任时光荏苒,唯传奇永恒。奔驰G级越野车将豪华感与力量感合二为一。无论面对何种崎岖地势,皆能视为坦途,被封为“撩妹神器”,作为小编我也很喜欢这一车型,今天为大家介绍的,便是2024款加版奔驰G63。

2024款款奔驰G63作为硬派越野车的鼻祖,试想,如果奔驰将G把一切推翻进行重新设计,那么将彻底毁掉车迷心中的形象。所以全新奔驰G63的外观依旧延续了经典的“方盒子”造型。全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其野性。车尾依旧延续了小书包的造型,如今看上去还有些俏皮可爱。另外,全新奔驰G63的车身尺寸也进行了加长,2890mm的轴距可以营造出更为舒适的乘坐空间。
2024款奔驰G63菱形格座椅的设计更符合人体工程学,真皮打造有着不错的档次感,其次是更宽敞的车内空间和空气悬挂的加持,让它无论在野外还是市区都拥有非常舒适的驾驶表现,完全摆脱了那种工具车的传统印象,可以很好的满足车主的用车需求,无论商用还是日常驾驶都很适合。
动力方面,AMG G63搭载一台AMG调教的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大马力585PS,最大扭矩850Nm,匹配的是一台9速手自一体变速箱。车身依旧是非承载式结构,而且后桥配备了空气悬挂。
如今的G级(配置|询价)是纯粹的豪华车了,跟那些纯粹越野车不一样的,车内配置很高,像这个座椅除了各种电动调 节功能外,还带有腰托、腿托以及加热、通风、记忆功能。全新奔驰G63开始重视后排乘客感受,在腿部空间和座椅舒适性上均有所提升,极具针对性的改善了老款车型的不足。
座椅方面 座椅布局方案挺多,内部空间也非常的宽敞充裕,所以空间自由度方面水准很高,基本能满足大家的各种需求。真皮菱形格座椅上面的缝线相当的细密,由此可见工艺是多么的精湛,体现出了很高的质感。主驾座带有加热通风按摩功能,坐上去相当舒适。公路性能在大家预料之中有了明显提升,毕竟还是有很多女性用户挺喜欢它的,因此它采用了电动助力转向代替了之前的电子液压助力,变得更轻了。前悬挂也升级成了双叉臂设计,变得更稳了。
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