【网通社快报】奥迪宣布回调此前激进的命名改革,重新启用“A4”名称,放弃将燃油版A4更名为A5的决策。2023年推行的奇偶数字命名策略(如A4变A5、A6变A7)导致消费者混淆,全球调研显示近四分之一潜在买家难以理清车型定位,且新A5与原有轿跑A5重名,加剧市场混乱。同时,中国市场因A6L特殊地位未改名,进一步割裂全球命名逻辑。叠加电动化推进不及预期——2024年奥迪全球销量下滑11.8%,纯电销量同比减少8%——新管理层决定回归传统命名体系:字母代表车型类别,数字体现级别,动力类型通过后缀明确标注(如TFSI为燃油,e-tron为纯电)。已发布但未上市的新中型轿车最终命名仍在评估中。
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