【网通社快报】奥迪宣布回调此前激进的命名改革，重新启用“A4”名称，放弃将燃油版A4更名为A5的决策。2023年推行的奇偶数字命名策略（如A4变A5、A6变A7）导致消费者混淆，全球调研显示近四分之一潜在买家难以理清车型定位，且新A5与原有轿跑A5重名，加剧市场混乱。同时，中国市场因A6L特殊地位未改名，进一步割裂全球命名逻辑。叠加电动化推进不及预期——2024年奥迪全球销量下滑11.8%，纯电销量同比减少8%——新管理层决定回归传统命名体系：字母代表车型类别，数字体现级别，动力类型通过后缀明确标注（如TFSI为燃油，e-tron为纯电）。已发布但未上市的新中型轿车最终命名仍在评估中。
