相比之前的老款车型，新款车型中，秦家族的纯电续航起步就是128km，长续航版车型更是增加到了210km；宋Pro DM-i纯电续航根据配置不同，分别为133km和220km。
升级之后，对于日均通勤30公里的消费者来说，长续航版本意味着可以实现一周充一次电，大大缓解了充电的焦虑，也让插混车型的纯电续航，基本上覆盖了城市用车的场景。这也是比亚迪此次升级的核心，让插混车型的使用体验进一步看齐纯电车。
而且随着第五代DM技术的升级，秦家族两款车型百公里亏电油耗只有2.79L，宋Pro DM-i为3.2升，折算下来每公里的行驶成本约0.2元，对于主打入门级用户的车型来说，经济性也决定着产品的市场表现。
此外，秦秦L DM-i高配车型首次搭载了云辇-C智能阻尼控制系统以及预瞄功能，实现了实时感知路况并主动调整悬架阻尼，这也是同级别中唯一搭载此项功能的车型。2026款宋Pro DM-i新增了高速爆胎稳定控制系统，它能在车辆高速行驶突发爆胎的危急瞬间，实现毫秒级响应，通过对驱动轮和制动系统的协同控制，有效抑制车辆跑偏与失控，将车辆稳定地减速至安全状态。
在大家关心的智能化上，比亚迪“人车家”的智能生态融合也下放到了入门级车型上，新的系统支持与美的智能家居设备联动，并可控制倍轻松车载按摩仪、好孩子智能儿童座椅等车载生态配件。
