丰田凯美瑞
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丰田Corona FF：开启前驱化革新，告别后驱时代
早期日本车几乎全采用后轮驱动，因为那时的设计理念大多源自欧美，尤其是在中型轿车领域——不采用后轮驱动似乎就显得不够“正统”。然而，到了1980年代，这种局面被彻底打破。1983年，丰田大胆尝试，在旗下Corona系列中同时推出了后轮驱动和前轮驱动两种布局。继1982年丰田凯美瑞/Vista兄弟车型转为前置前驱后，隔年1月，Corona原本全采用前置后驱的车型中便增设了前置前驱模式，从此奠定了中型轿车前驱化的标准。 为区分于传统的前置后驱版本，前驱版Corona（也称Corona FF）采用了...
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埃尔法 全部在售 2025款 2024款 2023款 2021款 2020款 2019款成都埃尔法提供试乘试驾 目前优惠高达1万元
对于丰田汽车的全新车型，目前已经亮相的既有经典的丰田汉兰达和丰田凯美瑞，也有最新款式的丰田塞纳，而在MTV车型领域，丰田汽车除了推出了全新款式的丰田海狮以及最新款式的丰田塞纳之外，在高端MPV领域也会推出全新的2024款丰田埃尔法相比，老款车型来说，全新的丰田车外观变得更加的霸气，同时最新样式的进气格栅，看上去也要明显更加具有辨识度和视觉冲击力，再加上最新样式的激光矩阵，LED大灯和最新的车身侧面腰线，让整车看上去更加富有...
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对于丰田汽车的全新车型，目前已经亮相的既有经典的丰田汉兰达和丰田凯美瑞，也有最新款式的丰田塞纳，而在MTV车型领域，丰田汽车除了推出了全新款式的丰田海狮以及最新款式的丰田塞纳之外，在高端MPV领域也会推出全新的2024款丰田埃尔法相比，老款车型来说，全新的丰田车外观变得更加的霸气，同时最新样式的进气格栅，看上去也要明显更加具有辨识度和视觉冲击力，再加上最新样式的激光矩阵，LED大灯和最新的车身侧面腰线，让整车看上去更加富有层次感和豪...
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2023款丰田凯美瑞，白色仅0.9万公里，玉林现车15.8万！
说到广汽丰田，大家首先想到的肯定是汉兰达、赛那、凯美瑞(图片|配置|询价)等经典车型。凯美瑞作为一款全球车型，自诞生以来就凭借其卓越的品质和性能赢得了消费者的广泛认可。从1982年第一代凯美瑞问世至今，每一代车型都在不断进化，为消费者带来更加出色的驾乘体验。今天我们就为您带来了一辆二手凯美瑞。 这辆凯美瑞的具体版本是——2023款 2.5G 豪华版，定位于中型车，2023年11月首次上牌，目前0过户，车源地和上牌地均在玉林，行驶了0.90万公里，新车含税价为24.15万，而现在的二手车报价仅为15....
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13.6万可拿下 2020年凯美瑞 2.5G 豪华版，0过户8万公里值不值？
说到丰田凯美瑞(图片|配置|询价)，它可是中型车市场的常青树了。自1982年诞生以来，历经九代更迭，每一代都以其卓越的品质和可靠性赢得了全球消费者的信赖。今天，我们要为您介绍的是一辆二手凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI，该车符合国六排放标准，目前上牌时间为2020年1月，至今已行驶8万公里，未经过户，目前该车标价为13.6万元。 接下来，让我们一起看看这辆二手凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI的详细情况吧。 基本车况 本次介绍的车型为——凯美瑞 201...
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有劲又好开，试驾全新第9代凯美瑞 2.5HEV运动版
“我这车跑了20多万公里，目前只换过轮胎。”滴滴司机特别自豪地和我说。这是一段真实的对话，他的座驾就是一辆混动版的凯美瑞。 卓越的品质，再加上丰田的混合动力技术加持，使得这款全球畅销车型在国内B级轿车市场中长盛不衰。凯美瑞已经进化到了第9代车型，无论是在静态设计还是动态性能方面，它都保持了同级别车型的领先水平。 然而，现有的2.0L混动和2.0L自然吸气发动机配置，确实难以满足那些对动力有更高需求的用户。此次，全新第九代凯美瑞在原有基础上，引入了动力更强的2.5L智能电混双擎车型，不仅满足了用户对更高动力的...
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新款凯美瑞上市，搭载2.5升混动系统，油耗是亮点
丰田2.5升混动系统，在轿车里面目前只有亚洲龙和凯美瑞两款车使用，亚洲龙2.5升混动车型起售价22.98万元，凯美瑞为21.98万元，除了相差一万元的售价外，凯美瑞的油耗更低，动力系统输出功率更大。 凯美瑞搭载的2.5升（A25D）发动机最大扭矩转速从3400(rpm)开始，相比亚洲龙发动机的3600(rpm)，凯美瑞的发动机可以更快的进行动力补偿，在WLTC工况下的综合油耗为4.55(L/100km)，相比2.0升混动系统的油耗只增加了0.35(L/100km)。 可以说，凯美瑞的这款2.5升混动...
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20万买合资B级车，英仕派对比凯美瑞，究竟谁更胜一筹？
先从外观造型来看，虽说外观多数是给路人瞧的，但不同的外形显然会留下不同的印象。不管是老款还是现款车型，英仕派的外观始终保持着年轻运动的风格，所以它的用户群体年龄层普遍都比较年轻。现款车型采用了最新的家族式设计风格，整个车头造型扁平低矮，直瀑式的中网加入了折角的结构，再搭配造型修长的LED大灯和前包围丰富的格栅装饰，运动氛围感十足。 现款凯美瑞的外观同样比较年轻，但对比前几代车型相对中庸偏保守的设计风格，现款车型给人的感觉反而是一种为了年轻而变的年轻。另外，现款凯美瑞的前脸造型略微有些复杂，大灯体积明显缩小...
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英仕派颜值爆表更有品，凯美瑞能否守住颜面？
东风本田英仕派作为家用B级车的新标杆，不仅在外观设计上展现了独特的魅力，更在实用性和舒适性方面表现出色。英仕派一直秉持着追求高品质的造车理念，并将其这份坚持融入到了每一处设计细节之中。在将英仕派燃油版与凯美瑞燃油版作对比后，高下立判，英仕派燃油版在多个方面都展现出了明显的优势。 首先，颜值高低对于一辆车来说相当重要，是给驾驶者的第一印象。从外观设计来看，英仕派的运动外观就已经让人一眼沦陷，其采用了流线型的车身线条和更低趴的车身姿态，营造出一种动感而优雅的气息。英仕派有着独特的运动美学理念，其豪车专属的直...