比亚迪新能源汽车
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吉利银河E5即将开启预售，比亚迪元PLUS的最大对手来了
银河E5定位纯电紧凑型SUV，作为吉利推出的全球车型，银河E5左、右舵同时进行开发，并可满足欧规的碰撞标准。 实际上，比亚迪元PLUS也有类似规划，在海外，元PLUS名为“BYD ATTO 3”，同分左、右舵版本。那么，各位觉得，银河E5到底会卖多少钱？ ▍车辆综述：GEA纯电架构加持，银河E5更长、更宽敞、后备箱更大 吉利银河E5采用吉利全新的“GEA全球智能新能源架构”打造，和此前的吉利沃尔沃SPA平台、吉利CMA平台、CMA Evo平台都不一样，不再是油电混合，而是以电为主，这显然是一套全新的架...
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比亚迪秦L DM-i震撼登场：引领绿色出行新纪元
**一、技术革命：第五代DM技术首搭** 比亚迪秦L DM-i的最大亮点，无疑是首次搭载了比亚迪研发的第五代DM技术。这项技术不仅在节能方面达到了划时代的2.9L百公里亏电油耗，更在续航上实现了惊人的突破，满油满电综合续航可达2100公里，超越了市面上绝大部分同级车型。这一里程碑式的成绩，不仅展示了比亚迪在新能源领域的技术实力，也彰显了其致力于推动新能源汽车发展的决心。 第五代DM技术的核心优势在于其高效、节能和智能化。通过先进的电池管理系统、高效电机以及优化的整车设计，秦L DM-i实现了低油耗、长续航的...
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除了2000公里续航，比亚迪秦L还有什么后手？
回过头来看，年初打响价格战第一枪的“798”秦PLUS和驱逐舰05，似乎是比亚迪特地为秦L和海豹06 DM-i留出席位准备的策略。 小通此前到店探访，工作日也有不少年轻人进店了解秦L和海豹06 DM-i，都是看中网上说的2000公里续航和B级车空间。根据网上传闻，比亚迪秦L+海豹06 DM-i开售13天，新增订单突破8万辆。前段时间也有消息称，比亚迪单周订单量突破10万辆，可以说十分夸张了。 秦L和海豹06 DM-i精确的产品定位和第五代DM混动系统的确引起了市场的巨大反响，也勾起了小通的兴趣，只不过除了大...
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比亚迪的“工业奇迹”，合资品牌的噩梦时分
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。 官方数据显示，在NEDC（New European Driving Cycle，新标欧洲循环测试）工况下，第五代DM技术能实现全球最高发动机热效率46.06%，全球最低百公里亏电油耗2.9L，全球最长综合续航里程2100公里（搭配 65 升油箱）。 “世界上最先进的插混技术在中国。”比亚迪董事长王传福在发布会上表示。 第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，也同时开启上市和交付。两款新车共推出5个版本...
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丰田携手比亚迪，开启DM-i平台新篇章,
丰田计划使用比亚迪的DM-i平台。未来两年会基于DM-i出几款产品。热效率，TNGA，THS曾经是天上众人仰视的日月，如今是地上无人问津的杂草。你能说日系技术不行吗？也不是，只是时势使然，而比亚迪博对了。1. TNGA在42%热效率以后难以突破的原因在于发动机的技术瓶颈， 需要低压EGR，需要稀薄燃烧，这些技术要么成本巨高，可靠性巨差，要么有巨大的技术问题需要折中，日本人不愿意上，但中国人上了。2.混动THS固然是神，然而丰田用来做HEV，比亚迪用DM-i来做PHEV，选择比努力更重要---历史的趋势就是新能源。3...
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暴跌138%，十年来首亏40亿，汽车央企躺赚时代已成过去？,
近期，各家车企陆续公布2023年财报。在这一轮财报中，有的车企收支利润尤为引人注目，展现出惊人的盈利能力。而有的车企则亏得一塌糊涂，收支难以达到平衡。接下来我们看看哪家车企赚了，哪家车企亏了。 据相关统计，近期有18家车企公布2023年财报，其中新能源车企比亚迪表现突出，在营收和净利润方面名列前茅。其次是上汽集团和长安，分别实现了141.1亿元和113.3亿元的净利润。这一成绩不仅展现了车企的强大盈利能力，也反映出了旺盛的市场需求。 图源：盖世汽车 比亚迪最赚钱 从罗列的财报数据来看，比亚迪与其他车企拉...