2026年7月 第111页
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吉利银河战舰700内饰官图 平直线条硬核设计
【太平洋汽车 新车频道】近日，吉利银河发布银河战舰700车型内饰官图。该车搭载大尺寸悬浮液晶屏以及贯穿设计的液晶仪表，科技感十足。新车预计会在年内上市。 银河战舰700的内饰同步外观的硬朗气息，同时拥有试下流行的科技感。新车中控台配备了大尺寸悬浮中控屏，并配备了贯穿设计的液晶仪表，副驾驶位也可在正前方看到仪表的相关信息。 内部采用大五座的布局，并且使用双色布局，车门加入菱形的豪华皮革纹理，金属质感的扬声器网罩上还有山峰的图案。 作为回顾，在外观方面，银河战舰700拥有硬...
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东风风神将于下半年发布风神L8Y/L8+/L9/E80四款新车
车讯 日前，在东风风神新车培训暨上市动员会上，东风风神公布下半年四款车型投放节奏。下半年，东风风神L8Y、L8+、L9、E80四款新车将迎来发布。 其中，风神L8Y主打“舒适座舱”，座舱质感、驾乘体验得到全面升级；风神L8+剑指“智能辅助驾驶产品”，刷新智能体验上限；”风神L9聚焦“宜商宜家”的高品质出行需求，兼顾商务接待与家庭责任；而风神E80则聚焦纯电市场。 四款车型，以差异化的产品定位和优势，实现从“精致小家”到“舒适大家”的覆盖。未来三年，东风风神将推出22款全新及换代车型。 2026...
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单月破万、10万里程碑达成：这个合资品牌凭啥叫好又叫座？
在国内汽车市场全面进入存量竞争、新能源赛道内卷加剧的当下，合资品牌电动化转型普遍面临产品定位脱节、用户信任流失、产销爬坡缓慢等多重难题。多数外资车企仍沿用海外车型本土化微调的老路，要么配置保守、定价偏高，要么片面堆砌性能参数，忽视中国家庭真实多元出行诉求。 东风日产N序列新能源走出了一条差异化路径：仅用14个月实现10万台量产下线，创下央企合资新能源品牌最快产销纪录；旗下N6、N7、NX8三款车型覆盖10万到20万主流家用区间，从外观设计、座舱舒适、三电安全到全周期售后服务，全方位补齐家用出行需求短板，用均衡无短...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
自研11年，投入5个亿，李想兜底了 亿欧汽车 郝秋慧 2026-07-08 08:20:47 电池 理想 今年是理想汽车成立的第11年，亦是理想坚持自研的第11年。 李想对自研的执念源于，市面上的方案根本无法满足他想要交付给用户的整车体验。 于是，他选择自己干。 电池自研亦是如此。对一个以家庭用户为核心的车企而言，电池安全是全车价值体系中最不能失守的底线。 过去五年，理想在电池研发平台上的固定资产投入已经超过5亿元。 如今新能源汽车市场已经验证了一条铁律：「谁能够真正地理解用户，谁...
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自研11年，投入5个亿，李想兜底了
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【盖世快讯】比亚迪半导体BMS AFE芯片出货破亿颗；官方辟谣新能源车智驾芯片自主化率不低于70%
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