5月25日,KERUI数据发布的2026年4月动力
电池企业装机量TOP10榜单显示,
宁德时代以28694MWh装机量、47.0%的市场份额稳居第一。宁德时代4月装机量同比增长30.2%,核心客户覆盖吉利、长安、小米、理想、蔚来等主流车企。弗迪电池以11133MWh装机量位列第二,份额18.3%,同比下滑3.2%,其58.0%的装机量集中供应比亚迪。中创新航、
国轩高科、亿纬锂能分别以5198MWh、3705MWh、2550MWh装机量跻身前五,份额依次为8.5%、6.1%、4.2%,同比增速分别达50.1%、25.2%、27.2%,增长势头强劲。
瑞浦兰钧、正力新能、蜂巢能源、欣旺达、吉曜通行则占据六至十名,份额在1.5%-3.1%之间。其中瑞浦兰钧同比增幅高达98.2%,吉曜通行对吉利汽车的装机占比达91.1%,客户集中度极高。行业数据显示,TOP10企业合计占据超95%的市场份额,宁德时代与弗迪电池合计份额超65%,马太效应显著。二线企业中,国轩高科、瑞浦兰钧等凭借在商用车、合资品牌领域的布局实现增长,而部分依赖单一客户的企业则面临增长瓶颈。
瑞浦兰钧、正力新能、蜂巢能源、欣旺达、吉曜通行则占据六至十名,份额在1.5%-3.1%之间。其中瑞浦兰钧同比增幅高达98.2%,吉曜通行对吉利汽车的装机占比达91.1%,客户集中度极高。行业数据显示,TOP10企业合计占据超95%的市场份额,宁德时代与弗迪电池合计份额超65%,马太效应显著。二线企业中,国轩高科、瑞浦兰钧等凭借在商用车、合资品牌领域的布局实现增长,而部分依赖单一客户的企业则面临增长瓶颈。


来源:一电快讯
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