2026年8月 第37页

  • 【国际快讯】丰田第一财季净利润增长75.6%;比亚迪在巴西推出本地产插混车型;特斯拉7月中国产车型销量增长37.8%

    【国际快讯】丰田第一财季净利润增长75.6%;比亚迪在巴西推出本地产插混车型;特斯拉7月中国产车型销量增长37.8%

    【国际快讯】丰田第一财季净利润增长75.6%;比亚迪在巴西推出本地产插混车型;特斯拉7月中国产车型销量增长37.8% 盖世汽车 Greg 2026-08-05 10:35:48 文章标签: 财报 特斯拉 国际快讯 日本 聚焦欧洲 聚焦·传统车企新动向 丰田汽车第一财季净利润增长75.6% 日本车企丰田汽车8月4日公布,第一财季(今年4月至6月)集团净利润同比增长75.6%,达到1.477万亿日元;净营收同比上涨10.4%,至13.5万亿日元;营业利润则下滑8.8...

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  • 特斯拉7月国产车销量同比增37.8%

    特斯拉7月国产车销量同比增37.8%

    特斯拉7月国产车销量同比增37.8% 盖世汽车 Yara 2026-08-05 10:55:06 文章标签: 销量 特斯拉 中国 盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉7月在中国制造的电动车销量同比增长37.8%,连续第九个月实现增长。不过,这家美国电动汽车制造商在全球各主要市场的表现依然呈现分化态势。 根据乘联会8月4日发布的数据,特斯拉上海超级工厂7月共交付Model 3和Model Y车型93,579辆(包括出口至欧洲及其他海外市场),较去年同期增长37.8%,较6月环比增长5.0%。...

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  • 【国际快讯】丰田第一财季净利润增长75.6%;比亚迪在巴西推出本地产插混车型;特斯拉7月中国产车型销量增长37.8%

    【国际快讯】丰田第一财季净利润增长75.6%;比亚迪在巴西推出本地产插混车型;特斯拉7月中国产车型销量增长37.8%

    【国际快讯】丰田第一财季净利润增长75.6%;比亚迪在巴西推出本地产插混车型;特斯拉7月中国产车型销量增长37.8% 盖世汽车 Greg 2026-08-05 10:35:48 文章标签: 财报 特斯拉 国际快讯 日本 聚焦欧洲 聚焦·传统车企新动向 丰田汽车第一财季净利润增长75.6% 日本车企丰田汽车8月4日公布,第一财季(今年4月至6月)集团净利润同比增长75.6%,达到1.477万亿日元;净营收同比上涨10.4%,至13.5万亿日元;营业利润则下滑8.8...

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  • MPV 也能跳!鸿蒙智行尊界 V800 官宣成为行业首款支持跳动脱困 MPV

    MPV 也能跳!鸿蒙智行尊界 V800 官宣成为行业首款支持跳动脱困 MPV

    8 月 5 日消息,在今天的尊界时代旗舰 MPV 及华为全场景新品发布会,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东带了尊界 V800 / V680 两款旗舰 MPV 新车。 据余承东介绍,尊界 V800 搭载全主动悬架,是行业首款支持跳动脱困 MPV。在测试中,该车后轮陷入沙地 207mm,随后可通过跳动实现脱困。 注意到,该车还支持路面障碍物主动抬升防磕碰功能。 尊界时代旗舰 MPV 及华为全场景新品发布会专题...

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  • 当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了 盖世汽车 赵琼 2026-08-05 07:30:19 2026年上半年国内整车制造环节平均利润率跌至1.5%,卖一辆十万的新车仅赚1500元。当行业被价格战拖入“利润寒冬”之际,一项新的成本压力接踵而至。 自9月1日起,实施了11年的锂电池消费税免税政策正式终结,锂离子蓄电池率先按2%开征,一年后将翻倍至4%。 对于净利率仅3%的电池企业和利润率仅1.5%的整车厂而言,这笔新增税费足以让本已处于盈亏边缘的企业雪上加霜,利润空间被进一步削薄。 当“价格战”叠加“消费税”...

    车友租车 2026-08-05 42233 0
  • 当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了 盖世汽车 赵琼 2026-08-05 07:30:19 2026年上半年国内整车制造环节平均利润率跌至1.5%,卖一辆十万的新车仅赚1500元。当行业被价格战拖入“利润寒冬”之际,一项新的成本压力接踵而至。 自9月1日起,实施了11年的锂电池消费税免税政策正式终结,锂离子蓄电池率先按2%开征,一年后将翻倍至4%。 对于净利率仅3%的电池企业和利润率仅1.5%的整车厂而言,这笔新增税费足以让本已处于盈亏边缘的企业雪上加霜,利润空间被进一步削薄。 当“价格战”叠加“消费税”...

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  • 当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了 盖世汽车 赵琼 2026-08-05 07:30:19 2026年上半年国内整车制造环节平均利润率跌至1.5%,卖一辆十万的新车仅赚1500元。当行业被价格战拖入“利润寒冬”之际,一项新的成本压力接踵而至。 自9月1日起,实施了11年的锂电池消费税免税政策正式终结,锂离子蓄电池率先按2%开征,一年后将翻倍至4%。 对于净利率仅3%的电池企业和利润率仅1.5%的整车厂而言,这笔新增税费足以让本已处于盈亏边缘的企业雪上加霜,利润空间被进一步削薄。 当“价格战”叠加“消费税”...

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  • 当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了 盖世汽车 赵琼 2026-08-05 07:30:19 2026年上半年国内整车制造环节平均利润率跌至1.5%,卖一辆十万的新车仅赚1500元。当行业被价格战拖入“利润寒冬”之际,一项新的成本压力接踵而至。 自9月1日起,实施了11年的锂电池消费税免税政策正式终结,锂离子蓄电池率先按2%开征,一年后将翻倍至4%。 对于净利率仅3%的电池企业和利润率仅1.5%的整车厂而言,这笔新增税费足以让本已处于盈亏边缘的企业雪上加霜,利润空间被进一步削薄。 当“价格战”叠加“消费税”...

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  • 当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了 盖世汽车 赵琼 2026-08-05 07:30:19 2026年上半年国内整车制造环节平均利润率跌至1.5%,卖一辆十万的新车仅赚1500元。当行业被价格战拖入“利润寒冬”之际,一项新的成本压力接踵而至。 自9月1日起,实施了11年的锂电池消费税免税政策正式终结,锂离子蓄电池率先按2%开征,一年后将翻倍至4%。 对于净利率仅3%的电池企业和利润率仅1.5%的整车厂而言,这笔新增税费足以让本已处于盈亏边缘的企业雪上加霜,利润空间被进一步削薄。 当“价格战”叠加“消费税”...

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  • 当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了

    当电池也开始交税了 盖世汽车 赵琼 2026-08-05 07:30:19 2026年上半年国内整车制造环节平均利润率跌至1.5%,卖一辆十万的新车仅赚1500元。当行业被价格战拖入“利润寒冬”之际,一项新的成本压力接踵而至。 自9月1日起,实施了11年的锂电池消费税免税政策正式终结,锂离子蓄电池率先按2%开征,一年后将翻倍至4%。 对于净利率仅3%的电池企业和利润率仅1.5%的整车厂而言,这笔新增税费足以让本已处于盈亏边缘的企业雪上加霜,利润空间被进一步削薄。 当“价格战”叠加“消费税”...

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