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惊喜!起亚SUV性价比爆棚,价格低到让你不敢相信
起亚的这款小型SUV于2019年末首次亮相,最初名为KX3。在2023年进行改款后,它更名为赛图斯,以符合该品牌的全球命名策略。预计明年将进行更大规模的更新,但目前,当前版本将延续到2026款车型,仅进行了一些细微的调整。 赛图斯的起售价仅为10.99万元,最高售价为15.99万元。尽管价格亲民,赛图斯在配置上却毫不妥协。标准配置包括17英寸合金轮毂、LED照明灯、全景天窗、10.25英寸信息娱乐显示屏以及高级真皮座椅。 在车身尺寸方面,赛图斯的车身长度为4,385毫米,轴距为2,630毫米。消...
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硬派越野车 VS 城市 SUV:谁才是你的理想座驾?
PART 1 核心区别:不同的 “人生目标” 硬派越野车自诞生起,就把 “征服极端环境” 刻进了基因里。无论是荒无人烟的沙漠,还是崎岖泥泞的山路,都是它大展身手的舞台。而城市 SUV 则更像是为现代都市生活量身定制,主打舒适便捷的城市通勤,偶尔兼顾一下短途的郊野出行。 就好比,硬派越野车是专业的登山运动员,装备齐全只为挑战高峰;城市 SUV 则是健身爱好者,既能满足日常锻炼,也能偶尔爬爬小山。 PART 2 车身结构:决定 “体质” 的关键 硬派越野车:钢筋铁骨的 “硬汉” 硬派越野车采用非承...
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智能座舱+超大抬显 吉利新款博越L上市 限时9.29万元起!
5月13日,吉利新款车型博越L在杭州正式上市。有两种排量,共5款配置推出,官方指导价为9.99万-12.69万元,上市限时价9.29-11.99万元。新款博越L为系列的第四代车型,在外观设计上进行了部分调整,搭载星睿AI技术和最新版本的Flyme Auto智能车机系统,并有1.5T和2.0T两种排量可选择。 吉利新款博越L于4月底开启预售。新车的定位是紧凑级SUV,本次上市共有出云青、云梦蓝、湖光银、墨雨黑、流光白共5种车身颜色,采用吉利品牌的“山河气韵”设计语言,大尺寸的进气格栅搭配贯穿式LED...
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全新一代林肯领航员首发限量版于2025上海国际车展上市
全新一代林肯领航员首发限量版 车型 厂商建议零售价(人民币) 总裁版 1,258,000元 总统版 1,358,000元 加长总统版 1,458,000元 统揽全局 现代美式豪华的殿堂之选 林肯中国总裁贾鸣镝博士表示:“全新一代林肯领航员是现代美式豪华的殿堂之选、朝堂之作,是‘身居殿堂有所正’的精神,是‘兼纳百川有所容’的心胸,更是‘厚载万物有所用’的价值!” 林肯中国总裁 贾鸣镝博士 定位于全路况豪华行宫的全新一代林肯领航员,以“天生大气场、七座皆上宾、四海尽坦途”的硬核产品力,诠...
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家用SUV终极PK:长安CS75PLUS对比星越L怎么选
导语:15万内SUV的硬核对决 手握15万预算选家用SUV,消费者总要在「动力与油耗」、「配置与价格」之间反复纠结。今天我们就拿第四代CS75PLUS 1.5T新蓝鲸智慧旗舰型(指导价12.99万)与星越L 2.0TDDCT EVO两驱长风版(指导价14.77万)进行全方位对比,用真实数据告诉你:高价位不等于高价值。 动力系统的代际差距 当看到星越L搭载的2.0T低功发动机时,很多人会产生「排量即正义」的误解。但实测数据显示,长安第四代CS75PLUS搭载的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,喷雾粒径降至6....
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主打年轻消费者,广汽传祺影豹外观运动价格亲民,适合家用?
广汽传祺在国内的汽车市场中也算得上是一个比较知名的企业了,其旗下的车型一直以来都以出色的家用性为主,因此受到了不少家庭用户的喜爱,而除了家用车型之外,它旗下有一款车型主要面对的便是年轻消费者,而这台车便是广汽传祺影豹。对于这台车,如果大家追求性能的话,想来是有所耳闻的,毕竟这台车在刚上市的那时候,可被不少的朋友们拿来下赛道,虽说在赛道上的表现并不算很如意,但是其强悍的性能依旧被消费者津津乐道。今天我们就顶配版的2024款广汽传祺影豹为例,一起了解一下这台车。 首先在价格方面,广汽传祺影豹的顶配车型,即影豹 2...
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别克品牌推出新年置换补贴兜底安心大礼
此次为消费者补贴兜底的别克车型,都是当前市场“爆款”车型及畅销主力。其中,越级大五座SUV昂科威Plus凭借比同级全方位“多10%”的产品实力,以及“入门即智能,标配即满配”的领先优势,自公布“一口价”以来,持续“爆单”、一车难求。12月交付13,540辆,同比激增198.2%,不仅连续三个月销量同比翻倍,并持续突破2.0T单一排量车型销量历史新纪录,成为2024年最火爆的燃油SUV。 新豪华智享座驾别克君越2025白金款传承君越一贯的越级品质,凭借大气时尚颜值、比肩豪华品牌的尺寸和用料、20万以内唯一“四大...
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最低7万,实用性爆表!日本“五菱宏光”为何人手一台?
去过日本的小伙伴都知道,那里最热门的车型并不是SUV,也不是轿车或MPV,而是类似“五菱宏光”一样的轻型厢式货车。 这种车,看起来不气派,开起来也没性能可言,为何能做到几乎人手一台呢?今天咱们就揭开它的神秘面纱。 一般来说,日本本土将这种车型统一归类为K-Car。由于体积小巧,且排量很低,因此不少地区会有购买优惠,例如车位租金减免或税费减免等等。 而在产品力方面,它也有其独到之处。咱们以铃木推出的WagonR Smile为例,这台小车居然带有侧滑门,坐在二排或三排的乘客,能自由进出,而不...