第三代领克03对比2025款领克03,直接移植03+动力

国产汽车 车友租车 2025-10-21 25656

第三代和2025款相比有何差异?

油车的智驾跟得上吗?

第三代领克03的动力系统重新调整,老款03+的动力系统下放到了普通03上,但缺乏一套四驱系统,这些改变带来了什么?

发动机变速箱对比

第三代领克03和核心改变就是动力系统,尤其2.0T车型,新款03的2.0T发动机功率从老款的254马力增加到272马力,峰值扭矩从350Nm增加到400Nm,随着扭矩的变化,需要一套更耐用的变速箱,7速湿式双离合变速箱更换为爱信的8AT变速箱,百公里加速时间从6.9秒缩短到6.5秒。

当然这套从老款03+移植而来的动力总成在初段加速上差异并不明显,主要的变化在于后段,与老款03+相比,第三代领克03的2.0T发动机功率多出7马力,扭矩高出20Nm,但由于老款03+搭载的是博格华纳第五代适时四驱系统,拥有弹射模式和赛道模式,急加速时后轴可分配50%的动力,因此起步加速更快。

第三代03 2.0T版本就像前驱版的03+,四驱系统在起步和出弯加速时提供了更好的牵引力和稳定性,而前驱版则减轻了重量,比03+车型少了85公斤,就像车上少了一个大胖子乘客,整体要更灵活,因此03 TCR版本也是前驱结构,更低的车重也影响了油耗,相比老款03,油耗有所增加,但相比老款的03+,百公里油耗低了大约0.4L。

第三代03的2.0T版本极速和03+一样,同样被电子限制在250km/h,这比2025款2.0T车型的215km/h更高,一方面体现动力储备的差异,另一方面代表车辆高速稳定性与散热能力有改进。

第三代和2025款相比有何明显差异?

第三代领克03和老款的设计也不一样,前脸增加了03标识,取消前保险杠两侧的进气口装饰,下部梯形进气口尺寸略有缩小,整体设计特征从倒C形调整为一字形,由于前后保险杠设计的改变,新款03的长度从老款的4684毫米增加至4700毫米,宽度和高度保持不变,轴距依然是2730毫米,内部空间并没有变化,1.5T车型后部鸭尾小尾翼的尺寸和上翘角度均有增加,看起来更运动。

2.0T Ultra车型增加了红色内饰可选,车内主要的变化还是车机系统,从LYNK OS N车机改成了Flyme Auto,也就是魅族的系统,用起来更简单方便,12.3英寸仪表+15.4英寸中控屏,内置龙鹰一号芯片,取代了老款的高通骁龙8155。

智驾对比

第三代领克03的智驾配置也有所调整,新增了千里浩瀚H3辅助驾驶系统,不过需要注意的是,这套系统仅在2.0T Ultra车型上标配,1.5T Halo版需要选装。硬件层面,这套系统包括11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,而老款的摄像头数量为5个。

千里浩瀚H3支持高速NOA领航辅助,能够实现自主变道超车、上下匝道等功能,智驾水平和同价位的一些新能源车型接近。而2025款2.0T车型的驾驶辅助系统相对基础,主要提供标准的L2级辅助功能,没有信号灯识别、自动泊车、记忆泊车等功能。

选车侦探观点:站在燃油与电动的十字路口,领克03选择坚持燃油,没有混动系统,03+的动力下放,在油耗稍高于老款的情况下,带来动力层面的突破,就像一款前驱版、更轻巧的03+车厢,更适合追求动力,同时希望有一定操控乐趣的年轻玩家,车舱智能化和智驾系统也看齐吉利旗下的新能源车型,大家觉得第三代领克03怎么样?欢迎讨论。

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