凤凰网汽车访谈 8月18日，奕境第二代家庭旗舰 X9 预售发布会于成都科幻馆举办，新车正式公布预售价，杀入竞争白热化的30 40万大六座SUV赛道。
发布会后，奕境汽车品牌总经理曾清林、奕境汽车营销副总经理程劲文接受凤凰网汽车在内的多家媒体群访，围绕产品定价逻辑、第二代家庭旗舰产品理念、东风与华为全栈原生共创模式、渠道布局、全球化规划等话题，解读奕境品牌的长期发展思考。
当下国内新能源市场内卷加剧，参数竞赛、价格博弈成为行业常态。作为东风和华为联手打造的新品牌入局便直接推出旗舰车型，奕境选择跳出单纯参数噱头竞争，锚定家庭用户真实需求，坚持把高阶智驾、全铝底盘等高成本配置全系标配，“宁让利润，不让配置” 。
面对存量市场，奕境以长期主义锚定家庭旗舰赛道，试图重新定义中国式大家庭的智能移动空间。
“奕境X9要在30-40万级形成统治地位”
Q：奕境X9的定价核心考量是什么？
曾清林：我们今天发布会配置是非常顶级的，基本上所有的领域都拉满，智驾、安全、底盘舒适性等，完全是50万级别的。东风与华为希望把更好的科技、更好的安全、更好的底盘给更多的用户体验，这是奕境核心的使命。
另外，科技平权也非常重要。奕境品牌追求极致的科技，同时也追求光辉的人文，我们希望让生活更美好，希望把极致科技让更多人享受，这个是我们做定价的初衷。
虽然定价30万级，但是我们在配置上和性能上毫不妥协，一定是把各种性能、配置、用料统统拉满、一步到位，这是我们做这次定价的目的，是希望在30-40万级别形成统治地位。
Q：新能源汽车很卷，在利润空间有限的情况下，奕境为什么还要坚持把高阶智驾、全铝底盘这类高成本配置全系标配？
曾清林：目前的新能源汽车市场确实竞争比较激烈，做奕境品牌确实利润不是很高。我们希望让更好的产品，更好的技术让更多的家庭用户能够享受到，这是我们一直所追求的。宁让利润，不让配置，让旗舰科技普惠更多中国家庭。
Q：我想问奕境X9定位第二代家庭旗舰，为什么会选择这个定位？
曾清林：4、5年前，整个大六座开始发力，带来冰箱、彩电、大沙发的普及，但是近两年，行业技术飞速发展，智驾、安全、座舱等等的技术有了飞速发展，如何在家庭旗舰里面去做出差异化，这是我们思考的命题。
我们希望在冰箱、彩电、大沙发的基础上，把安全做的更全面，智驾能力做的更聪明，全铝底盘做的更有质感，在空间方面能做的更宽裕，奕境希望对第一代家庭旗舰进行全方面的升级。不局限于内饰层面，应该跟随用户需求的变化，在底盘、安全、驾享、座舱智能化等方面全方位提升。
今天提到很重要的概念，以前叫移动的家，我们希望变成一个更智能的家、更安全的家，我觉得这是第二代家庭旗舰的核心。第一代家庭旗舰是把冰箱、彩电、大沙发搬上车，我们希望第二代家庭旗舰变成更智能、更主动，在智驾方面，在座舱智能化方面，还有一个情感助理、聪明的管家，我们希望家庭旗舰能够更聪明、更智能、更安全，这是我们定义奕境X9为第二代家庭旗舰核心的思考。
“奕境和华为乾崑合作，是华为所有合作车企里面最深入的”
Q：东风造车几十年，这次选择和华为深度合作打造奕境，背后的考虑是什么？
曾清林：奕境和华为的合作，本质是为了打造一个更极致的产品，这是最核心的出发点。东风在底盘、在安全、在制造等领域有非常深厚的沉淀，1.6万吨大压铸、车规级芯片、千伏级电驱，包括我们的发动机热效率，都是行业里面最顶级的。在智能化方面，华为也是当之无愧行业领军水平。
东风和华为的合作是一场双向奔赴，双方都希望找最强的合作伙伴把产品做到极致，我们合作的根本目的，就是要打造最极致的产品。
所以我们奕境的品牌内核，一个叫极致科技，一个叫光辉人文，与华为的合作体现极致的科技追求。
奕境所承载的全栈原生共创模式，这是华为所有合作方里面独有的。双方追求软件和硬件的强强联合，从底层开始深度融合，让东风与华为合作更加紧密。
奕境和华为乾崑合作，是华为所有合作车企里面最深入的。除了纯粹技术层面的合作，我们还引进了华为最高等级服务体系，导入到整个营销体系，从全栈原生共创的底层深度融合，到全体系、全价值链的融合，这是奕境品牌跟华为乾崑合作深度越来越深最好的证明。
我相信奕境华为和东风在合作的深度上面、合作资源上面一定是目前行业最强的。在双方的支持下，奕境汽车一定会在技术不断突破行业天花板。
程劲文：我举一个具体的实例来证明什么是全栈原生共创。大家知道东风搞硬技术，就是安全底盘，华为做软件，在奕境X9的座椅上面，我们两家产生了奇妙的化学效益。奕境X9的零重力座椅有三重安全，第一重是零动力座椅上本身的安全带，是可伸缩的。第二重是遇到碰撞的时候，座椅可快速回弹。第三重是座椅在臀部还有两个安全气囊，在碰撞的时候气囊弹起把人预警住，这其实是双方深度共创的结果。
华为的伙伴说这还不够，他们去调查市面上的零重力座椅，发现按摩功能非常鸡肋，就想联手打造一个像真人按摩一样的零重力座椅，所以大家看到奕境有3种按摩模式14个点位，其中有4个在腰部是机械按摩，有4个在背部是气垫按摩，还有6个在臀部和腿部，像家里的筋膜枪一样，是激励器按摩。
这样一个小小零动力座椅，我们把安全和按摩做到行业里的极致，这是双方全栈原生共创产生的化学效应，所以我们有底气的说，奕境是东风和华为做到全栈原生共创孵化出一个全新的高端品牌。
Q：在东风内部，奕境和岚图的定位差异是什么？奕境，又和华为合作的其他“境”系列有何不同？
曾清林：奕境跟岚图在内部风格不一样，各有各的赛道。岚图是MPV，主打打商务，奕境更偏家用。所以奕境不管在华为系也好，还是在东风内部也好，在品牌定位上，奕境有明显差别。无论在东风系，还是在华为系，都主打家用定位，所以这是最大的品牌区别。
第二个，不同旗舰产品也会有区别，有的旗舰做的极致赛道，我们坚定家用赛道，产品规划有明确区别的。
Q：作为一个全新的品牌，奕境如何布局渠道？终端怎样传递奕境家庭旗舰的产品价值？
曾清林：奕境首先开局即布局全国79个重点城市，全国规划超300家体验门店，首批建设70+用户中心，占据各城市核心汽车商圈的黄金点位，未来三年将实现主流城市、主流商超全覆盖。
首批签约经销商中，全国百强经销商占比高达60%，其余均为地方头部优质经销商，其中80%由豪华品牌的投资人和运营团队打造。所有网点均依照豪华品牌最高软硬件标准打造，确保用户从看车、购车到用车全流程的高端体验。
体系上，导入华为客工部成熟的高端服务运营体系；标准上，所有门店严格遵循品牌全国统一的服务规范，从售前到售后流程透明、标准清晰；总部运营团队定期巡检，实地核查各大区门店服务流程，现场整改各类服务偏差，联合华为客工部专家团队上门开展周期性运营诊断，输出优化方案持续迭代服务能力。
