周一早高峰的城市环路，李女士驾驶着新车穿梭在车流中，纯电模式下的静谧行驶让她能清晰听到车载音响里的晨间新闻；周末带着家人去郊外露营，后备箱轻松装下帐篷、食材与孩子的玩具，252公里的纯电续航刚好覆盖往返路程；国庆长假计划自驾跨省，1615公里的综合续航让她无需反复规划充电站点——这台让李女士出行更从容的车，正是全新smart #5 EHD超级电混。当smart这个以城市微型车闻名的品牌，推出车长超4.7米、轴距达2.9米的中型SUV时，外界的意外很快被产品力带来的认可取代。这款车的出现，并非简单的尺寸扩张，而是品牌对当代用户“通勤不费油、长途不焦虑、空间够实用”核心需求的精准回应。
设计：方正与圆润交织，小车身里藏大空间
smart精灵#5 最低售价：22.99万起 最高降价：4.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈3715 车友热议 二手车17.38万起 | 33 辆初见全新smart #5 EHD，很容易被其独特的设计风格吸引。由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造的“时空胶囊”理念，让整车在方正轮廓中融入圆润线条——前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED矩阵大灯，日间行车灯点亮时如星光流转，尾部同样采用贯穿式灯组，配合银灰色下护板，既保留了smart家族的时尚基因，又增添了中型SUV的力量感。新车提供星旋蓝、苍岩灰、珠光白等五种外观颜色，浅蜜棕与曜石黑两种内饰配色，无论是偏爱清新风格的年轻用户，还是注重沉稳质感的家庭用户，都能找到贴合审美的选择。
尺寸数据是这款车的一大亮点：4705/1920/1710毫米的车身尺寸，2900毫米的轴距，相比smart以往车型有了显著提升，但设计师通过“紧凑于外、宽适于内”的巧思，实现了高达85%的空间得房率。这种设计的实际体验尤为明显——前排头部空间达1020毫米，即使身高1.85米的乘客坐进去，头顶仍有一拳余量；后排腿部空间突破900毫米，三位成年人同时乘坐也不会感到拥挤，孩子在后排玩耍时能自由伸展。后备箱常规容积为520升，放倒后排座椅后可扩展至1750升，周末采购的生活用品、露营装备，或是长途旅行的行李箱，都能轻松容纳，底部还设有隐藏式储物格，用来存放充电线、急救包等小物件，让车内保持整洁。
动力与续航：雷神电混加持，通勤长途皆从容
作为smart首款插电混动SUV，#5 EHD的核心竞争力之一，在于搭载了新一代雷神电混2.0技术。这套系统由1.5T混动专用发动机与驱动电机组成，系统综合功率320千瓦，综合扭矩635牛·米，匹配3挡DHT电混专用变速箱。这样的动力参数带来的直观感受是：起步时电机驱动响应迅速，没有燃油车的迟滞感；加速超车时，发动机与电机协同发力，车速从60公里/小时提升至120公里/小时仅需5.8秒，高速巡航时动力储备充足，再加速能力让人安心。
能效表现更贴近用户日常使用需求。1.5T发动机热效率达到47.26%，这一数据意味着燃料能更充分地转化为动力，亏电状态下油耗仅为4.4升/100公里，且可使用92号汽油，大大降低了用车成本。我们做过一组实测：工作日通勤往返50公里，纯电模式下电费仅需5元左右，相当于同级别燃油车油费的五分之一；若偶尔忘记充电，亏电状态下行驶百公里，油费也控制在40元以内，长期使用能节省不少开支。
续航能力则彻底解决了用户的里程焦虑。新车提供两种磷酸铁锂电池组选择：20千瓦时电池组对应的CLTC纯电续航120公里，综合续航1450公里；41.46千瓦时电池组的CLTC纯电续航252公里，综合续航1615公里。对大多数用户而言，252公里的纯电续航足够覆盖一周的城市通勤——每天往返30公里，周五下班时仍有剩余电量，周末无需特意充电；若需要长途出行，1615公里的综合续航能应对跨城甚至跨省需求，比如从杭州自驾至广州，单程约1200公里，满油满电出发，抵达后仍有400多公里续航，无需中途补能。充电便利性同样值得一提，车辆支持3C快充技术，电量从10%充至80%仅需不到20分钟，午休时在商场停车场充一会儿电，就能补充足够的续航，避免了长时间等待的麻烦。
智能座舱：五屏联动+高算力，交互体验更流畅
坐进车内，全新smart #5 EHD的座舱设计让人眼前一亮。10.3英寸全液晶仪表、双13英寸AMOLED超清2.5K联屏与25.6英寸AR-HUD抬头显示系统组成的“五屏联动”，是座舱的核心亮点。这些屏幕并非简单的尺寸叠加，而是通过智能交互提升实用性：导航时，地图可在中控屏与AR-HUD之间无缝流转，AR-HUD能将导航路线直接投射到前挡风玻璃上，与实际路况叠加，避免了频繁低头看屏幕的安全隐患；副驾乘客使用娱乐屏时，也不会影响主驾的导航显示，互不干扰。
车机系统的流畅度离不开硬件支撑。车辆搭载AMD V2000桌面级高算力芯片，配合Unreal 3D渲染引擎，操作时没有明显延迟，切换应用、滑动界面都十分顺滑。即使同时开启导航、音乐、座椅按摩等多个功能，系统也能稳定运行。内置的豆包AI大模型语音交互系统，支持自然语音对话与多轮语义理解，无需严格按照指令话术说话——孩子在后排说“我想听动画片主题曲”，系统能快速识别并播放；家人随口说“有点冷”，空调会自动调高温度，这种灵活的交互方式，让车内每个人都能轻松操作。
舒适性配置进一步提升座舱体验。“兼顾舒适坐姿与安全保护”的零重力座椅，采用121度黄金舒适零压角设计，配合一体式小腿腿托，能让身体重量均匀分散，长途驾驶时减少腰背疲劳；座椅还集成了加热、通风与按摩功能，冬天上车不再受冷椅困扰，夏天也能避免久坐闷热，按摩功能支持多种模式调节，缓解驾驶后的肌肉酸痛。20扬声器森海塞尔典范音响系统与256色可调氛围灯搭配，播放音乐时能营造出沉浸式声场，氛围灯还可随音乐节奏变化，让日常通勤也能拥有仪式感。
辅助驾驶与底盘：安全与舒适兼顾，应对复杂路况
在辅助驾驶方面，全新smart #5 EHD根据配置不同提供差异化选择。高配车型车顶配备激光雷达，结合12颗摄像头、5颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，构建起“360度无死角”的感知网络，双NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片提供充足算力，支持高速无图NSP领航辅助、城区无图NSP领航辅助与LPA记忆泊车等功能。实际使用中，高速领航辅助能自动保持车道居中，根据前车速度调整车速，遇到弯道时平稳转向；城区领航辅助则能应对路口红绿灯、行人横穿等复杂场景，减轻驾驶负担；记忆泊车功能对经常往返固定停车场的用户十分友好，车辆能自主完成寻位、泊车动作，无需人工操作。即使是入门版车型，也标配L2级辅助驾驶系统，包含360度全景影像、自适应巡航、车道保持辅助等实用功能，满足日常通勤的安全需求。
静谧性是这款车的另一大优势。整车采用超过170处声学材料，覆盖车门、地板、机舱等关键部位，有效阻隔外界噪音。官方数据显示，车辆以80公里/小时时速行驶时，车内噪音仅59分贝，相当于安静办公室的环境音量；即使发动机启动，噪音差异也小于1分贝，不会出现明显的噪音突兀感。我们在高速上实测时，车速120公里/小时，车内乘客仍能轻松交谈，无需刻意提高音量，这种静谧性让长途旅行更加舒适。
底盘调校则兼顾舒适性与操控性。车辆采用前双叉臂、后五连杆独立悬架系统，这种悬架结构在同级别车型中较为少见，能更好地过滤路面颠簸。经过减速带或坑洼路面时，悬架能快速吸收震动，车内乘客几乎感觉不到明显冲击；高速过弯时，悬架支撑性充足，车身侧倾控制得当，驾驶信心十足。3挡DHT变速箱的“无感换挡”技术同样值得称赞，即使在20%低电量状态下，换挡过程也十分平顺，没有明显顿挫感，加速性能几乎感知不到衰减，驾驶体验接近纯电动车。
车型选择：四版配置全覆盖，贴合不同需求
全新smart #5 EHD共推出4个版型，限时到手价格区间为16.99万至21.99万元（有效期至2025年11月30日），每个版本都针对不同用户需求设计，方便消费者根据自身情况选择。
120 Pro版作为入门车型，限时到手价16.99万元，标配19英寸轮圈、L2级辅助驾驶、电动尾门、前排座椅加热等配置。对于预算有限、主要用于城市通勤的用户来说，120公里的纯电续航足够日常使用，基础配置也能满足出行需求，是性价比不错的选择。
120 Max版限时到手价17.99万元，在120 Pro版基础上增加了前排座椅通风和按摩、第二排座椅加热、25.6英寸AR-HUD抬头显示、20扬声器森海塞尔音响等配置。如果对舒适性有更高要求，经常需要接送家人或长途驾驶，这个版本能提供更优质的体验，纯电续航120公里也能覆盖多数通勤场景。
252 Max版限时到手价19.29万元，配置与120 Max版一致，但电池组升级为41.46千瓦时，纯电续航提升至252公里，综合续航达1615公里。适合经常跨城出行或周末长途自驾的用户，更长的纯电续航能减少充电频率，综合续航则彻底解决长途焦虑。
252 Ultra版作为顶配车型，限时到手价21.99万元，额外增加激光雷达、LPA记忆泊车、副驾零重力座椅、香氛系统等高端配置。追求全面体验、注重科技感与舒适性的用户，选择这个版本能获得一步到位的用车感受，尤其适合对辅助驾驶功能有需求的消费者。
结语：从“城市代步”到“全场景覆盖”，smart的转型答卷
从曾经的城市微型车代表，到如今推出覆盖全场景的中型插混SUV，全新smart #5 EHD超级电混标志着品牌的重要转型。这款车没有固守过往的产品定位，而是敏锐捕捉到用户需求的变化——当代消费者需要的不再是单一功能的代步工具，而是能兼顾通勤、家庭、长途等多种场景的综合出行解决方案。
通过融合梅赛德斯-奔驰的设计美学与吉利集团的混动技术，全新smart #5 EHD在颜值、动力、续航、智能等维度都展现出均衡的实力：252公里纯电续航降低日常用车成本，1615公里综合续航解决长途焦虑，宽敞空间满足家庭需求，智能配置提升交互体验。其“5+2+7”的全场景出行理念，精准对应了工作日通勤、周末短途、长假远行的用户需求，让一台车就能应对不同场景的出行挑战。
