景下，零跑的扩张轨迹显得格外陡峭。5月全系交付量突破8万台，同比增幅超过80%，C系列全球累计销量跨过80万关口。 这个成绩来之不易。从T03保住性命，到C11打出声量，再到C10、C16相继补位，零跑用五年时间搭建起覆盖12万-20万元市场、兼有纯电和增程双动力的主力产品梯队。 6月16日，C10、C11、C16三款车型同步焕新，这不仅是零跑对80万用户的一次集中回应...