最近新能源汽车市场的关注度一直不低，不少汽车品牌都在加大对 10 万级纯电轿车领域的布局力度。零跑 B01 这款车型，凭借自身的产品表现，已经连续五个月实现月销量突破一万台，这样的销售成绩，也能直观体现出市场对这款车的接受程度。接下来我们就详细了解一款具体车型 —— 零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版，这款车的官方指导价为 11.98 万元，下面为大家介绍它的相关情况。
零跑B01 最低售价：8.98万起 最高降价：0.30万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.76 懂车实测空间·性能等 车友圈3.1万 车友热议 二手车8.18万起 | 27 辆零跑 B01 的外观设计延续了品牌一贯的简约设计风格，车身尺寸方面，长宽高分别为 4770×1880×1490mm，轴距为 2735mm，整车比例协调，视觉效果舒适。前脸采用主动闭合式进气格栅，这种设计不仅让车辆更具科技感，还能将风阻系数控制在 0.197Cd。LED 大灯组造型利落，配备了自适应远近光功能，在夜间行驶时，可根据实际路况自动调整光线强度，提升夜间行车的便利性。隐藏式门把手设计兼具美观与实用性，进一步优化了整车的空气动力学性能。此外，该车还配备了不可开启全景天窗和全景天幕遮阳帘，能为车内乘客带来更好的采光体验。
进入车内，14.6 英寸的中控屏幕十分醒目，其分辨率为 2.5K（2560x1400），像素密度达 200PPI，显示效果清晰细腻。仪表盘采用 8.8 英寸全液晶设计，信息显示全面，布局也较为合理，方便驾驶员查看相关数据。方向盘采用皮质包裹，触感舒适，支持上下前后四向调节，并且配备了加热功能，在寒冷的冬季使用时，能为驾驶员带来更舒适的操控体验。座椅采用仿皮材质，主副驾驶位均支持电动调节，主驾驶位还具备加热和通风功能，在同价位车型中，这样的配置表现较为可观。
空间表现是消费者购车时较为关注的一点，我们邀请了身高 182cm 的体验者进行实测。当前排调整到适合驾驶的位置后，体验者的头部空间还有一拳三指的余量，横向空间也较为宽敞，不会让人感到局促。来到后排，体验者的腿部空间能达到两拳左右，头部空间约有四指，对于这个级别的轿车来说，这样的空间表现属于中等水平。后排座椅支持 40:60 比例放倒，当需要运输大件物品时，能提供更灵活的空间组合方式。行李舱容积为 460L，能够满足日常使用需求，后排座椅放倒后，储物空间还能进一步扩展。
动力系统方面，零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版搭载了一台永磁同步电机，最大功率为 160kW（218Ps），最大扭矩 240N・m，采用后置后驱的布局形式。官方公布的百公里加速时间为 6.5 秒，在同价位车型中，这样的加速成绩有一定的竞争力。实际驾驶过程中，车辆起步响应较为迅速，中段加速时动力输出充足，能够满足日常行驶中超车、并线等操作的需求。车辆提供运动和标准舒适两种驾驶模式，运动模式下动力输出更为积极，适合追求驾驶乐趣的场景；标准模式则更注重行驶的舒适性和能耗控制，适合日常通勤使用。
续航能力是纯电动车的核心性能之一，这款车搭载了容量为 67.1kWh 的磷酸铁锂电池组，电芯由宁德时代提供，在 CLTC 工况下的纯电续航里程达到 650km。在 8-12 万价位段的纯电车型中，这样的续航表现较为突出，能够满足大部分用户的日常出行需求，即便是跨城出行，也能在一定程度上减少续航焦虑。充电方面，车辆支持快充和慢充两种方式，快充从 30% 充至 80% 需要 0.32 小时，慢充充满则需要 5.6 小时，充电效率处于较为均衡的水平。此外，车辆还配备了 VTOL 移动电站功能，可以为其他外部设备供电，进一步提升了车辆的实用性。
智能化配置是零跑 B01 的一大特色，650 激光雷达版搭载了禾赛科技的 128 线激光雷达，点云数量达到 153 万 / 秒，具备较高的感知精度。在感知硬件方面，车辆配备了 11 个车外摄像头，其中包括 2 个 800 万像素摄像头和 9 个 300 万像素摄像头，同时还有 12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达，硬件配置在同价位车型中相对丰富。辅助驾驶系统采用 Leapmotor Pilot，搭载的芯片为高通骁龙 8650，算力达到 200TOPS，支持 L2 级辅助驾驶功能。
实际体验中，车辆的自适应巡航、车道保持、自动变道等辅助驾驶功能运行较为稳定，尤其是在高速公路行驶时，系统能够准确识别前方车辆，并保持安全的跟车距离，减轻驾驶员的驾驶负担。值得一提的是，这款车还支持导航辅助驾驶功能，不仅覆盖高速公路路段，还适用于城市道路路段，这在同价位车型中并不常见。辅助泊车功能也具备较高的实用性，包括辅助泊车入位、记忆泊车和辅助代客泊车等模式，能够帮助新手司机更好地解决停车难题。
安全配置方面，零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版的表现也较为全面。被动安全方面，车辆配备了前排安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘，为车内人员提供了多方位的碰撞防护。主动安全方面，除了基础的 ABS、ESP 等系统外，还配备了前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等多项预警功能，同时具备前方交通穿行预警和制动功能。这些安全配置的搭载，能够在行驶过程中及时提醒驾驶员潜在的危险，有助于提升行车安全性，降低事故发生的概率。
舒适性配置方面，车辆配备了自动空调、后排出风口以及车内 PM2.5 过滤装置，能够为车内乘客营造健康、舒适的车内环境。256 色车内氛围灯的加入，为车内增添了一定的豪华感，可根据不同的使用场景和个人喜好进行调节。音响系统配备了 12 个扬声器，在同级别车型中，音质表现处于较好水平，能够为乘客带来不错的听觉体验。手机无线充电功能支持 15W 功率，日常使用时较为便利，无需额外连接充电线。车辆还配备了电动后尾门和电动后尾门位置记忆功能，操作起来方便快捷，能满足不同用户的使用习惯。
智能互联功能方面，零跑 B01 搭载了 Leapmotor OS 车载智能系统，芯片采用高通骁龙 8295，系统运行流畅度较好，很少出现卡顿现象。系统支持语音识别控制、语音免唤醒、连续性语音识别等功能，语音助手的唤醒词为 “你好小零”，识别准确率处于中等偏上水平，能够较好地响应驾驶员的语音指令。车联网支持 4G 网络，OTA 升级功能可以对系统进行持续优化，不断提升用户的使用体验。手机 App 远程控制功能涵盖了车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约和数字钥匙等多个方面，实用性较强，方便用户在车外对车辆进行管理和操作。
购车成本方面，零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版的官方指导价为 11.98 万，目前购车可享受多项优惠政策。现在有购置税补贴、终身质保、赠送充电桩、积分好礼，现在下定年前就能提车，值得入手。
综合而言，零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版在这个价位的纯电轿车中，具备一定的市场竞争力。650km 的续航里程能够满足多数用户的出行需求，激光雷达加持的辅助驾驶系统提升了驾驶的便利性和安全性，丰富的舒适性配置和智能互联功能也增强了用车体验，现在有购置税补贴、终身质保、赠送充电桩、积分好礼，现在下定年前就能提车，对于预算在 10 万出头，希望选择一款配置较为全面的纯电轿车的消费者来说，这款车是一个值得考虑的选项。当然，每个产品都存在自身的优缺点，但从整体产品力和性价比的角度出发，零跑 B01 2025 款 650 激光雷达版在同价位车型中，属于表现较为均衡的一款车型。
