2026年7月 第42页
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宁德时代与Solarpro签署2GWh钠电储能合作协议
宁德时代与Solarpro签署2GWh钠电储能合作协议 盖世汽车 Mina 2026-07-22 09:30:13 宁德时代 盖世汽车获悉，宁德时代与东欧可再生能源领军企业Solarpro于近日正式签署2GWh天恒钠电储能合作协议，双方计划于2026年内在中东欧地区共同部署首个大型钠电储能项目，标志着钠离子电池技术在欧洲的规模化应用迈出关键一步。 图片来源：宁德时代 据悉，此次合作的核心宁德时代天恒钠电储能系统，具备15,000次超长循环寿命，设计运营年限可达25至30年。...
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3.8秒破百/AI魔毯底盘 吉利银河TT Ultra预售价20.98万元
【太平洋汽车 新车频道】7月21号，吉利银河全新C级纯电运动轿车——银河TT Ultra正式开启预售，预售价为20.98万元，限量发售999台，这999台仅用27分钟就全部售空。新车在设计上延续了银河TT普通版的设计，但在外观、底盘、动力系统均配备专属套件，新车为四驱高性能版本，系统综合功率达到425kW，零百加速时间只要3.8秒，同时拥有boost模式，可提供20秒的超频模式。 在外观上，吉利银河TT Ultra延续普通版设计，例如前脸鼻头压低，营造出一种低趴蓄势的姿态，另外机盖的筋线也带来了不错运动感...
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阿斯顿・马丁推出 Vanquish 25 周年纪念版，全球限量 50 辆
7 月 22 日消息，阿斯顿 · 马丁正以其最拿手的方式庆祝 V12 动力的 Vanquish 车型诞生 25 周年，推出了一款限量版车型。 这款名为 Vanquish 25 的新车全球仅限量发售 50 辆，其中包括 25 辆 Coupe 硬顶版和 25 辆 Volante 敞篷版，全部由阿斯顿 · 马丁的高端定制部门 Q 打造，因此每一辆车都将按照客户需求进行专属定制。 与一些车企在周年纪念时推出造型夸张、赛道取向浓厚的特别版车型不同，阿斯顿 · 马丁此次选择了更加低调、优雅的设计路线。从外观来看，...
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中国工程院院士李骏：自动驾驶汽车上路必须保证全生命周期安全
7 月 22 日消息，在今天（22 日）的 2026 中国汽车论坛上，中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李骏表示，安全第一是自动驾驶汽车进入道路的先决条件，且必须保证全生命周期安全。 李俊认为，自动驾驶汽车投入市场运行后面临多重压力。一是责任主体之变，责任从驾驶员转到车辆制造商与系统提供方；二是方式之变，传统汽车获得准入后即可销售，自动驾驶汽车则需要对其安全性进行完整论证。三是过程之变，自动驾驶汽车“合格”不能仅限于出厂时点，需要服役全程持续提供安全证据，提供全生命周期的保障。 据此前报道，而在本...
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秦家族“超大杯”车型，比亚迪秦 MAX 全新“晨曦紫”内饰公布
感谢 很宅很怕生 的线索投递！ 7 月 22 日消息，今天上午，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布了一组比亚迪秦 MAX 的“晨曦紫”内饰官图。路天表示：“年轻人首选的车，不仅要开起来爽，坐得舒坦，用得方便，还得要好看。这款低饱和的紫让人心情愉悦，希望你们喜欢。” 新车内饰以简洁风格为主，配有悬浮式中控屏和怀挡，中央扶手上则是少量的实体按键和旋钮。设计上，其采用双辐多功能方向盘、大面积钢琴烤漆饰板，并配备可拓展其他配件（如运动相机）的螺纹孔。 此前，路天宣布：秦 MAX 是秦家...
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品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比
品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比 车质网 2026-07-22 07:45:06 零跑C10 近年来，新能源SUV市场迭代速度持续加快，消费者的购车需求也开始同步升级，不再只局限于续航、空间、舒适性这类基础硬性指标，转而对整车品质感以及智能座舱体验等进阶环节，提出了更高的要求。不久前，零跑C10完成中期改款，作为零跑基于LEAP 3.0架构打造的首款全球战略车型，官方表示其在设计、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度完成了超50项升级。那么，新老款零跑C10究竟存在哪些...
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品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比
品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比 车质网 2026-07-22 07:45:06 零跑C10 近年来，新能源SUV市场迭代速度持续加快，消费者的购车需求也开始同步升级，不再只局限于续航、空间、舒适性这类基础硬性指标，转而对整车品质感以及智能座舱体验等进阶环节，提出了更高的要求。不久前，零跑C10完成中期改款，作为零跑基于LEAP 3.0架构打造的首款全球战略车型，官方表示其在设计、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度完成了超50项升级。那么，新老款零跑C10究竟存在哪些...
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品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比
品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比 车质网 2026-07-22 07:45:06 零跑C10 近年来，新能源SUV市场迭代速度持续加快，消费者的购车需求也开始同步升级，不再只局限于续航、空间、舒适性这类基础硬性指标，转而对整车品质感以及智能座舱体验等进阶环节，提出了更高的要求。不久前，零跑C10完成中期改款，作为零跑基于LEAP 3.0架构打造的首款全球战略车型，官方表示其在设计、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度完成了超50项升级。那么，新老款零跑C10究竟存在哪些...
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品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比
品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比 车质网 2026-07-22 07:45:06 零跑C10 近年来，新能源SUV市场迭代速度持续加快，消费者的购车需求也开始同步升级，不再只局限于续航、空间、舒适性这类基础硬性指标，转而对整车品质感以及智能座舱体验等进阶环节，提出了更高的要求。不久前，零跑C10完成中期改款，作为零跑基于LEAP 3.0架构打造的首款全球战略车型，官方表示其在设计、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度完成了超50项升级。那么，新老款零跑C10究竟存在哪些...
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品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比
品质感更进一步 零跑C10新老款车型对比 车质网 2026-07-22 07:45:06 零跑C10 近年来，新能源SUV市场迭代速度持续加快，消费者的购车需求也开始同步升级，不再只局限于续航、空间、舒适性这类基础硬性指标，转而对整车品质感以及智能座舱体验等进阶环节，提出了更高的要求。不久前，零跑C10完成中期改款，作为零跑基于LEAP 3.0架构打造的首款全球战略车型，官方表示其在设计、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度完成了超50项升级。那么，新老款零跑C10究竟存在哪些...