星海S7的造型设计采用行云·流水理念，整体姿态不拘泥于形式，带来优雅洒脱的姿态。星海S7的流体美学设计获得了亚洲设计奖金奖、美国好设计奖金奖、IAI设计奖铜奖等一系列国际权威的认可，可以说代表了目前中国新能源产品的最高水平。启源A06同样有着流线型的设计，在细节上使用了更多平直的横向元素，追求更宽的视觉效果。
天空之镜前脸攫取自然之美，彰显未来感和科技感。千尺流银前大灯在造型上呈现出7型，与星海S7的名字形成了非常好的呼应，内部配备LED光源和自适应远光等功能。启源A06的前脸没有星海S7那么多巧思，但横贯整个车头的灯组非常醒目，有着不错的辨识度。
两车的尺寸和轴距都在伯仲之间，基本处于同一水平。星海S7有着.618的黄金比例车身，勾勒出轿跑般的轻盈感。车身侧面造型干净简洁，无棱线设计通过型面雕塑呈现出高级的曲面高光。3.65米无拐点全玻璃穹顶带来强烈的视觉冲击。相比之下启源A06的侧面造型在车尾处收得有点仓促，缺少中大型车的舒展。
星海S7的0.191Cd超低风阻系数历经多名国内外工程师参与，经过20轮次设计和300多个优化方案，带来优秀的空气动力学设计以及更出色的能耗表现。启源A06的风阻为0.205Cd，别小看这细微的差距，一是体现在造型设计上，二是对于新能源车来说，续航表现能差出不少。星海S7的超模轿跑造型确实要比启源A06更好看。
两车都采用了掀背式尾门设计，取放大件物品时会更方便。启源A06有着更大的后备箱容积，并且还多了前备箱，储物能力无疑更加出色。
进到车内，两车的内饰造型非常相似，都是通过简洁设计来强调科技感和未来感。星海S7的内饰98%以上使用可回收材料，零脱模剂、100%使用水性胶，并且通过工艺的改进进一步降低了胶水的用量，营造更健康的生态座舱。
星海S7配备了主驾专属 Face ID功能，通过先进的人脸识别技术，能够精准识别车主的面部信息，实现个性化座椅调节、以及一键启动等多项功能，即使全家用车也无需频繁切换设置，省时又省力。
两车都配备15.6英寸中控屏幕，星海S7内置星海OS系统，支持粤语系、西南官话和普通话3大语系语音识别，120秒超长连续对话不用频发呼叫，即刻响应你的操作需求。
星海S7的云锦座椅采用了人体工程学设计，能够很好地贴合人体曲线，为驾乘者提供良好的支撑。座椅触感柔软细腻，填充物也非常厚实，座椅厚度达到了90mm，坐上去富有弹性，长时间乘坐也不会感到疲劳。
动力方面，两车均采用后置单电机，星海S7在参数上有着明显优势，最大功率230kW，最大扭矩395N·m。启源A06只有210kW，290N·m的最大扭矩更是差距明显。而体现在实际动力上，星海S7仅需5.9秒就能完成破百，启源A06则需要6.2秒。
续航方面，两车都采用800V平台，充电速度有保证。星海S7的CLTC工况续航里程为650km，不光能满足一周的上下班通勤，高速行驶时也不用频繁的补电，提升效率。启源A06的电池容量更小，续航里程相应也低一些，为630km。
而在安全性上，星海S7基于全新量子架构平台打造，在更稳定、更扎实、更安全的基础上带来极致轻量化，提升车辆操控表现并降低能耗。铠甲电池采用高强度框架结构，内部设有横纵梁，与车身横梁连接一体的全框式电池包结构增加整体强度，实现整车侧碰模组零挤压。并且电池包通过最严苛的针刺试验，不起火不爆炸。还有超级24h电池管家模式，实现全时间域热失控检测，失控及时预报警防患于未然。
总结：
