到了小鹏G6身上，这种迹象更加明显，增程版车型的价格居然比纯电版还高。
今日，小鹏G6超级增程上市，指导价为18.68万元，用户可选装两个智能升级包，加购12,000元升级为Ultra SE版本、加购20,000元升级为Ultra版本。而纯电版车型的价格分别为17.68万和18.68万。
小鹏G6超级增程以同级第一的综合续航能力与补能速度成为行业双标杆，彻底解决用户全场景里程焦虑。
新车搭载55.8kWh大电池与60L大油箱，实现1704km CLTC 综合续航、430km CLTC 纯电续航，是全球综合续航最长SUV。
作为20万级唯一全系标配800V+5C的增程SUV，新车10-80% SOC仅需12分钟，12分钟至高补能314km，同级补能速度第一，为日常通勤与长途旅程保驾护航。能耗与保养表现同样亮眼，CLTC综合工况百公里电耗13.9kWh，每公里用车成本不到4分钱；WLTC综合工况百公里馈电油耗5.9L，搭配超长保养周期，保养频次降低50%。
小鹏G6始终是先行者和普及者，此次小鹏G6超级增程完成智能双重进化，让20万级车型同步享受行业顶流智能辅助驾驶体验。
新车是全球首次将第二代VLA带入20万以内的车型，其中Ultra、Ultra SE版本4月份开启第二代VLA全量推送，Max版今年下半年也将推送蒸馏后的版本，且Max版的第二代VLA蒸馏效果远超预期。
新车拥有同级第一的车端有效算力，整车算力至高2250TOPS，为高阶智能辅助驾驶提供超强算力支撑，其中Max标配1颗图灵 AI 芯片，Ultra SE搭载2颗图灵 AI 芯片，Ultra搭载3颗图灵 AI 芯片，不同版本的算力配置均能适配全场景需求，为用户打造丝滑的智能出行体验。
此次，小鹏G6超级增程全系标配太极AI底盘，同级唯一标配前双叉臂/后五连杆独立悬架+太极液压衬套矩阵+智能可变阻尼减振器，以20万级唯一标配底盘满分组合，拥有媲美60万级SUV的高级质感。
小鹏G6超级增程拥有85.6%同级最高得房率，灵动车身尺寸下打造出超大内部空间，头部与腿部空间均同级领先，搭配635L后备箱容积，轻松满足家庭出行、自驾游玩等全场景的乘坐与储物需求，让出行不再受空间限制。
