电车
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好像是500+续航里最便宜的电车
我震惊了，刚反应过来，五菱居然造了台貌似是具备500km+续航里能力最便宜的车，然后今天突然上市了。 那我也突然发挥一下想象力，看看大猩猩JC会是如何学吹这台车的。老Top Gear/TGT迷们可以评价一下： 想象一下，Jeremy Clarkson，一个以对汽车毫不留情的评论而闻名的男人，坐在五菱缤果PLUS的驾驶座上。他的眼前是一片开阔的道路，等待着他的评判。他启动了这款电动SUV，准备将其置于他无情的审视之下。 "在这个世界上" Jeremy 开始说，他的声音充满了期待和一丝不易察觉的兴奋，"有...
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纯电车销售遇瓶颈，降价也没用？消费者更偏好油电车,
汽车业研顾公司Wards Intelligence数据显示，美国纯电动车销量成长幅度仍快于汽油车销量，去年成长49%达到110万辆。但诸多迹象都显露出各大车厂电动车款正遇到销售瓶颈，不仅咬牙砍价，也暂缓增设工厂、调低产量，因消费者仍未完全接受此类车款，油电混合动力车反而更受青睐。 去年美国轻型车销量 油电车成长最快 华盛顿邮报报道，分析师预计今年纯电动车将继续扩大市占，占新车销售比例可能会突破两位数。但Wards Intelligence指出，油电车才是去年美国销量成长最快的轻型车，涨幅60%达到29万3558...
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720km续航，集齐“冰箱彩电大沙发”，起亚发力纯电车市
众所周知，在燃油车时代，韩系车即可性价比高可闻名于世。如今在新能源汽车时代，起亚近日上市的EV5 720长续航版，同样在性价比方面凸显优势。18.48万-22.58万元的价格，却拥有720km的超长续航，且该车还增配了驾驶席零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等，真正实现了“冰箱彩电大沙发”一应俱全。 此外，起亚EV5 720长续航版还全面升级了智驾技术，提供了前方防止碰撞辅助II、第二代高速公路驾驶辅助、盲区防止碰撞辅助、后方交叉防止碰撞辅助、安全下车辅助、第二代遥控智...
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家用车重心低就是好？揭开纯电车底盘调教难点，看一遍就懂,
作者：撸车师兄 为什么纯电车开起来，总感觉硬邦邦的，很颠？这是最近我去买车的几个朋友，向我吐槽的最多的一个问题，其实造成这个问题的根本原因，就是纯电车所面临的底盘调校难点，那么今天我们就来深入的聊一聊，为什么纯电车，这么硬？如果你想要它变软，要怎么办？ 首先，要从纯电车和燃油车最大的一个不同点，重心说起。比如，当一台纯粹的纯电车，和它原本的燃油版放在一起的时候，如果你能看到它的重心，你会发现油改电的那台重心肯定更低，因为最重的电池包，一般都设计在了底盘下方。所以，这台纯电车转弯会比燃油版更加灵活，因为重心更...