换车的想法早已在我心中生根，但一直未能遇到令我一见钟情的车型。前些天，我试驾了二代哈弗枭龙MAX，这次试驾体验非常令人满意。二代哈弗枭龙MAX的定价亲民，全系标配四驱系统，在同级别车型中实属罕见。入门版的换新价仅为11.68万元，顶配智驾版也不到16万元。试驾过程中，我体验了城区日常驾驶的各种路况。这辆车的起步非常平稳，纯电模式下安静且平顺，轻踩油门，动力响应迅速而平稳，不会突然前冲，这对于家中容易晕车的成员来说非常友好。切换到混动模式后，发动机的介入几乎难以察觉，只有在深踩油门时，才会感受到明显的推背感。超车时，信心十足，官方公布的零百加速时间为6.8秒，对于家用来说已经绰绰有余。最令我惊喜的是，这个价格区间内居然配备了智能驾驶系统。试驾路线中有一段高架，我开启了高快领航功能，车辆能够自动跟车，并稳稳地保持在车道中央，变道时还能自动判断后方车距。虽然它没有那些冰箱、彩电等花哨配置，但四驱系统、宽敞的空间、长续航和智能驾驶等家庭刚需配置一应俱全。全系标配的电四驱系统加上二代Hi4技术，无论是冰雪雨天还是轻度越野，都能轻松应对，确实让人难以抗拒。
