丰田中国

丰田携手比亚迪，开启DM-i平台新篇章,

丰田计划使用比亚迪的DM-i平台。未来两年会基于DM-i出几款产品。热效率，TNGA，THS曾经是天上众人仰视的日月，如今是地上无人问津的杂草。你能说日系技术不行吗？也不是，只是时势使然，而比亚迪博对了。1. TNGA在42%热效率以后难以突破的原因在于发动机的技术瓶颈， 需要低压EGR，需要稀薄燃烧，这些技术要么成本巨高，可靠性巨差，要么有巨大的技术问题需要折中，日本人不愿意上，但中国人上了。2.混动THS固然是神，然而丰田用来做HEV，比亚迪用DM-i来做PHEV，选择比努力更重要---历史的趋势就是新能源。3...