福特蒙迪欧
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福特蒙迪欧汽车音响升级劲浪音响案例：解锁全能听感
一、升级需求 24 款福特蒙迪欧原车配备 6 个喇叭（前声场 4 个：仪表台高音 + 门板中低音；后声场 2 个：门板中低音），但存在三大核心问题： 高频缺失：后门无高音头（原厂预留位减配），后声场层次单薄，人声清晰度不足； 低频乏力：6.5 寸中低音喇叭受限于车门空间，下潜深度仅 60Hz，低频量感与弹性缺失； 声场扁平：原车未做分频处理，高中低频混杂，多乐器场景易 “糊成一团”。 车主追求 “全频段均衡、细节清晰” 的听感，重庆圣听团队基于 “无损升级 + 精准调校” 原则，定制劲浪套装方...
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很省油也很运动，福特蒙迪欧运动版正式济南上市
于是在轻混动力上叠加2.0T发动机，蒙迪欧运动版呼啸而来。 6月22日，蒙迪欧运动版重磅亮相济南泉城广场，现场刮起运动风暴，活动精彩纷呈，众多宾客集结，济济一堂，共同感受蒙迪欧运动版的“开着爽，用着省”的品质混动新体验。 新车共推出2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,再次扩充了蒙迪欧家族阵容的丰富度,令蒙迪欧家族拥有4套动力系统可供选择。 作为运动版车型，新车承袭了福特品牌的性能DNA，搭载EcoBoost发动机及福特...
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开辟品质混动新赛道，蒙迪欧运动版即将武汉上市
运动风暴，高燃来袭 蒙迪欧是福特品牌深受消费者喜爱的中高级车，运动版的入列，将进一步完善蒙迪欧家族产品矩阵。蒙迪欧运动版完美继承福特品牌野性基因，搭载大马力E混动系统，其综合功率高达308匹马力，堪称V6级性能表现。得益于成熟稳定的动力分流技术，蒙迪欧运动版WLTC标准下高速段油耗低至4.64L/百公里，综合续航高达915KM。超强动力、低油耗、长续航，且不依赖充电桩，蒙迪欧运动版堪称蓝牌新能源中的典范，“开着爽，用着省”让消费者在畅享受澎湃动力的同时收获到极致省油的快乐。蒙迪欧运动版的入列，使蒙迪欧家族...
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试驾蒙迪欧运动版 燃油车的爽，新能源的省它都有！
其实福特这套混动系统是与丰田同源都是采用的动力分流技术，虽然丰田的混动车很省油，但动力却不是强项，那么福特是如何发挥出混动系统动力属性的呢？ 首先在蒙迪欧运动版上，搭载了性能更强的2.0T Eco-boost发动机，最大功率212kW，最大扭矩403N.m。同时，蒙迪欧运动版还搭载了最大功率140kW，最大扭矩320N.m的电机，这台电机的性能其实已经超过了不少同级插混车型。 当然，这也是蒙迪欧运动版相对于插混的一大优势。首先起步的时候可以感觉得到蒙迪欧运动版完全是以纯电在驱动，发动机并没有介入，这一...
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20.98万起蒙迪欧运动版混动大马力加持，4套动力可选
在延续家族“大快好省”产品力基础上，蒙迪欧运动版搭载2.0T大马力E混动系统，综合功率高达308匹，高速段油耗低至4.64升/百公里，堪称性能好、节能好、安全好的“三好生”。 308匹大马力，4.64升/百公里油耗，同级性能天花板 蒙迪欧运动版承袭了福特品牌的性能DNA，搭载性能参数领先的EcoBoost®系列发动机及福特开创性的动力分流技术，为用户带来性能、油耗双优的高性能混动出行体验。 蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost®2.0T发动机，在美国已经获得125项专利及专利应用，是沃德十佳发动机...
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长安福特蒙迪欧运动版将于重庆车展亮相，搭载混动系统
长安福特即将在6月7日的重庆车展上正式推出蒙迪欧(图片|配置|询价)运动版。据报道，这款新车型将引入高效的动力系统。 EVOS 最低售价：12.98万起 最高降价：7.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.94 懂车实测空间·性能等 车友圈5.7万 车友热议 二手车11.78万起 |...
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蒙迪欧2.0T混动要来了，同级唯一拥有四套动力系统的车型
之前大家会说蒙迪欧车很好，底盘调教好，操控性好，又安全，可就是有一点小遗憾不怎么省油，现在出了带混合动力的运动版本，就完美解决了这个问题。通常混动车会依靠极致压缩发动机的输出功率来达到省油的目的。大马力的蒙迪欧运动版是个例外。 新车血脉里依然流淌着福特品牌的的性能基因。搭载在美国拥有上百项专利，常年位于沃德十佳发动机之列的福特第五代2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压发动机和E混动系统加上成熟可靠的福特开创性的动力分流技术的加持，令其综合功率高达 308 匹马力，性能媲美 V6 级引擎。值得一提...
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当蒙迪欧“梭哈”混动
转眼间，自主与合资已经角色反转。根据中国汽车工业协会的数据，自主品牌市场份额已经连续多月接近甚至超过60%，将合资品牌直逼40%的“存亡线”。这倒逼合资品牌玩命转型，如果不迈大步追赶，或许未来连中国市场都会丢掉。 这是120岁的福特在中国面临的问题，而且TA面临的挑战比起大众、丰田等品牌似乎挑战更大。 知人者智，自知者明，转型并不意味着蒙眼狂奔。 在中国市场，福特希望保持自己的节奏和定力。以成立长安福特新能源汽车科技有限公司为开端，以北京车展的全面亮相为高潮，如今福特蒙迪欧运动版的发布，则是福特开始抢占中国市...
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混动加持，蒙迪欧运动版20.98万起售
蒙迪欧运动版搭载了福特第五代EcoBoost 2.0T发动机，在美国已经获得125项专利及专利应用，最大功率可达212kW，最大扭矩403Nm。 在高功率的发动机基础上，福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机，扁线电机能够获得更高的槽满率，实现高功率密度。官方表示，在起步、怠速等电驱模式下，这套动力单元能做到起步即有大马力。 依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持，蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率为227kW。在WLTC标准下，综合工况油耗为5.99L/百公里，高速...