自从短弹簧发明以来，前轮升降功能可能是低底盘汽车最棒的发明了。抬起车头就能轻松越过减速带和陡峭的车道，这让无数碳纤维前扰流板免于报废。不过，有时候司机也会忘记按下按钮。
图片来源：保时捷
据外媒报道，保时捷（Porsche）最近申请了自动前桥升降系统专利专利，可以解决这个问题：当检测到障碍物时，车头会自动抬起。唯一的问题是，它只会在车辆首次接触障碍物后才会抬起车头。
遇到颠簸时，它会自动抬升
自从短弹簧发明以来，前轮升降功能可能是低底盘汽车最棒的发明了。抬起车头就能轻松越过减速带和陡峭的车道，这让无数碳纤维前扰流板免于报废。不过，有时候司机也会忘记按下按钮。
图片来源：保时捷
据外媒报道，保时捷（Porsche）最近申请了自动前桥升降系统专利专利，可以解决这个问题：当检测到障碍物时，车头会自动抬起。唯一的问题是，它只会在车辆首次接触障碍物后才会抬起车头。
遇到颠簸时，它会自动抬升
