混动汽车
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长城汽车申请混动动力机构和车辆专利，结构紧凑，长度较短，方便于车辆上布置
金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“混动动力机构和车辆“，公开号CN117662696A，申请日期为2022年8月。 专利摘要显示，本发明提供了一种混动动力机构和车辆，本发明的混动动力机构，第一输入轴和第二输入轴分别与第一中间轴上的第一传动组件传动连接，还分别与第二中间轴上的第二传动组件传动连接；输出轴包括第一半轴和第二半轴，第一半轴分别与第一中间轴和第二中间轴传动连接，第一半轴上设有第一传动单元和第二传动单元，第二半轴上设有第三同步器，发动机通过控制机构连接第一...
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增程混动和普通混动为何不在同一条赛道，两者有何种区别？,
在 零跑C10上市之后，关于增程混动和普通混动哪种更好的讨论又激烈起来。 究其原因还是零跑汽车创始人朱江明说“零跑和比亚迪的赛道不同”，并且对“低续航插混”进行了评价，比如既不经济、体验感也不好，更不用说做智能化。 究竟哪种好呢？ 不卖关子，答案是增程混动更有前景。 或许这个答案会让比亚迪的粉丝们难以接受，但是不论其是否接受这都是客观事实；比亚迪旗下有一系列子品牌，比如王朝、海洋、腾势和方程豹，这四个品牌的所有混动汽车都采用普通插电混动，而唯独定位最高的仰望汽车采用纯增程混动，所以这个答案是不用再去诡辩的。 普...
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17.28万元起 星途瑶光C-DM正式开启预售
星途营销中心执行副总经理范星在此次预售会上表示，“ 瑶光C-DM将以豪华平权为理念，基于M3X超混平台原生混动技术，带来跑得快、行得远、开得稳、够安全的40万级价值体验，全面开启用户全场景0焦虑舒适生活，引领高端混动市场新时代”，这句话的背后饱含了星途对于瑶光C-DM的期望值。据了解，基于豪华平权理念，瑶光在23年2月份上市后迅速成为星途的主力车型，为星途带来“年销10万+、高端用户画像升级、攻占一二线城市”的多重突破，极大推动品牌迈入“主流高端竞争圈”。 从品牌、市场、产品等各维度来看，瑶光C-DM的市...
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原生混动系统首款车型星途瑶光C-DM开启预售17.28万元起
2月26日，号称“40万级超舒适电混旗舰SUV”瑶光C-DM正式宣布开启预售，预售指导价为长续航Plus 17.28 万元、长续航Pro 18.28万元、超长续航Pro 20.28万元、超长续航Max 22.28万元 。承袭瑶光豪华平权理念以及群众口碑，将以40万高端价值对20万级SUV市场形成降维打击，为用户带来全场景0焦虑新舒适主义美好出行，成为高端混动市场的引领者。新车将于一季度正式上市。瑶光C-DM是星途M3X超混｜原生混动平台（以下简称：M3X超混平台）的首款车型，在设计、底盘、混动系统、座舱空气质量安全...
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中国品牌乘用车在国内份额达到60% 合资越来越难了
最新公布的数据有两份，一份来自中国汽车工业协会，据统计，2024年1月，中国品牌乘用车销量约为127.8万辆，同比大增68.6%，份额增加8.8个百分点，突破60%。 另一份数据来自乘联会。1月份自主品牌零售112万辆，同比大增77%，环比下降10%。当月自主品牌国内零售份额55.1%，同比增加5.9个百分点。批发市场份额60.5%，同比增加8.2个百分点。 虽然统计口径不同，数据有差异，但残酷数字之后透露的事实仍有共同之处。 1月份中国品牌汽车所占份额大幅上升，大趋势之下，中...
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星途瑶光 C-DM预售17.28万起，续航1343km，降维打击合资SUV,
插电混动车型已经成为新能源车市场的香饽饽。这类车型拥有纯电动车的用车体验，却没有纯电动车的焦虑，同时在大城市还能轻松摇号上牌和免购置税，因此受到不少消费者追捧。近两年插电混动车的市场销量增速也远超纯电动车。 伴随着插电混动车型的红火，各大车企也在插电混动车领域加大力度布局新车型，其中星途汽车就带来了瑶光C-DM。新车在2月26日公布预售价格为17.28万元-22.28万元，共推出4款车型。 混动系统是大亮点 作为星途品牌2.0时代第一款战略车型，瑶光C-DM基于星途M3X超混平台打造，为城市轻中产人群而生。按照...
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崔东树：12月中国新能源车增速稳健 中国占世界新能源车份额68%
智通财经APP获悉，2月3日，崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年世界汽车销量8918万台，其中新能车汽车销量1428万台，燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台，新能源汽车达到164万台。12月中国新能源低基数高增长进一步稳定全球增速。2023年1-12月中国新能源乘用车占比世界新能源63.5%，其中12月中国占比份额68%的表现较强。2023年中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。 一、世界新能源汽车走势...