相当于直降3.2万元，并且消费者享受这个直降的权益也没有什么套路，即便享受不到旧车的置换补贴，起售价格也直接降低了2.2万元。
作为全新威兰达的入门版车型，AIR版这一次也一改合资品牌入门级车型“配置斋”的惯例，广汽丰田在新车发布会上说的“入门即高配”也不是一个营销的“噱头”。
此外，针对混合动力车型的电池，以及新车的发动机、变速箱在内的三大件都提供了终身质保，官方还推出了厂家直销保养套餐，2099元可享4次原厂保养；以及8年超长期低息金融方案，首付只需1.46万元，月供仅需1650元。
保养套餐实行厂家直营、全国统一价、全国600多家4S店通用，彻底打破传统保养套餐的地域与门店限制，为消费者解决了“门店搬迁或闭店、套餐即作废”的顾虑。
车身尺寸上，全新威兰达的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距2690mm，外观设计也延续了海外版“RAV4”的设计风格。
AIR版虽为入门版车型，但标配了L2级辅助驾驶的TSS 4.0主动安全系统；包含了驾驶员膝部气囊和前排中间气囊在内的7个安全气囊；以及驾驶席10向电动调节、14英寸中控触摸屏、64色氛围灯、50W无线充电、前后倒车雷达+倒车影像、后视镜电动折叠和加热等等。
除了配置层面之外，全新威兰达还是丰田首款燃油车采用域控架构，在之前TNGA平台成熟可靠的机械素质之上，兼顾了新一代智能化的技术架构。
座舱也由中国团队自研打造，支持手势控制、智能语音以及CarPlay、HiCar、Carlink手机互联；搭载的TSS 4.0驾驶辅助系统，涵盖低速场景行驶辅助、高速场景巡航辅助、预碰撞安全辅助、泊车辅助等多项功能。可以说，全新换代之后的威兰达，进一步补齐了合资品牌产品在智能化上的短板印象。
而且作为一款主打普通家庭用户的车型，汽油版和混动版都可以使用92号汽油，低油耗搭配动力总成的终身质保，省心省钱依旧是广汽丰田产品重要的口碑。
从购买建议上来看，更推荐购买2.0L双擎车型，相比纯汽油版车型贵了1万元，但动力输出明显更加轻快，第五代电混系统也保持了很高的效率，我们实测的油耗市区能够达到3.9L/100km。
