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荣威D5X DMH：综合续航1300km，亏电油耗4.62L，预售价仅11.98万起
今天笔者说的这款车就是荣威D5X DMH(图片)，这款车目前正处于预售阶段，共推出四种配置的车型，预售价从11.98万元-14.68万元不等。荣威D5X DMH的性能如何？它是否值得购买？让我们一起探讨一下。 这款新车的外观设计采用了全新风格，整体颜值极高，前后均配备了流行的贯穿式灯带，展现出卓越的科技感。车身轮廓饱满且敦实，属于大气且运动的设计风格，细节处理上广泛使用了镀铬饰条和熏黑处理，进一步强调了运动感和精致感。 在动力方面，新车配备了1.5T发动机和双电机，以及2档DHT变速箱构成的插电...
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合成橡胶节后或随原油回落 供需仍待好转
上一交易日，合成橡胶主力收跌1.64%，山东主流价格下调至13300元/吨，基差走扩。节前盘面暂时企稳，虽然厂内库存仍然偏高，供需仍待好转，但原料端强势，顺丁橡胶开工亏损进一步扩大，成本端支撑开始凸显，节中基本面变化有限，原油价格有所下跌，后市在供应端回落下盘面或企稳，建议等待驱动，整体偏多对待。 原料端，丁二烯回落至11600元/吨，节后或随着原油回落仍有一定回调空间;供应端，中国高顺顺丁橡胶行业周度产能利用率54.45%，环比走低，负利润下供应端负反馈或开启;需求端，轮胎开工我们预计二季度或延续高位运行为主，且...
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TMGM每日市场(05月06日)
基本面: 荷兰国际银行经济学家指出，欧元区失业率连续第五个月保持在历史最低水平，随着今年经济的持续改善，就业市场的紧张可能会让欧洲央行的决策者在考虑降息时犹豫不决。即使有迹象表明劳动力需求走软，劳动力短缺排除了第二季度失业率大幅上升的可能性，这可能对未来的工资协议产生影响。 技术面: 欧元兑美元H4级别触顶回落，并逐步接近48日多空分界线，此外，MACD双线与量能柱在零轴附近形成顶背离。持续的复苏可能会导致劳动力市场再次收紧，扭转工资增长的下降趋势，这将是欧洲央行在利率正常化过程中谨慎行事的充分理由。...
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新普拉多领衔 北京车展后哪些新车将主导市场
北京车展已经结束了，但是汽车市场的价格战并没有结束。本次车展，海外媒体和游客无数，当外国友人看到中国汽车今天的发展时，表情上写满了震惊。但是对于外国车企来说，想在中国汽车市场站稳脚跟，价格可能确实该三思一下。 丰田赛那/格瑞维亚(图片|配置|询价) 丰田SIENNA早先一直是平行进口到中国市场，由于车型稀有，而且有丰田车标“金字招牌”，号称“小艾尔法”，去机场接机，也算是面子十足。后来广汽丰田引入国内市场定名赛那，一汽丰田也同样将SIENNA引入定名格瑞维亚。但是丰田当时错误的估算了这款车的实力，当国产之后稀有...
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全新超级混动SUV来了！预售不超12万，配24.6寸大屏，续航1300Km
导读：最近几年国内市场的新能源领域发展尤为快速，不仅很多经典的国产品牌与合资品牌在加快新能源领域的布局，更是有着很多全新的新能源品牌在快速更新车型来抢占市场，所以在最近开幕的2024北京车展上，很多新能源车型亮相来吸引消费者关注，其中荣威D5X DMH(图片)以其独特的时尚外观，以及作为品牌首个搭载DMH超级混动技术的SUV，得到了消费者的关注，并宣布了11.98万至14.68万的亲民预售价，很符合当下市场的需求，而且出色的续航能力也是很有竞争力，接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观设计方面，新...
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噱头大于产品本身？车圈热议的固态电池到底什么来头？,
随着电动汽车的普及和消费者对续航里程、充电速度等需求的日益提高，固态电池作为下一代能源革命的关键技术，逐渐成为了车圈的热门话题。然而，面对这一充满希望的未来技术，人们也不禁要问：固态电池真的如传闻中那么神奇吗？它的来头到底是什么呢？ 固态电池，顾名思义，是一种使用固态电解质替代传统液态电解质的电池。这种电池相比传统锂电池具有更高的能量密度、更短的充电时间以及更高的安全性。这些优势使得固态电池在电动汽车领域备受期待。 近期，车圈对固态电池的讨论愈发激烈。上汽智己L6推出了搭载第一代全固态电池的车型，昊铂也披露了...
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FJ酷路泽中东版 全部在售 2023款 2022款 2020款 2019款 2018款 2017款
今日，小编了解到近期FJ酷路泽中东版现车正在全系降价促销中，最高让利23万，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。详情见下表： 成都远卓名车 售全国 电话： 13458607605...
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马自达发展史（5）：第一次破产危机，小众车企的硬核之路,
大概对马自达来说，饿死事小，失节事大，就算落魄到降价清仓，也要悄悄的进村打枪滴不要。那你说马自达在中国市场是咋混成这样的？我们就从马自达的几次破产危机，以及和福特、海南、长安、一汽之间的故事说起，试着找找原因。 之前说过，马自达玩转子玩了半辈子，但这转子的转，不是赚钱的赚。马自达因为这玩意没少亏钱，仔细想想也是，小众爱好都烧钱，玩相机的、玩音响耳机的，还有钓鱼佬，各位对号入座，我就不点名了。 在我看来，马自达一共经历了三次危机，或者说两次半，但幸运的是，每次都有贵人相助。 第一次危机在1973年...
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暴跌138%，十年来首亏40亿，汽车央企躺赚时代已成过去？,
近期，各家车企陆续公布2023年财报。在这一轮财报中，有的车企收支利润尤为引人注目，展现出惊人的盈利能力。而有的车企则亏得一塌糊涂，收支难以达到平衡。接下来我们看看哪家车企赚了，哪家车企亏了。 据相关统计，近期有18家车企公布2023年财报，其中新能源车企比亚迪表现突出，在营收和净利润方面名列前茅。其次是上汽集团和长安，分别实现了141.1亿元和113.3亿元的净利润。这一成绩不仅展现了车企的强大盈利能力，也反映出了旺盛的市场需求。 图源：盖世汽车 比亚迪最赚钱 从罗列的财报数据来看，比亚迪与其他车企拉...
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全新大众帕萨特PRO申报图曝光，外观大变样，新增配1.5T发动机
首先是它的外观部分，这款车型的外观设计采用的是全新的风格设计，整体设计相较于上一代车型来说， 整体设计变得更加运动大气，圆润的造型加上修长的车身线条，使得整车年轻气息十足，同时又不失成熟稳重的元素。前脸部分，采用类似俯冲的车头设计，圆润的整体造型搭配相对新颖的前脸设计，横条的进气格栅以及贯穿式日行灯等细节处处都在体现它的精致感。搭配发光的LOGO标识，进一步展现它的身份。 同时车身侧面，侧面线条呈现的是较为简单的设计元素，贯穿式的腰线也是它必不可少的设计语言，同时新款车型单从图中可以直观的看出，该车型采用的...