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油价大涨！汽油每吨涨695、柴油670，加满一箱多花近30块
紧急提醒！国内汽柴油价格要大幅上调，这波涨幅还不小，开车的朋友可得留意。 汽油每吨涨695元，柴油每吨涨670元，折算到日常加油的升价，92号每升大概涨0.55元、95号约0.58元、0号柴油约0.57元。 给大家算笔实在账：普通50升家用车，加满92号汽油要多花约27.5元，加95号多花近30元，大油箱SUV开销涨得更多；跑物流、货运的柴油车，运营成本也跟着往上走。 这次涨价不光影响开车，物流成本上升后，买菜、快递这些日常开销也可能跟着小幅上浮，大家心里有个数。...
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携手国家队，东升股份打造汽车零部件测试新高地
2026年3月4日，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）与扬州东升汽车零部件股份有限公司（简称“东升股份”）正式签署战略合作协议，双方共建“汽车零部件测试战略合作实验室”。这一合作标志着东升股份在研发与测试领域能力的一次重磅跃升，更标志着中国汽车零部件产业在测试评价领域迈出协同创新的关键一步，为自主品牌技术突围注入“国家队”级的硬核动能。 从“制造”到“智造”：一家零部件企业的创新底色 成立于2003年的东升股份，多年来始终专注于汽车零部件的研发与制造。在“创新驱动发展，科技引领未来”的理念驱动下，企...
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9分钟充电到97%，他，又发起行业新挑战
（原标题：9分钟充电到97%，他，又发起行业新挑战） 2026年3月5日，惊蛰。 二十四节气中颇具动感的一个――它不是温柔的提醒，而是一声惊雷，劈开冬日的沉闷。 就在惊蛰这天，在深圳大运中心，当比亚迪集团董事长兼总裁王传福站在台上说出“没有人比我们更懂电池”时，一场关于动力电池技术的新革命，正在发生着。 这场时长超3个小时的新技术发布会，却没有让人生出沉闷感，其中的关键就是，它用极高的信息密度，回应了新能源车用户真实的焦虑。第二代刀片电池能实现5分钟充至70%，9分钟充至97%，零下30度只比常温多3分钟；比亚迪...
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16万买奥德赛，油耗5.88，哪些城市能抢到
以16万元的价格就能拥有本田奥德赛，这在几年前堪称天方夜谭。然而，如今在不少地方，这一梦想已经成真。特别是对于需要一辆能多载人且省油的大车的家庭来说，这样的诱惑无疑十分巨大。该车型的油耗不到6升，这在同级别中几乎是最省油的。 首先谈谈价格，这无疑是最大的亮点。官方指导价为23万余元，但现在经销商的优惠力度很大，实际落地价可以控制在17到18万元，裸车价甚至不到16万元。这样的价格与许多国产紧凑型SUV相当，但奥德赛却是一款7座混动车型，确实极具性价比。记得以前朋友以27到28万元的价格购买奥德赛时，还觉得是捡...
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补齐了智能化短板，坦克700 Hi4-Z亮相，能翻盘吗？
起因是前一天魏牌V9X的代言人海报被指抄袭路虎设计，魏建军没有甩锅给外包团队，也没有冷处理，而是亲自出镜揽责：“长城汽车一直坚持原创精神，在后续的工作中也希望广大网友和用户朋友们监督我们。”魏牌CEO赵永坡同步致歉，宣布下架素材。 就在这场抄袭风波的前一天，3月5日，长城刚刚通过魏建军的个人账号发布了全新旗舰车型——坦克700 Hi4-Z的实车图。没有发布会，没有预热预告，仅凭一张“敦煌青”配色的侧面照，霸榜汽车圈热搜两小时。 一边是董事长为抄袭道歉，一边是全新旗舰悄然亮相。这种戏剧性的时间重叠，让人忍...
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自动驾驶立法、低空经济布局……汽车业代表委员聚焦高质量发展
中国进入“两会时间”。作为国民经济支柱型产业，汽车领域代表委员的声音备受关注。广汽、吉利、小鹏、小米、长安、赛力斯等车企负责人纷纷建言献策，围绕自动驾驶立法、低空经济发展、绿色能源升级、高质量“出海”等汽车领域核心议题发声，为产业高质量发展注入新动能。 自动驾驶成核心议题 法规完善与技术落地双提速 自动驾驶的法律地位与商业化落地，成为本次两会汽车行业最受关注的议题。在全球自动驾驶法规变革的窗口期，行业代表围绕不同技术路线提出针对性建议，推动高阶智驾从“技术验证”走向“规模商用”。 全国人大代表、小鹏汽车董事长何小...
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2月国产新能源车销量出炉，难道这就是“全军覆没”?
2月新能源车销量榜单出炉，所有品牌“裤衩”全给扒了，所有品牌都没订单。 零跑D19 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈7240 车友热议 二手车暂无 全年要卖100万辆的零跑，2月只有28000辆，而且这还是批发量。拿1月举例子，零跑1月批发32000辆，零售只有17000辆。零跑最近的B01和C11都没起来，后续30万级的D19和D99也让人捏一把汗。 小鹏MONA M03 最低售价：11.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分...
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焕新极氪009今年第二季度上市：均为纯电车型，全栈900V高压架构
凤凰网科技讯 3月6日，极氪公布009车型更新计划。焕新极氪009计划于今年第二季度上市，将引入全栈900V高压架构，并搭载新一代NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片。官方表示，此次更新车型均为纯电版本，暂不提供超级电混版本。 据了解，现款极氪009搭载全栈800V高压架构，零百加速3.9秒，电量10%至80%补能最快11.5分钟，连续两年位居中国40万元以上MPV销量冠军。焕新车型将在核心技术方面进一步升级。...
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续航超1700km，小鹏G6增程版18.68万元开卖。
同年6月29日，小鹏G6纯电版正式上市，推出5款车型，开启了该系列的市场征程；此后，车型持续迭代，2025年3月13日推出2025款改款车型，2026年1月8日更新2026款纯电版。 为持续夯实G6的竞争力，刚过去不久的3月6日，小鹏汽车在广州举办新品发布会，正式推出小鹏G6超级增程车型。新车定位“六项全能AI增程SUV”，以续航、补能、智驾、底盘、安全、空间六大维度的均衡表现，满足用户全场景出行需求，新车仅推一个版本，官方指导价18.68万元起，要强调的是，官方同步推出智能升级包。 告别里程焦虑，兼顾经...
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比亚迪扔出的三颗核弹，直接把新能源比赛打成了表演赛
3月5日，惊蛰。比亚迪在深圳扔出三颗技术核弹：第二代刀片电池、兆瓦闪充2.0、2万座闪充站。五个小时发布会，11款新车同台亮相，从10万级到百万级全线铺开。 但真正让行业后背发凉的，不是参数有多炸裂，而是比亚迪做了一件事——把原本属于百万豪车的技术，一把拉进了15万级的大众市场。 这不是技术迭代，这是技术平权。这不是追赶游戏，这是游戏规则的重写。 01 电池：磷酸铁锂的“不可能三角”，被打破了 先看这组数据有多狠： 常温下，10%到70%只要5分钟，10%到97%只要9分钟。零下30度，从20%充到9...