据官方披露，岚图泰山配备了一套由32个扬声器组成的全景声场系统，采用9.1.5.8声道布局，系统总功率达2300W。这一配置包括8个头枕扬声器和第三排专属喇叭，通过碳纤维编织音盆与双功放36路驱动架构，实现了全车听觉体验的一致性。相较于奔驰EQS SUV、宝马iX等豪华品牌高配车型的16-18个扬声器，以及蔚来ET7、理想L9等国产车型的21-24个扬声器，岚图泰山的音响系统在数量上具备显著优势。
技术团队在声学设计上进行了深度优化。顶棚扬声器与中置高音单元的布局构建了三维声场，有效减少了座位差异带来的体验落差。碳纤维音盆的应用兼顾了刚性与轻量化需求，既增强了低频下潜能力，又提升了高频解析力。这种设计思路体现了岚图对家庭出行场景的深刻理解——不再以驾驶者为中心，而是注重全乘员的均衡体验。
除音响系统外，岚图泰山还配备了130万像素智慧投影大灯。该功能可与音响系统联动，在户外场景中实现观影功能，将车辆转化为移动影院。这一创新尤其适合露营、自驾游等场景，体现了新能源汽车从交通工具向移动空间演进的趋势。据测试，在适宜环境下，投影画面清晰度可满足多人同时观看需求。
行业数据显示，2024年前三季度国内发布的30万元以上新能源车型中，超过七成将“剧院级音响”作为核心卖点。随着电动化平台技术趋同、智能驾驶能力差距缩小，座舱体验已成为品牌竞争的关键领域。国际品牌如沃尔沃与Bowers & Wilkins合作、奥迪绑定Bang & Olufsen，国内品牌中蔚来引入杜比全景声、理想搭载自研7.3.4音响系统，均印证了这一趋势。
岚图泰山的推出正值品牌发展的关键期。数据显示，2024年1-9月，岚图累计交付量同比增长近90%，但在高端旗舰市场的认知度仍有提升空间。通过“全车皆C位”的理念，岚图试图在理想L9、问界M9等竞争对手环伺的市场中开辟差异化路径。该车型预计将于近期正式上市，其实际市场表现将检验这种技术驱动的高端化策略是否有效。
