马自达
-
马自达全新纯电车型J90A预告图解析！MAZDA EZ-6商标意味着什么？
想必这个消息对于马自达车迷们而言，肯定会有一种心潮澎湃的感觉，对不对？毕竟这不仅仅是一款新车的发布，更代表着马自达和长安这两大汽车制造巨头在新能源汽车领域的深度合作。 据悉，这款内部代号为J90A的新车定位中型轿车，是马自达和长安联合开发的，基于长安EPA混动平台打造，兼容纯电和增程两种动力形式。 小八我个人觉得，选择长安的平台也算是个明智之举，毕竟长安在新能源领域的技术积累还是比较雄厚的，而且这个平台兼容性强，可以降低开发成本，加快新车上市速度。 从被公布出来的预告图来看，J90A的设计延续了马自...
-
设计超跑比家用车容易？对谈意大利设计巨匠乔治亚罗,
设计跑车和家用车的区别是什么，电动化时代汽车造型会如何变化？乔治亚罗与前田育男，当两位资深汽车设计师面对面，将迸发出怎样的火花。 家族之间的世代传承 乔治亚罗是汽车设计界屈指可数的大师级人物。除了初代FIAT Panda，初代VW Golf等经典家用车之外。BMW M1和Maserati Bora两款经典跑车也给世人留下了深刻印象。乔治亚罗的贡献远不止多款经典车型，他的一笔一画都将影响汽车设计潮流。 2023年秋天，乔治亚罗借东京车展之机前往日本，与前田育男进行了一次对谈。前田育男想必大家也很...
-
能否引入国内？7座+直列六缸，马自达CX-80专利图曝光！
近日，我们从相关渠道获取了有关马自达CX-80设计专利图，该图从日本专利图数据库中被曝光。据悉，CX-80是基于后驱平台打造而来，提供大排量发动以及插混动力系统等多种动力系统。未来，该车将在欧洲、亚洲等地区上市销售，至于是否引进国内暂时未有确切消息。 专利图显示，CX-80外观设计与CX-90有着很高的相似度，其车头采用了大面积前格栅，延伸的镀铬条与头灯相连。侧面来看，CX-80外观轮廓饱满且略带锋芒，并且采用了传统的门把手，同时车窗边框预计为镀铬条提升精致感。 车尾设计了细长的尾灯组，整个尾部轮廓造型敦实而饱满...
-
马自达再次重启研发转子引擎 36位工程师专研发,
一如马自达社长毛笼胜弘在2024东京改装展上预告，马自达在2024年2月1号宣布，成立专责研发转子引擎的「RE开发小组」。实际上，马自达近期仍有转子引擎作品，2023年6月便推出MX-30 e-SKYACTIV R-EV，这次继 RX-8停产后的11年，再次推出搭载转子引擎的量产车，但该车的转子引擎不是用来驱动车辆，而是作为插电式油电混合动力系统的发电机使用。 再次重启研发的转子引擎，将不再驱动车辆，而是做为发电机使用。 再次重生的转子引擎，将延续MX-30 Rotary-EV的设定...
-
传奇延续 马自达转子发动机团队回归
[车讯 资讯] 近日，马自达官方宣布，由36名工程师组成转子发动机团队正式成立，未来该团队将致力于转子发动机研究，使其成为长期承诺。据悉，此前东京车展发布的ICONIC SP(参数|询价)概念车将会搭载转子发动机作为增程器，并不会直接驱动车轮，不过随着转子发动机的技术不断完善，未来不排除将应用在更多车型上，我们甚至可以期待RX-7/RX-8的继任者的出现。 马自达ICONIC SP概念车可以看作是下一代马自达MX-5的设计预览，量产版有望在2026年推出。该车长宽高分别为418...
-
仍未放弃，马自达准备用转子引擎当增程器？
过去的2023年，马自达汽车相继发布了基于前纵置平台架构的高端SUV产品，包括CX-60、CX-90、CX-70，其中，中大型七座SUV——CX-90已经基本确认会进入中国市场。除了全新的直列六缸发动机（汽油或柴油），基于e-Skyactiv 2.5L L4发动机为插混系统也预示着马自达开始涉足新能源领域。 在此背景下，近日马自达又宣布了一则重磅消息：由36名工程师组成转子发动机团队正式成立，未来该团队将致力于转子发动机研究，有可能支持燃油、氢气、或可再生燃料作为能源，以满足日益严苛的国际环保要求。 ...
-
每天车闻：马自达转子发动机团队回归，坦克300第30万台下线
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年2月2日，汽车圈都发生了一些什么大事件。 汽车事件一：马自达转子发动机团队回归 近日，马自达官方宣布，由36名工程师组成转子发动机团队正式成立，未来该团队将致力于转子发动机研究，使其成为长期承诺。据悉，此前东京车展发布的ICONIC SP概念车将会搭载转子发动机作为增程器，并不会直接驱动车轮，不过随着转子发动机的技术不断完善，未来不排除将应用在更多车型上，我们甚至可以期待RX-7/RX-8的继任者的出现。 汽车事件二：坦克300(图片|配置|询价)全球第30万...
-
马自达复制转子47壮士团队？转子引擎复活指日可待？
说起马自达的黑科技，可能大部分人第一时间想到的就是转子发动机了。的确，作为在一定程度上有着致命缺陷的转子引擎，早就被各个车企抛弃，而当时身陷囹圄的马自达，就像抓住了救命稻草一样，疯狂的在转子发动机上下功夫。 功夫不负有心人，在马自达“转子47壮士”的不懈努力下，还真让马自达给干出来了。于是，马自达带着转子开始大杀四方，经典的RX-7成为日本四大天王跑车之一，更是催生了像RE雨宫这样的大师级改装品牌和车型。而且，转子引擎不仅仅是在民用车市场呼风唤雨，更是帮助马自达在勒芒比赛上拿到了冠军，也让马自达787B这台...