2026年7月 第144页
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吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录
吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录 盖世汽车快讯 忻文 2026-07-01 16:17:37 6月,第五代帝豪i-HEV智擎混动于泰山正式全球上市,限时感恩价7.89万元起。该车搭载的i-HEV智擎混动系统以2.22L/100km的综合油耗斩获吉尼斯世界纪录认证,以“2L纪录突破者”的定位完成国民家轿的技术进阶,也让HEV混动技术再次成为行业焦点。 乘联会数据显示,2026年一季度国内HEV是乘用车全动力品类中唯一实现正增长的赛道,全年国...
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半程冠军,上汽不再靠大众
半程冠军,上汽不再靠大众 盖世汽车 马振旗 2026-07-01 17:25:53 7月1日,上汽集团甩出半年成绩单:6月整车销量39.5万辆,同比增长8.1%;1-6月累计204.5万辆,成为上半年唯一突破200万辆的中国车企。 在车市价格战打到刺刀见红、新能源渗透率越过50%的2026年,这个数字的含金量不在于大,而在于变,自主品牌占比冲到71.8%,新能源卖了79.6万辆,海外干了73.5万辆。传统的合资底盘没丢,新的增长引擎已经接过方向盘。 上汽这半年,本质上完成了一次增长动力的切换...
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吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录
吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录 盖世汽车快讯 忻文 2026-07-01 16:17:37 6月,第五代帝豪i-HEV智擎混动于泰山正式全球上市,限时感恩价7.89万元起。该车搭载的i-HEV智擎混动系统以2.22L/100km的综合油耗斩获吉尼斯世界纪录认证,以“2L纪录突破者”的定位完成国民家轿的技术进阶,也让HEV混动技术再次成为行业焦点。 乘联会数据显示,2026年一季度国内HEV是乘用车全动力品类中唯一实现正增长的赛道,全年国...
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半程冠军,上汽不再靠大众
半程冠军,上汽不再靠大众 盖世汽车 马振旗 2026-07-01 17:25:53 7月1日,上汽集团甩出半年成绩单:6月整车销量39.5万辆,同比增长8.1%;1-6月累计204.5万辆,成为上半年唯一突破200万辆的中国车企。 在车市价格战打到刺刀见红、新能源渗透率越过50%的2026年,这个数字的含金量不在于大,而在于变,自主品牌占比冲到71.8%,新能源卖了79.6万辆,海外干了73.5万辆。传统的合资底盘没丢,新的增长引擎已经接过方向盘。 上汽这半年,本质上完成了一次增长动力的切换...
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吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录
吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录 盖世汽车快讯 忻文 2026-07-01 16:17:37 6月,第五代帝豪i-HEV智擎混动于泰山正式全球上市,限时感恩价7.89万元起。该车搭载的i-HEV智擎混动系统以2.22L/100km的综合油耗斩获吉尼斯世界纪录认证,以“2L纪录突破者”的定位完成国民家轿的技术进阶,也让HEV混动技术再次成为行业焦点。 乘联会数据显示,2026年一季度国内HEV是乘用车全动力品类中唯一实现正增长的赛道,全年国...
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半程冠军,上汽不再靠大众
半程冠军,上汽不再靠大众 盖世汽车 马振旗 2026-07-01 17:25:53 7月1日,上汽集团甩出半年成绩单:6月整车销量39.5万辆,同比增长8.1%;1-6月累计204.5万辆,成为上半年唯一突破200万辆的中国车企。 在车市价格战打到刺刀见红、新能源渗透率越过50%的2026年,这个数字的含金量不在于大,而在于变,自主品牌占比冲到71.8%,新能源卖了79.6万辆,海外干了73.5万辆。传统的合资底盘没丢,新的增长引擎已经接过方向盘。 上汽这半年,本质上完成了一次增长动力的切换...
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吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录
吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录 盖世汽车快讯 忻文 2026-07-01 16:17:37 6月,第五代帝豪i-HEV智擎混动于泰山正式全球上市,限时感恩价7.89万元起。该车搭载的i-HEV智擎混动系统以2.22L/100km的综合油耗斩获吉尼斯世界纪录认证,以“2L纪录突破者”的定位完成国民家轿的技术进阶,也让HEV混动技术再次成为行业焦点。 乘联会数据显示,2026年一季度国内HEV是乘用车全动力品类中唯一实现正增长的赛道,全年国...
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半程冠军,上汽不再靠大众
半程冠军,上汽不再靠大众 盖世汽车 马振旗 2026-07-01 17:25:53 7月1日,上汽集团甩出半年成绩单:6月整车销量39.5万辆,同比增长8.1%;1-6月累计204.5万辆,成为上半年唯一突破200万辆的中国车企。 在车市价格战打到刺刀见红、新能源渗透率越过50%的2026年,这个数字的含金量不在于大,而在于变,自主品牌占比冲到71.8%,新能源卖了79.6万辆,海外干了73.5万辆。传统的合资底盘没丢,新的增长引擎已经接过方向盘。 上汽这半年,本质上完成了一次增长动力的切换...
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吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录
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