电动车
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西方国家放弃电动车，国内全面降价，释放的信号并不简单！
而正当新能源汽车的发展如火如荼，西方国家许多企业却放弃了电动车，比如奔驰宣布，取消2030年电动化的目标，未来10年继续专注汽油车的研发和生产；宝马也跟进取消了全面电动化的计划。而历经长达十年的研发和争议后，科技巨头苹果也宣布放弃造车。重要的是，特朗普在竞选演讲中表示，强烈支持燃油车的发展。 西方国家放弃电动车 西方国家放弃电动车赛道，背后释放了什么信号，是卷不过中企投降了？还是存在什么阴谋论？我们拨开迷雾谈谈自己的看法。 首先，正常来看，海外汽车企业确实卷不过中国品牌，不管是...
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大众雷诺有望合作平价电动车 力抗比亚迪等中国车厂,
面对中国平价电动车与美国特斯拉近期调降售价等影响，暴露了欧洲车厂电动车在价钱、成本控管上的弱势。虽然欧盟延后内燃机大限，可能会为车厂们在面临转型电动车时带来些喘息的机会，但它无法解决阻碍欧洲向电动时代转型的竞争问题。外媒Bloomberg近日报道指出，原本互为竞争对手的欧洲车厂们，将考虑联手对抗来自中国的平价电动车，只不过还在初步构想，各车厂们对于合作的看法仍为有共识。 大众 ID.2ALL概念车 报道中指出，大众、Stellantis 和雷诺正考虑三方合作，个展各自优势，并分担电动车研发成本，以推出...
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资本市场冷淡，雷诺电动车业务独立上市计划搁浅
雷诺首席执行官卢卡・德・梅奥表示，由于资本市场低迷，将暂停其电动车业务Ampere的独立上市计划。 作为雷诺电动化转型的重要棋子，Ampere得到了联盟伙伴日产和三菱的重视，他们对Ampere的投资入股计划不会推迟。 日前，据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺首席执行官卢卡・德・梅奥（Luca de Meo）表示，将暂停其电动车业务Ampere的独立上市计划，但联盟伙伴日产和三菱对Ampere的投资入股计划不会推迟。 具体来看，此前，卢卡・德・梅奥曾表示，Ampere的估值应该在80亿至100亿欧元之间，并希望其能在202...
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2023年纯电动车保值率榜单 Taycan夺冠 中国品牌霸榜
在新能源车市中，纯电车型一直深受网友们关注，时尚、动感、节能又智能的用车体验，让网友们将电动车型列入自己的购车清单。那么，哪些电动车保值率更高，更划算？ 不妨看看纯电动车保值率榜单，这份榜单源自中国汽车流通协会跟北京精真估机构联合推出的《2023年度中国汽车保值率报告》，看看车市中哪些电动车型更保值？ 在纯电动保值率排名中，保时捷Taycan排名第一位，一年保值率达到80.66%，这款纯电车型豪华、性能、设计上做得很到位，深受富豪们追捧，它也是很多国产豪华电动车对标的重点。...
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崔东树：12月中国新能源车增速稳健 中国占世界新能源车份额68%
智通财经APP获悉，2月3日，崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年世界汽车销量8918万台，其中新能车汽车销量1428万台，燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台，新能源汽车达到164万台。12月中国新能源低基数高增长进一步稳定全球增速。2023年1-12月中国新能源乘用车占比世界新能源63.5%，其中12月中国占比份额68%的表现较强。2023年中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。 一、世界新能源汽车走势...