【盖世快讯】奇瑞南非罗斯林工厂正式启用；问界M9全系累计交付突破30万台
盖世汽车 Loey 2026-07-06 07:00:44
车企动态 | OEM Trend
快科技：余承东近日宣布，问界M9上市两年多，迎来新的里程碑！全系累计交付突破30万台。与此同时，全新一代问界M9开启交付3周突破1万台，创50万级交付最快破万纪录。
界面新闻：近日，小鹏集团与神州租车全场景合作暨车辆交付仪式在北京举行。小鹏集团董事长、CEO何小鹏与神州租车董事长于洪飞共同出席活动，见证双方全场景合作协议签署及1300台新能源车辆批量交付。至今，神州租车累计采购小鹏新能源车已超5000台，并规划未来一年内至少再采购5000台。
快科技：近日，奇瑞汽车位于南非比勒陀利亚的罗斯林工厂正式启动运营，这是中国车企在非洲大陆的首座全资整车制造厂，标志着奇瑞完成从南非市场进口商到本土制造商的身份转变。2026年1月奇瑞与日产达成该工厂资产收购协议，年中完成正式交割。该工厂将布局传统燃油及混动、插混、纯电等多品类新能源车型，产线支持多车型柔性生产，计划2028年前实现40%零部件本地化率，产品面向南非本土、非洲全境及欧洲市场供应。
界面新闻：近日，法拉第未来发布声明称， 公司日前关注到近部分网络平台流传所谓“FF洛杉矶总部人去楼空”等不实信息。FF位于汉福德的工厂并未关闭，此次系全球总部正常搬迁至洛杉矶硅滩（El Segundo）。网传视频所拍摄地点为FF曾经位于Gardena市的旧总部，今年3月底开始不再由FF使用。所谓“FF洛杉矶总部人去楼空”的说法具有严重误导性，属于对公司正常办公地点搬迁事实的恶意歪曲。
快科技：近日，网传一汽奥迪销售有限责任公司将再度迎来中方负责人调整，自2025年9月1日起出任执行副总经理的郭永锋在任职仅十个月后将被免去职务，由窦绘娟接任。该消息迅速发酵，一度冲上微博热搜榜。不过，一汽奥迪方面知情人士随后对媒体表示，一汽奥迪中方负责人调整为不实消息，目前郭永锋仍为一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理。
IT之家：据报道，丰田汽车将统一企划、生产、销售各部门规格清单的专用术语，削减30%中间流程，为更快地生产汽车铺平道路。丰田正在搭建一套覆盖企划至销售全链路的一体化系统，计划2028年前实现各部门项目协同。这套总控系统将搭载人工智能，把分散在各部门的4.5万个专业术语精简整合为 5000 套通用标准术语，大幅降低规格信息的理解门槛，从根本上免去各部门互相翻译术语的额外工作量。
零部件企业 | Supply Chain News
IT之家：三星SDI将向其蔚山、天安两大生产基地合计投资25万亿韩元，扩产下一代电池。蔚山与天安两地的投资周期长达14年，资金投放将持续至2040年。
盖世汽车：多元化工业供应商、全球燃油系统、电气系统及售后市场解决方案领军企业费尼亚于近日宣布，已签署最终协议，将收购全球高精密零部件、系统及定制化制造解决方案技术合作伙伴——stoba集团100%的股权。本次交易预计将于2026年第四季度完成，尚需获得相关监管机构批准并满足惯例的交割条件。
产经聚焦 | Industrial Economy
IT之家：乘联分会秘书长崔东树近日公布数据，2026年5月的中国海外市场自主品牌销量44万台，同比增长60%，1-5月的中国海外市场自主品牌销量196万台，同比增长60%。
快科技：近日，乘联分会初步统计，6月1-30日，全国乘用车市场零售165.1万辆，同比去年同期下降21%，较上月同期增长9%，今年以来累计零售875万辆，同比下降20%；6月1-30日，全国乘用车厂商批发237.6万辆，同比去年同期下降4%，较上月同期增长7%，今年以来累计批发1,256.2万辆，同比下降5%。
财联社：近日，中信证券研报指出，2026年上半年氧化镨钕均价为73.1万元/吨，同比增长73.6%。供给侧，进口及回收出现明显减量，国内稀土管理政策执行力度趋严，稀土行业供给持续偏紧；需求侧，新能源汽车及机器人产量环比提升，出口订单强势增长，特斯拉机器人量产在即，稀土需求有望延续增长趋势。综合供需形势，2026年起全球稀土供需缺口有望持续扩大，对稀土价格形成长期支撑，推荐稀土产业链战略配置价值。
快科技：近日，燃油成本飙升推动了澳大利亚电动汽车销量的增长。行业机构Electric Vehicle Council表示，6月份电动汽车销量占新乘用车总销量的35.8%，其中特斯拉Model Y成为该国最受欢迎的汽车。当月纯电动汽车占汽车销量的四分之一。该机构表示，特斯拉Model Y 6月份的销量达到创纪录的8,072辆，超过了福特Ranger和丰田HiLux。
政策动态 | Policy Situation
界面新闻：财政部、税务总局、工业和信息化部公告，根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，现就调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策有关事项公告如下：自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策；纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆，应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。
快科技：7月5日消息，海南省对外披露产业发展规划，明确将平稳有序推进2030年全面禁售燃油车的相关安排，全域新能源车普及将保持稳步爬坡节奏，不采取激进冒进方式。该规划提出多项量化发展目标：到2025年海南全省新能源汽车保有量占比达23.75%，2030年提升至45%；2024年全省非化石能源消费比重为20.9%，2030年力争达到35%。2030年除特殊用途车辆外，当地公共服务、社会运营领域新增及更换车辆清洁能源占比达100%，私人用车新增及更换车辆新能源占比100%，全省车桩比将稳定保持在2.5：1以下。
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