随着广汽集团8月8日披露7月份产销快报，十大车企7月份的销量数据全部出炉了，比亚迪、上汽集团销量稳居前两名，北汽集团、广汽集团、长城汽车7月份销量接近。
十大车企7月份及累计销量
直接上数据了：
①比亚迪汽车34.43万辆，累计249万辆
②上汽集团33.80万辆，累计239万辆
③中国一汽25.24万辆，累计182万辆
④吉利汽车23.77万辆，累计164万辆
⑤奇瑞集团22.44万辆，累计148万辆
⑥长安汽车21.00万辆，累计156.5万辆
⑦东风汽车20.50万辆，累计126万辆
⑧北汽集团11.70万辆，累计93.5万辆
⑨广汽集团11.95万辆，累计87.48万辆
⑩长城汽车10.44万辆，累计67.42万辆
发现了没，广汽集团今年累计销量已经排名第九了，真是不可思议！
各自的亮点
- 比亚迪汽车
亮点：乘用车纯电销量177887辆，占比52%；乘用车及皮卡海外销量80178辆，同比增长159%。
问题：销量环比下降，主力车型汉、唐、元、宋、海鸥等销量环比都有下降，腾势和方程豹环比销量下降明显。
比亚迪，宋PLUS
- 上汽集团
亮点：连续7个月正向增长，自主品牌销量占比63.5%，新能源汽车销量增长43%等
问题：大众销量下滑
- 中国一汽
亮点：整体销量正向增长，一汽丰田正向增长
问题：自主品牌销量占比偏低，只有29%
一汽7月销售情况
- 吉利汽车
亮点：十大车企销量增速最快，新能源销量占比55%，综合表现最佳（个人观点）
问题：高端化没有突破，出口占比较低仅15%。
吉利博越L
- 奇瑞集团
亮点：出口11.9万辆继续保持领先，新能源增速44%。
问题：智界销量不如人意；品牌高端化没有实质性突破。
- 长安汽车
亮点：新能源销量同比增长73%，阿维塔连续5个月销量突破1万辆
问题：销量环比下降（启源品牌环比-26.32%，深蓝环比-9%，海外销量-6%）
- 东风汽车
亮点：日产N7大卖，三大自主品牌岚图、奕派、猛士集体爆发实现高速增长。
问题：海外市场占比仍偏低，出口量2.16万辆，仅占总销量10.5%，距离“2025年海外销量占比20%”的目标仍有差距。
- 北汽集团
亮点：自主品牌销量7.5万辆占总销量比重升至64%；其中北京越野品牌销量达12714辆，同比增长63%；北汽福田销量4.6万辆，+20%。
问题：新能源板块单月下滑，财务压力凸显；合资板块占比萎缩，或会影响利润贡献。
- 广汽集团
亮点：广汽丰田销量实现正向增长
问题：集团整体销量持续下滑，是今年以来表现最差的车企。
- 长城汽车
亮点：新能源销量增长43%，20万元以上车型销售33511辆，方盒子销量44801辆，高端化比较成功。
问题：新能源车销量占比偏低33%，哈弗等车型增长乏力。
以上是为对十大车企7月份销量表现的简评。
笔者认为，吉利汽车的综合表现是最优的，但也存在出口量较低、高端化受阻等问题。比亚迪虽然保持销量第一，但存在后续增长乏力的问题。#头号创作者激励计划#
